台積電營收蘋果貢獻第一,海思占比約5%
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來源:日經新聞
日經新聞報導,隨著智慧型手機市場日趨飽和,晶圓代工龍頭台積電改攻新興科技,全力開發人工智慧(AI)晶片與高效能運算晶片,緊跟市場趨勢。
台積電錶示,未來AI需要的製程相當先進,將切入7納米為主要製程,預估到2020年,將占其近25%營收。
報導指出,台積電共同執行長劉德音4月在法說會上表示,台積電預期2020年起高性能運算晶片將成為成長引擎之一,2020年至2025年市場對高效能運算晶片的需求會真正升溫。
劉德音說,在30家預定台積電先進7納米晶片的客戶中,有一半客戶打算在高效能運算相關應用中採用這種晶片。
台積電計劃在明年開始生產全球第一個7納米晶片。
外界預期蘋果十周年版iPhone將採用台積電10納米晶片。
劉德音指出,台積電已經開始為高效能運算產業生產數據中心晶片,數據中心具備高效能運算能力,是發展AI、自駕車等下一代科技的基礎設施之一。
台積電的市值在3月底首度超越競爭對手英特爾,過去十年英特爾面臨的困境,凸顯行動裝置的重要性已經超越個人計算機(PC),成為人類日常生活不可或缺的一環。
台積電深知英特爾遭遇的處境,極力避免犯下相同錯誤。
台積電認為,行動裝置、以高速運算計算機(HPC)為核心的AI、物聯網和智能車,將是驅動台積電營收持續成長驅動力。
雖然台積電全力發展尖端技術,但智慧型手機市場短期仍是台積電一大營收來源,蘋果、高通(Qualcomm)、聯發科及華為旗下晶片部門海思半導體,都將採用台積電即將到來的7納米晶片,輝達(Nvidia)則是台積電高效能運算業務的指針性客戶。
半導體業者表示,透過HPC處理器及高效能繪圖晶片打造的AI運算生態系統,是各大半導體布局重點,布局廠商包括輝達、超威、高通、英特爾等,前三者未來都將借重台積電先進位程。
工研院產經中心(IEK)統計,汽車導入AI,將快速推升車用半導體成長,預估占全球半導體營收比重,將由2015年的8.8%,到2025年增至9.9~10%,成為推升半導體成長一項重要動能。
IEK強調,AI最先導入應用會是智能車,除具備安全控制系統外,還包括學習駕駛習慣、進行車與車數據互聯,讓車輛行動更安全。
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