不過最近，富士康的日子並不好過。

隨著蘋果手機銷量的走低，富士康從蘋果拿到的訂單也是越來越少，甚至還一度因為此時出現了裁員事件。

同時，隨著製造成本的不斷升高，富士康曾考慮過將大本營轉移到成本更低的印度，但卻最終以失敗告終。

由於美國承諾的巨額補貼，赴美的計劃也無奈擱淺。

如今，富士康正在考慮重回大陸，然而在富士康飄忽不定的這段時間裡，國內另一家代工巨頭正在悄然崛起，它就是比亞迪。

提到比亞迪，肯定很多人都不陌生，但在大多數人眼裡，比亞迪只是一個做汽車的企業。

事實上，比亞迪覆蓋的領域很廣，而汽車只是其中最為突出的一項業務。

比亞迪一路發展的順風順水，先是以低價拿下諾基亞等手機廠商的訂單，之後又模仿富士康，成為了國內數一數二的代工企業。

除了全球最大代工廠商富士康最近過的並不順利之外，全球第二大代工廠商偉創力的日子過得也不好。

隨著華為被限制事件的的爆發，美國要求各大美國企業終止與華為的合作，而偉創力就是其中之一。

據悉，偉創力在2018年營收254億美元，而華為則是貢獻了其中的十分之一，接近25億美元。

失去了華為這個大客戶，偉創力必將受到巨大的影響。

兩大代工巨頭髮展不順，比亞迪的崛起似乎已成定局。

目前，比亞迪在國內的地位僅次於富士康。

作為代工領域的隱形巨頭，比亞迪與多家手機廠商，諸如小米，華為等國內巨頭都有著密切的合作。

小米一直因為供貨量不足的問題被人所詬病，因此雷軍帶領小米在不久前與比亞迪達成了合作，由比亞迪為小米代工小米9，或許在不就得未來，我們就能用上比亞迪生產的小米9了。

可以說，一旦富士康準備轉型退出中國，比亞迪可能會取代富士康成為全球最大的代工企業。

如果那樣的話，郭台銘會不會後悔呢？事實上，富士康和比亞迪之間早就產生過摩擦。

據說當初富士康和比亞迪還打了一場官司，原因是比亞迪挖走了富士康公司的核心員工，並且那個員工帶走了富士康的研發的金屬粉末技術一併跳槽到了比亞迪，還帶走了部分骨幹員工，因此雙方便吵了起來，一直也就存在了隔閡，競爭至今，本身兩家公司總部都在深圳，應該互幫互助才對，可卻因為這些事情反目成仇。

對於富士康來說，更糟糕的是美國限制華為一事已經影響到了富士康的發展。

其實郭台銘一直想帶領富士康轉型，撕掉代工廠這一標籤。

不過由於富士康的體量太過龐大，代工業務繁多，並不是說轉型就能轉型的。

目前來看，富士康仍在做著代工的業務，並沒有什麼轉變。

其實除了汽車業務和代工業務之外，比亞迪在諸多領域還取得了巨大的成就。

在電池領域，比亞迪自主研發率100%，擁有成熟的設計和生產能力。

經過二十多年的創新和發展，電池產品包括消費類3C電池、太陽能電池、儲能電池和動力電池。

他們擁有成熟完整的電池產業鏈，並出口到世界各地。

面對來勢洶洶的比亞迪，郭台銘又會做出怎樣的應對措施呢？大家又對這兩大代工巨頭有什麼看法呢？

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2020-09-04

這家國產代工廠強勢崛起，將取代富士康，欲撤離的郭台銘後悔了？

說到手機代工廠，我們就會想到富士康，它對於我們來說再熟悉不過了。作為全球員工人數最多的公司之一，解決了很多人的就業問題。但是，「商人無國界」的郭台銘，近期似乎有點躁動不安，頻頻冒出「歪心思」，並...

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