華為發布首款5G多模基帶晶片,5G摺疊屏手機下月首發!
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繼去年2月25日,華為在MWC上正式發布了全球首款5G商用晶片——巴龍5G01和5G商用終端之後,2019年1月24日,一年不到的時間,華為又率先發布了首款5G多模基帶晶片巴龍5000(Balong 5000)以及全球首款5G基站晶片——天罡TIANGANG。
首款5G多模基帶晶片巴龍5000
還記得去年華為在MWC上發布的首款5G商用晶片——巴龍5G01嗎?雖然當時這款晶片是全球首款的5G商用晶片,華為當時還發布了基於這款新品的5G CPE(5G用戶終端)產品,但是這款晶片並不適用於智慧型手機等小型化移動終端。
所以,華為手機如果要支持5G,必須要等後續的針對手機的5G基帶晶片的推出。
▲巴龍5G01,這麼大的5G晶片顯然沒法塞進智慧型手機的「嬌軀」里。
而在去年的MWC上,其實華為就透露了即將推出的這款5G基帶晶片的型號——巴龍5000。
今天,華為在北京召開5G發布會,正式發布了巴龍5000。
眾所周知,目前各大晶片廠商已經發布的5G晶片,比如高通驍龍X50、英特爾XMM8060、三星Exynos Modem 5100、聯發科Helio M70都是5G單模晶片,所以要想在支持5G網絡的同時,實現對於4G/3G/2G網絡的兼容,它們必須要與原有的4G基帶組合來使用。
而這無疑將極大的提升成本。
相比之下,此次發布的巴龍5000則是一款多模5G晶片,它在單晶片上實現了對於獨立組網(SA)和非獨立組網(NSA)模式在內的5G新空口(NR)標準的支持,同時還可支持4G/3G/2G網絡的接入技術。
巴龍5000多模單晶片的設計不僅避免了單模5G晶片所面臨的設計複雜度高,電源管理與設備外型調整等問題,而且在功耗、尺寸和擴展性方面都帶來了明顯的改進。
另外成本也相較5G晶片 4G晶片組合使用的方案大大降低。
不過,余承東將巴龍5000稱之為全球首款5G多模晶片似乎不太準確。
因為英特爾在去年的11月就發布了首款5G多模數據機XMM8160。
這款晶片同樣也支持5G SA和NSA標準,同時向下兼容4G/3G/2G網絡。
當然,如果從商用的角度來看,巴龍5000確實可以稱之為全球首款5G多模晶片。
具體指標方面,余承東稱,巴龍5000晶片比指甲蓋還小,相比4G有10倍以上的速率提升,支持TDD和FDD頻段,支持毫米波,在毫米波頻段下最高下行速率可達6.5Gbps,比競品快兩倍以上(這裡似乎略有些誇大,之前高通驍龍X50在毫米波頻段,在測試環境中實現了4.51Gbps的數據傳輸速度)。
另外值得一提的是,巴龍5000還加入了對於R14標準的V2X技術的支持,這也使得巴龍5000成為了全球首款支持V2X的5G晶片。
V2X是一種蜂窩車聯網技術,是藉助車與X(人、車、道路基礎設施、後台)之間的無線通信,實時感知車輛周邊狀況進行及時預警的一項技術。
與自動駕駛技術中常用的攝像頭、雷達、雷射雷達等技術相比,V2X擁有更廣的使用範圍,它具有突破視覺死角和跨越遮擋物的信息獲取能力,同時可以和其他車輛及設施共享實時駕駛狀態信息,還可以通過研判算法產生預測信息。
另外,V2X也是唯一不受天氣狀況影響的車用傳感技術,無論雨、霧或強光照射都不會影響其正常工作。
所以,目前V2X技術也是自動駕駛及車聯網領域的熱點。
顯然,此次巴龍5000的發布,也預示著華為接下來將發力進軍車聯網市場。
5G CPE Pro:全球最快的5G商用終端
在正式發布了巴龍5000之後,華為還宣布推出基於巴龍5000的全球速率最快的5G CPE Pro。
據介紹,這款5G CPE Pro支持華為智能家居協議,其覆蓋增強達30%,支持WI-Fi6,多設備上網速率提升約4倍,是目前速度最快的WiFi設備。
雖然余承東並未在發布會上公布巴龍5000的更多細節指標,不過卻公布了基於巴龍5000的終端設備5G CPE Pro的一些測試數據。
根據華為公布的數據顯示,5G CPE Pro的峰值速率可達3.29Gbps,平均速率可達3.22Gbps。
此外,5G CPE Pro還採用華為設計的高頻天線,實現了小尺寸高信號靈敏度,針對不同的4G/5G頻段要求,可以靈活的進行天線選擇,這也使得5G CPE Pro相比上一代在天線減少20%的同時,實現了在信號覆蓋30%的提升。
全球首款5G基站晶片天罡TIANGANG
繼去年2月25日,華為在MWC上正式發布了全球首款5G商用晶片——巴龍5G01和5G商用終端之後,2019年1月24日,一年不到的時間,華為又率先發布了全球首款5G基站晶片——天罡TIANGANG。
據華為常務董事、運營商BG總裁丁耘介紹,華為天罡首次在極低的天面尺寸規格下,支持大規模集成有源PA(功放)和無源陣子;同時它還具有極強的算力,可實現2.5倍運算能力的提升,搭載最新的算法及Beamforming(波束賦形),單晶片可控制高達業界最高64路通道;極寬頻譜,支持200M運營商頻譜帶寬,一步到位滿足未來網絡的部署需求。
同時,該晶片為AAU帶來較大的提升,實現基站尺寸縮小超50%,重量減輕23%,功耗節省達21%,安裝時間比標準的4G基站,節省一半時間,可有效解決站點獲取難、成本高等挑戰。
可以讓市面上存在的90%的基站在不更改供電的情況下直接升級5G。
丁耘表示,華為的5G基站晶片將使得運營商能夠像搭積木一樣,快速搭建5G小型基站。
小結:
雖然此前任正非在接受採訪時曾表示,「目前5G實際上被誇大了它的作用」,「實際上現在人類社會對5G還沒有這麼迫切的需要」,「5G的發展一定是緩慢的」。
但是,華為5G的腳步並未放慢。
根據此前華為公布的數據顯示,華為目前已拿下超過30份5G合同,其中歐洲地區18個、中東地區9個、亞太地區3個,出貨超過2.5萬個5G基站。
而日前,華為副董事長鬍厚崑也表示,「華為已在10多個國家部署5G網絡,預計未來12個月將在20個國家部署5G。
」而隨著此次華為5G基站晶片——天罡TIANGANG的正式發布,勢必將進一步推動華為5G全球部署的進程。
任正非此前接受採訪時就曾非常自信的表示,「全世界能做5G的廠家很少,華為做得最好;全世界能做微波的廠家也不多,華為做到最先進。
能夠把5G基站和最先進的微波技術結合起來成為一個基站的,世界上只有一家公司能做到,就是華為。
」
此外,隨著此次5G多模晶片Balong 5000以及華為5G CPE Pro的發布,也標誌著華為5G終端真正走向規模商用的開始。
余承東還在發布會上透露,2018年華為智慧型手機出貨量2.06億部,消費者業務部門去年銷售520億美金,成為華為營收最大業務部門,並將在MWC期間發布全球首台5G摺疊屏商用智慧型手機。
顯然,不論是在5G通訊設備領域還是在5G終端市場,華為現在都走到了全球領先的地位。
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