聯發科:TD-LTE上行載波聚合將促高清視頻通話體驗提升
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近日,聯發科資深副總經理朱尚祖與comobs進行了對話,就今明兩年發展規劃、NB-IOT、VoLTE、TD-LTE上行載波聚合、雙攝技術,及包括高通、展訊在內的友商競合等話題談論了自身看法:
對於NB-IOT,聯發科已經跟幾家主要的運營商和設備商合作,維持著「中立、等距」的關係,朱尚祖認為,以愛立信和華為為首的兩派最後還是會走向融合方案,就像TDD-LTE和FDD-LTE兩派的融合,運營商也不喜歡在採購設備的時候出現不同標準方案。
關於VoLTE發展,是筆者近期關心的問題之一。
目前,基於聯發科晶片的VoLTE終端,在美國、歐洲已經量產上市了。
在國內,中國移動正在陸續推動VoLTE全網的商用,而聯發科晶片兩個月前便通過了認證,「現在就等客戶的產量上去,對於VoLTE的支持,我們的進度比想像的好。
」
談及中國移動推動TD-LTE上行載波聚合的發展,朱尚祖向comobs表示,此舉可能考慮到VoLTE視頻通話的帶寬需求。
聯發科明年年中推出的下一代產品(Helio
X30)將支持Cat10。
但據comobs了解,如聯發科的友商,驍龍820和華為Balong750均在載波聚合方面走在了前列,而聯發科的態度說明,晶片層面支持載波聚合大幅跨越領先不過是軍備競爭,需要網絡和終端等多個層面的跟進。
在傳聞高通分拆專利和晶片事件上,朱尚祖認為這並不有利於高通後續發展,但在提及高通與英特爾合併的可能性上,他認可高通會對英特爾移動業務會起到至關重要的促進作用。
談及友商華為的麒麟950,朱尚祖向comobs表示,華為海思這幾年的成長和進步是有目共睹的,對於950他指出,很多東西(比如性能與功耗的平衡)只有最後放到手機上運作,才會看得比較明白。
其他精彩觀點分享如下:
1.關於自身與行業發展
今年,聯發科LTE比預期出貨目標好一些,2014年出貨是3000萬片左右,今年預估1.4億,現在看起來LTE的出貨量超過1.5億,但也有一些不如預期的地方;
業界對驍龍810好壞的評價,對聯發科今年業績直接影響不大,「高通除了810,其他平台做的也不如我們好,820可以解決什麼,對我們有什麼影響,可能也是不直接。
我們真正關鍵的產品在X30,可以和800系列最頂級的層次競爭,而今年我們是在次旗艦的競爭。
」
今後一兩年市場格局不會有什麼大的改變,以聯發科和高通競爭為主,參與競爭還會有一兩家廠商,「我們不看競爭,我們看機會」;
2015年,聯發科的營業額是40億美金,高通大約是170億美金,如果扣掉其中蘋果所占的30-40億美金,高通大概有120億-130億美金的規模。
未來,聯發科將在原有40億和高通120億的總市場中尋找機會;
聯發科近兩年目標很明確,盡全力把中高端做好,分羹高通中高端市場份額,以此獲得相對應的成長,「整個產業並不成長的狀況下,我們自己尋求成長的機會。
」
從以前只有低端、中端,到今年進入次旗艦機市場,是一個不錯的成長,往後幾年這種成長會持續,但是幅度不會像今年這麼好。
手機行業紅海最終導致終端客戶變少,對晶片供應商來說是不利的;
世界上所有的晶片公司都在整合,手機晶片公司不是關閉,就是裁員,「我們和展訊比較幸運一點,沒有關閉,也沒有裁員」,今年整個手機產業價格競爭比預估的激烈些,產業並沒有大的成長,「並不令人高興」;
競爭有時候就是你來我往,你上我下。
今年,聯發科在中高端有進展,明年可能對手也會做一些調整,聯發科明年也會策略調整,進展也許會不如今年,但還成長率不會負增長;
2.關於HelioX20、X30:
今年,Helio X10在相應價位段取得不錯份額,進駐到所謂的次旗艦機檔次,客戶也取得了成功,「今年的合作建立了雙方的信心」,目前支持X10的手機有HTC M9 Plus、魅族MX 5、OPPO R7 Plus、樂視樂1S及索尼M5等;
Helio X20主要是modem提升和功耗的優化,跟Helio P10一樣,採用同一款modem,預計Cat6的軟體支持將在下個月完成;
從9月開始截至目前,基於X20晶片開發的客戶超過了10家,基於Helio X20的手機新品2016年第一季度會量產;
客戶如果等不及驍龍820,就會選擇X20這件事情已經發生。
(微評:高通得加油了!貌似高通雙11在美國也展開了推廣,相比手機企業的撕逼,高通和聯發科的競爭中多了一絲悶騷的氣息,在這場曖昧的撕逼中,展訊的leo在台灣的攻勢看起來也是蠻猛的,期待來年聯發科+展訊+銳迪科+英特爾能夠走到一起,的確,圍觀的不怕事大!)
明年年中推出X30晶片,最終將支持Cat10。
Helio X30支持三叢集,是大小核架構的延伸,由於是基於ARM架構的,軟體不會出現兼容性問題,目前聯發科的客戶認同這種架構。
Helio的每一個新平台出來之後,首先會搭載成熟的modem便於客戶軟體開發,最終都將會支持最新規格的modem。
3.關於雙攝像頭:
X20在雙攝像頭的算法和晶片硬體準備充分,但產業鏈還不夠成熟,「我們跑的快了,產業鏈沒有跟上。
」
目前,雙攝像頭的瓶頸不在晶片,最難做的地方是,因為它要兩個攝像頭,造成ID設計的巨大困難。
其次是,雙攝像頭出廠後的維護很痛苦,兩個攝像頭做算法處理,對拍攝角度和位置必須非常精細,可能手機不小心摔了攝像頭偏一點,算法就救不回來了,生產安裝總有一天會解決,需要從模組結構上想辦法。
「聯發科雙攝像頭部分的技術原本是跟以色列一家公司合作,合作到今年的3月份左右,它就告訴我們,不好意思,我們得停下來,我們要中斷目前所有的合作項目,問他也不說,再過一周蘋果就把它買走了」,現在大部分雙攝技術依靠聯發科自己開發,其次是合作。
雙攝像頭也是行業的發展趨勢,雙攝像頭有很多應用,有的是做景深,有的做低照度加強,有的做光學變焦。
景深和光學變焦目前的技術難題能夠完全解決。
4.關於競合、紫光、無人駕駛和5G
聯發科晶片產能很大一部分來自台積電,與中芯國際和華力也展開了合作。
聯發科在晶片業的發展離不開開放、合作,「像紫光集團提的希望可以合作,開放跟合作如果可以創造新的局面,我們是不反對」。
「幾年前,聯發科跟晨星也有過一番競爭,之後認為雙方合作起來對往更高端的市場前進是很有意義的事情,(如果紫光與聯發科能夠合作)有點像這種思維。
」
做這一行需要非常多的資源,朱尚祖所提及的「資源」不是錢的資源,「嚴格來講MTK還不缺現金,我們的現金儲備還蠻健康。
我們需要不少研發的資源,這個資源的消耗是蠻可觀的。
」
業界最大的公司——高通整體研發人員是2.4萬人左右。
聯發科移動產品(手機晶片)領域研發大致是6000人,存在有相當大的差距,如果與高通全面在中高端競爭,需要研發資源的能力是巨量的,未來該領域需要擴充至1萬人,同時,聯發科也缺乏與內地政府、運營商和系統設備商的合作資源。
目前,聯發科汽車電子子公司已經落戶合肥,「車聯網的市場是可預見成長的」,「我們興趣很大,電動無人駕駛終有一天會來,不管是4G還是5G,modem和計算能力,對無人駕駛很關鍵。
」此外,在智能手錶方面,聯發科也將提供基於4G或3G的SoC晶片。
在5G技術儲備方面,「我們還是缺乏不少開發的人力資源,我們3G、4G都比它(高通)慢,希望5G可以同步」,要持續發展工程人力的開發資源是非常重要的。
5.關於華為、麒麟950和蘋果
麒麟950大致與Helio X20接近,但聯發科晶片的成熟度受益於客戶們面面俱到的需求推動,同時,X20會以當前成熟的製程為基礎規模出量,搶占市場份額,X30將使用16nm技術;
「華為的垂直整合有點影響我們在華為的份額,但不至於影響我們的大局。
」
iPhone6S的生產旺季就是第四季跟明年第一季。
蘋果量大,而16nm的產能並不寬裕,對950的產能會有影響。
(微評:聯發科的這個時間窗口把握恰到好處,如果華為綜合考慮市場份額及麒麟950的出貨量,會不會選擇X20?)
蘋果iPhone6s晶片同時採取兩種工藝滿足產能供需,但也導致了差異化的存在,兩家(台積電和三星)在最小電晶體的設計成熟度和能力上有所不同,效能或者漏電是兩個很關鍵的衡量指標,全球電晶體設計做得最好的是英特爾,台積電排名第二名,期待三星14nm LPP比LPE更優秀。
6.關於高通:
高通財報利潤下降44%股價當天跌了15個點,其實主要是專利的收入不如預期,它主要盈利來自專利,不來自晶片。
業界傳聞小米、聯想拒絕給高通交專利費,「我覺得他們蠻冤枉的」,大家的態度並不是繳不繳的問題,「有用到專利,需要付一些智慧財產權的費用,大家是同意的。
只是對收費的模式和合理性有不同的意見」。
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