聯發科手機晶片遭遇大困境，開始向這個領域轉型

從2017年開始，由於智慧型手機市場逐步飽和，全球智慧型手機整體市場需求偏淡，這是包括聯發科在內的整個供應鏈所面臨的挑戰。

在近期手機市場報告中，中國暢銷手機TOP 20中，高通晶片占有率持續保持55%左右的份額，而同樣是手機晶片商的聯發科的市場份額則從2016年6月的35%下滑至今年5月的15%。

由於產品規划上的問題，聯發科今年有一些市場占有率的流失，特別是聯發科在中高端手機市場上進一步的業務萎縮。

MTK X20

為何聯發科手機晶片被手機廠商拋棄：重大戰略失誤

為何2016年風光無限的聯發科今年卻遭遇了滑鐵盧？被各大手機廠商（魅族，OPPO等）拋棄？2016年，聯發科三大客戶OPPO、vivo、meizu在手機行業中異軍突起，分別擠進了全球手機市場第四、第五的寶座。

受此影響，聯發科的全年營收也大幅增長29%，但其卻因毛利率下滑，凈利潤創近4年來新低。

2015年，聯發科的毛利率為43%，到了2016年則下跌至35.6%。

毛利破底的背後，聯發科自身戰略性的失誤也被外界解讀為「哭著數錢」。

2015年，聯發科推出了旗下全新Helio系列的首款晶片——Helio X10。

作為聯發科的忠實擁躉，魅族怎麼能夠不支持呢？於是乎，魅族第一時間將其用在了自家的中高端旗艦MX5上，並將其定價1799，直接對標小米4。

不僅如此，在之後推出的千元金屬旗艦魅藍Metal上，魅族也使用了這款Soc。

然而正當魅族一心一意向聯發科示好時，聯發科卻悄悄地將X10賣給了小米和樂視。

結局眾所周知，在價格屠夫小米和樂視那兒，所謂的高端Soc只能被賤賣，紅米Note2、樂1s等紛紛將X10拉下馬，直接賣到百元機的價格！這樣一來，聯發科是」一邊流淚一邊數錢「了，但是魅族卻被小米給生生打臉了！

同樣在2016年，聯發科本來有機會通過魅族進入高端市場，在16年魅族發布的旗艦機Pro 6就採用了聯發科的高端十核處理器Helio X25，定位為高端機，本來聯發科可以靠這魅族打開高端機的市場。

面對誠意滿滿的魅族，聯發科似乎並沒有那麼厚道。

不久，搭載X25的樂2便大規模鋪貨了。

MEIZU

從此，魅族對聯發科徹底失望，結果是聯發科再次打回原形，在低毛利的千元機中苦苦掙扎，而高通驍龍的新品也開始規劃低端晶片，且皆已發售，聯發科錯過了眾多手機終端的訂單。

所以聯發科市場份額縮小主要還是歸咎於其自身戰略錯誤，聯發科晶片設計能力偏弱，基帶能力更迭速度慢，工藝成本比不過高通，產品本身的技術問題導致的。

聯發科轉型重點發展物聯網業務

雖然自去年年底以來，聯發科的在智慧型手機市場遭遇了挫折。

但畢竟底子在那裡，物聯網市場成為聯發科關鍵的救命稻草。

在2017 MWC上海期間，聯發科技宣布推出旗下首款NB-IoT（窄帶物聯網）系統單晶片（SoC）MT2625，並攜手中國移動打造業界尺寸最小（16mm X18mm）的NB-IoT通用模組，以為物聯網設備提供低功耗、低成本的解決方案，預計Q3商用。

在谷歌I/O 2017開發者大會期間，聯發科正式發布了全新晶片MT8516，MT8516主要面向智能語音助手設備（Voice Assistant Devices）和智能音響的系統設備。

MT8516支持四核心64位ARM®Cortex-A35™，主頻達1.3GHz。

該晶片還內建WiFi 802.11 b/g/n和支持藍牙4.0。

該晶片還提供多種存儲規格，包括LPDDR2、LPDDR3、DDR3、DDR3L和DDR4。

不僅性能出眾，MT8516同時還是一款單晶片解決方案。

另外相對於TI方案來說，聯發科的定價應該更具優勢。

根據業內最新的消息顯示，聯發科今年已經成功擠下了TI，成為亞馬遜Echo新一代智能語音助理產品的唯一晶片供應商。

這也意味著，聯發科憑藉與亞馬遜的合作一下子就將占據近70%的智能音箱市場。

此外，聯發科還拿下了安卓之父AndyRubin的全新「智能助手」設備 EssentialHome的晶片訂單。

EssentialHome

中國移動在6月29日正式啟動中國行動物聯網發展計畫，並宣布成立中國行動物聯網聯盟，成員包括台灣聯發科、中興微電子、紫光展銳與華為海思等兩岸企業，目標鎖定2020年全球連接量達到17.5億，並成為全球數位創新領先的標杆企業。

聯發科還在可穿戴設備、共享單車、智能電視這幾大塊市場也取得了出色的成績。

雖然近兩年可穿戴設備市場大大降溫，但聯發科依然是目前可穿戴市場的最大玩家，目前市場上的可穿戴設備大多是基於聯發科的MT25XX、MT26XX系列晶片。

雖然還有君正、高通等玩家，不過聯發科的市場份額仍然是最大的。

另外在目前火熱的共享單車市場，聯發科也意外的成了最大的贏家。

摩拜的小橙車、ofo的小黃車、Bluegogo的小藍車大都是採用的聯發科的晶片進行定位的。

共享單車

聯發科雖然在智慧型手機市場遭遇了「失意」，但是在物聯網市場卻走的非常不錯，布局也很穩，很全面。

隨著整個物聯網市場的快速增長，聯發科的物聯網業務也將獲得高速增長。

除了拓展聯發科主業在內地的版圖外，物聯網的投入也將助推聯發科轉型進程。

但也有業內人士向筆者表示，聯發科布局內地集成電路背後實為其處於被動狀態的寫照。

將物聯網視為轉型突破口的聯發科，除了繼續布局，也只能靜待物聯網市場爆發。