不靠堆料靠專業：這家IC企業壓倒了高通與AMD

高通、英偉達、聯發科、AMD、Marvell、Realtek（俗稱「小螃蟹」，其實真名叫瑞昱）……不管你是手機愛好者還是電腦發燒友，相信這一連串的企業名字里總有不止一個是你聽過的。

但是，如果要問你，他們之間的共同點是什麼？相信大部分人一時半會都很難答上來。

答案揭曉，以上的這些企業，他們最大、也最具特徵的共通點就在於，他們屬於所謂的「IC設計企業」。

說得更直白一點，就是只管設計不管造，自己沒有工廠，產品全靠代工的晶片公司。

舉個例子，我們熟悉的華為海思，其晶片也必須要靠代工生產，因此也屬於「IC設計企業」；但大家更熟悉的Intel則不在此列：因為他有自己的自有工廠，產品能做到「自產自銷」。

IC設計企業們共同的「爸爸」：台積電

那麼問題就來了：為什麼這麼多企業都要選擇無工廠的「IC設計」模式呢？當然是因為它能賺錢啊！一方面，不要工廠，就可以大大降低運營費用、避免各種麻煩（看看隔壁富士康）；另一方面來說，這也相當於大家一起去分攤了諸如台積電、三星這樣的代工方的經營成本，換來的自然就是更低的代工價格（生產成本）、更穩定的代工質量以及賺得盆滿缽滿的代工方對於新製程、新工廠的積極投入，而這又能帶來更高的產量和更先進的工藝，簡直就是互利互助，互補共贏的好生意。

不過既然說到賺錢，那自然就有個多少高下之分：大家能猜到，在如今這些代工廠中，最賺錢的是哪一家嗎？

答案揭曉：不是專利費收得花樣百出的高通，也不是刀法精湛的NVIDIA，甚至不是最近兩年一片情況大好的AMD，而是可能很多人都不太聽過名字的——博通（Broadcom)。

事實上，根據TrendForceh旗下拓墣產業研究院的最新統計結果顯示，2019年第一季度，博通以41.83億美元的營收在所有的IC設計企業中一騎絕塵，比聯發科和AMD兩家加起來賺得還多！

相信很多人看到這個事實之後的第一反應就是「博通是做什麼的，哪來賺得這麼多錢？」簡單來說，博通和我們熟悉的聯發科、高通一樣，主打的產品也是網絡晶片和應用處理器。

而且，相比於聯發科和高通、華為，博通的晶片其實在智慧型手機市場還擁有更大的占有率，在許多人的家庭里也十分常見——只不過，大部分人本身並沒有意識到而已。

一輛汽車中，可能有很多很多顆博通晶片……

為什麼會意識不到？因為博通主打的「網絡晶片」並不是現在連巷口大媽都知道的「基帶」，而是各種有線和無線的網卡、路由器晶片；博通的「應用處理器」也不是大家熟悉的電腦或者手機里的處理器，而是電信交換機的主控處理器、是大型伺服器光纖網絡的負載處理器、是專業工作站里使用的磁碟陣列處理器、是各種工業機器人的控制處理器、是智能汽車裡的電源管理處理器、智慧大燈處理器、流媒體後視鏡處理器和車道保持處理器。

博通的WiFi模塊是三星與蘋果的共同選擇

舉例而言，智慧型手機的主控市場可能是由三星、高通、聯發科、華為甚至紫光幾家共同「分食」，但所有的智慧型手機都需要有WiFi功能，而當今最先進的手機WiFi模塊卻只有博通BCM4775（WiFi6，單晶片1200M帶寬）一家。

不僅如此，在家用路由器領域，博通的BCM4906、BCM4908更是當下各大品牌旗艦產品們的一致選擇。

如此一來，手機廠商不管是出於提供更快速WiFi功能的目的、還是出於保證自家手機WiFi兼容性的初衷，選擇博通的WiFi模塊都會是唯一正解。

5000元的路由器用著四核A53？沒錯這就是當前的最強方案

不僅如此，由於博通巧妙地迴避了和其他IC設計企業的正面競爭，專注於推出與他們的產品相搭配，而且十分有必要的外圍晶片。

這也給博通帶來了另外一大競爭優勢，那就是他無需追求最新的架構或者製程，一樣可以有巨大的性能優勢。

比如說，我們剛剛提到了博通的BCM4908處理器，這是當前最高端的路由器主控，它搭配博通家的其他晶片，可以實現超過1萬兆的家用無線帶寬。

但是你知道麼？它其實只是基於四顆古老的ARM Cortex-A53核心而已——四顆A53核心如果作為手機CPU，估計是卡到要死要活，但如果拿來做網卡，那麼就是世界第一性能。

這，就是所謂的「術業有專攻」。

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