NXP恩智浦全新傳感器晶片亮相CES2016

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

[閩南網]

荷蘭恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)於昨天在美國拉斯維加斯開幕的CES 2016大會上,展示了一款面向先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS),開發的77GHz雷達收發器IC新產品。

其尺寸僅7.5mm×7.5mm,據稱是77GHz雷達收發器IC中全球最小的。

這款晶片使用了CMOS工藝製造,除尺寸很小外,還具有耗電量低的特點。

據了解,新產品的耗電量只有現有雷達收發器IC的40%。

另外,該晶片可以在車輛緊急制動、自適應巡航控制、死角監視、自動泊車及出車庫時防碰撞等方面發揮作用。

作為世界最大的晶片製造商,恩智浦的這款晶片具有高解析度的性能,可以提供給車主周邊的駕駛環境數據,很好的兼顧到了整個車身。

據悉,恩智浦晶片使得新型雷達傳感器組建可以隱形在車內任何地方,而它所帶來的直接益處就是可以幫助無人駕駛汽車擺脫車頂那一堆螺旋槳式的傳感器,使外觀變的美觀的同時也減輕了車身所承擔的重量,可謂一舉兩得。

對於汽車製造商來講,這款晶片使它們可以擺脫以超聲波為基礎的停車距離控制系統的雷達傳感器,同時提高性能和功能無疑是最為理想的方案,而此次恩智浦公司所帶來的新產品無疑將為全球安全駕駛大環境注入新的力量。

恩智浦的總部位於荷蘭埃因霍溫,該公司的業務已經遍及25個國家,2014年營收為57億美元。

近年來,恩智浦的便攜和計算業務發展迅速,去年這個業務營收同比增長46%至7.12億美元。

恩智浦公司以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數字處理方面的專長,提供高性能混合信號和標準產品解決方案。

這些創新的產品和解決方案可廣泛應用於汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業、移動、消費和計算等領域。

不過,汽車和晶片識別業務在恩智浦的營收中占更大比重,它們相加大約占其收入一半,兩項業務前年增長12%,去年增長13%。

今年年初,恩智浦同意以118億美元收購另一家半導體廠商飛思卡爾,雙方合併之後的市值將超過400億美元,本次收購將催生出一家汽車和工業半導體領域的領軍企業。


請為這篇文章評分?


相關文章 

幾種V2X應用方案,究竟有何不同?

昨日,小編給大家講解了恩智浦(NXP)對於車聯網V2X/V2I通信技術、汽車主動安全系統及智能交通系統(ITS)管理方面部分內容。與恩智浦一樣,半導體廠商如意法半導體(ST)、博通、華為、高通(...

英特爾併購博通的背後:一條有趣的食物鏈

最新消息,電腦時代的晶片霸主英特爾正在考慮收購博通,以阻止博通收購高通後,對其帶來的威脅無論收購成功與否,今年的半導體行業必將跌宕起伏、混戰不斷而在併購的背後,一條長長的收購鏈條已經形成:摩托羅...

半導體行業併購加速 車用晶片需求將激增

據外媒22日消息,日本半導體晶片大廠瑞薩電子擬收購美股晶片廠商英特矽爾(Intersil),雙方已就收購一事進入最終協商階段,預計最快在本月內達成基本共識,收購額預估最高達30億美元。據介紹,瑞...

不必盲目追捧英特爾併購Mobileye

點擊上方【車雲】,關注並查看更多往期內容。「整個汽車業都低估了英特爾要進來的決心。」153億美金,只能說英特爾的野心真不小。英特爾與Mobileye的收購交易預計將在未來九個月內完成。去年12月...

晶圓廠的下一波利潤來源:汽車半導體?

來源:本文由半導體行業觀察翻譯自semiengineering ,謝謝。推動更多的電子產品進入汽車行業,使過去的微利業務變成盈利業務。代工廠正在加大汽車晶片的生產力度,為輔助駕駛和自動駕駛中半導...