5G競賽,中國獨領風騷?
文章推薦指數: 80 %
文|吳昊
前幾天,中國移動和華為一起把5G基站架上了珠穆朗瑪峰。
6000多米的海拔、8噸多重的設備,讓華為和中國移動體驗了一次最原始的運輸方式,用氂牛馱。
除此之外,參與5G基站建設與維護的人員超過100人。
5G基站安裝完畢之後,實現了5G覆蓋珠峰峰頂及雙千兆珠峰全面覆蓋,人們之後可以在珠峰上看5G高清視頻、5G+VR欣賞珠峰美景,另外,5G網絡還將為登山、科考、測繪、環保提供極致的體驗與保障。
5G上珠峰,展示出中國5G網絡發展的一個點。
目前中國已經實現了多方面的領先,擁有最多的5G專利,最多的基站數量,還有摩拳擦掌的終端廠商,放眼整個中國通訊事業歷史,這是罕有的高光時刻。
但在5月13日,美國總統川普宣布將針對華為和中興等中國公司的供貨禁令期限延長一年。
這是去年5月美國政府將華為納入實體清單後的又一次加碼。
不過,美國仍然無法徹底與華為切斷聯繫。
自去年禁令發布之後,美國商務部又5次延長華為的「臨時通用許可證」期限,前幾天還準備讓華為參與本國的5G標準建設。
美國運營商協會負責人史蒂芬·巴里在今年3月的一次聽證會上說,鄉村地區運營商將不得不移除和替換現有網絡中使用的華為和中興通訊的設備,「本質上是試圖在飛行途中重造飛機。
」
中國的5G網絡發展如同一架飛機,引擎呼嘯聲震驚了世界,但在這場5G競賽當中,中國已經到了獨領風騷的地步了嗎?
5G競賽
從4G邁向5G,不止是通信技術的疊代,還足以掀起一場產業變革。
2019年6月6日,北京郵電大學學生何世傑因為一條5G測速的視頻走紅網絡,先後登上了新聞聯播、人民日報等官媒平台。
何同學視頻中呈現出來的是人們對於5G最直觀的概念,速率。
目前5G基站峰值速率和用戶體驗速率達到20Gbps、100Mbps,分別為4G的20倍、10倍。
更直觀的講,原本下載一部電影可能需要十幾分鐘,5G只需要數秒。
但速率僅是5G的一個特點,而非全部。
除速率之外,5G連接設備數量可達100萬終端/km²,為4G的10倍;網絡時延可由4G時代的10ms降低到1ms。
這是5G相比於4G最主要的不同,高速率,低延時,廣連接。
這些點對於普通用戶而言,或許只是使用體驗的改變。
但對於一個產業而言,則是一場前所未有的變革。
以低時延為例,一般手機用戶從十毫秒降低到一毫秒的延遲或許意義不大,但對於金融行業而言,每一毫秒就是金錢。
而整個5G網絡的背後,則是無人駕駛、VR、物聯網的高地。
因此,5G網絡的話語權也成為了各個國家爭奪的對象。
美國反應尤為劇烈。
2019年5月,美國總統川普舉國家之力封鎖華為,作為當今網際網路規則的制定者,美國知道5G作為未來基礎網絡的影響力。
5G關乎國家經濟利益,根據CTIA統計,從2010年以來,無線通訊行業累計創造了470萬個相關工作崗位,累計帶動1萬億美元的產出,每年為美國GDP增長貢獻4750億美元。
因此在去年4月12日,白宮表示,美國的5G網絡建設計劃投入2750億美元,將使美國GDP增加5000億美元,同時創造300萬個就業崗位。
同樣,中國信息通信研究院的報告顯示,中國的5G商用或將在2020~2025年間爆發,可實現經濟總產出10.6萬億元的直接增長及24.8萬億元的間接增長,直接創造超過300萬個就業崗位。
在美國白宮舉行的新聞發布會上,川普也一再聲明,5G競賽已經開始,「美國必須拿下這一仗」。
得益於最早踏上第三次科技革命的浪潮,美國已經享受了太多紅利,在5G掀起的新一輪變革面前,其他國家都不願意重演歷史。
更何況,5G還關乎未來底層技術的控制權,以及國家安全。
根據恆大研究院報告顯示,5G產業安全體現在5G產業鏈安全、信息安全、網絡安全等多個領域。
未來5G將廣泛應用於工業製造、物聯網、車聯網等重點行業,此時一旦遭遇網絡攻擊,經濟社會穩定和人民生產生活將會遭受嚴重損失。
為此,多國政府都將5G引領納入國家戰略當中,中國從2013年開始成立IMT-2020(5G)組織,積極推進標準的編制;韓國2014年發布了以5G發展總體規劃為主要內容的「未來移動通信產業發展戰略」,決定投入15億美元支持5G發展,並且最早開啟商用;2018年9月,美國聯邦通信委員會(FCC)發布「5G加速計劃」,此後更是不斷採取手段打壓中國5G領頭羊華為。
在5G發展過程中,美國正為中國越來越大的話語權而焦慮。
中國優勢
經歷了1G空白、2G突破、3G追隨、4G並行的中國通訊事業,5G時代呈現出引領全球的趨勢。
前幾天,川普允許華為參與美國5G標準建設,其中最重要的原因,是由於自美國將華為納入實體清單之後,美國公司為了不觸犯規則,在5G標準制定上犯了難。
《經濟學人》稱,「在華為活躍的領域,已經讓美國在制定未來的技術規則方面集體失聲。
」
華為在5G規則的話語權,由此可見。
根據德國專利數據公司IPlytics發布的一份關於「5G標準專利聲明的實情調查」報告顯示,截止2020年1月1日,全球共有21571個5G標準專利項聲明,其中華為擁有3147項排名第一,其後分別是三星(2795)、中興(2561)、LG電子(2300)、諾基亞(2149)和愛立信(1494)。
專利是5G標準制定過程中最重要的參考因素之一,中國已經取得了領先優勢。
當前公布的45項5G標準立項顯示,中國立項21項、歐洲14項、美國9項、日本4項、韓國2項。
而且,中國的優勢還不僅僅體現在標準制定上。
5G通訊網絡,上游端涉及無線通訊系統,中端涉及運營商,下游則是手機、可穿戴設備、物聯網等終端。
而無線通訊系統由接入網、承載網、核心網三部分組成。
現在主要通訊設備廠商,主要有華為、中興、愛立信、諾基亞四家,中國占據兩家,歐洲占據兩家,美國則為空白。
作為無線通信的一大基礎設施,無線基站是在終端之間進行信息傳遞的交換中心,中國在此方面也展現了巨大的優勢。
4G時代,中國為了達到遍布全國的網絡信號覆蓋率,總共建設了超過500萬座基站,5G時代,基站的數量大約是4G基站的1.5倍。
根據工信部數據,截至3月底,全國已建成5G基站19.8萬個,套餐用戶規模超過5000萬,基站數量位列世界第一名。
這也體現出來中國集中力量辦大事的體制優勢。
即使發展初期,運營商為了5G建設大力投入,前幾天,中國移動聯合華為,將基站安裝在了珠穆朗瑪峰6500米海拔的高地上,實現了珠峰峰頂5G的覆蓋。
工信部表示2020年底爭取實現全國所有地級市覆蓋5G網絡。
相比於中國,歐洲、日韓等國家疆域狹小,人口偏少,因此基站建設難以形成規模。
美國5G基站建設初期,運營商出於成本考慮,動力不足,另外受制於土地的私有化屬性,基站建設過程中需要花費時間、精力進行協調溝通,效率低下。
基站建設速度,中國優勢明顯。
另外,在終端5G手機領域內,中國廠商們也是全力以赴。
2019年,全球前智慧型手機出貨量前五分別是三星、華為、蘋果、小米、OPPO,其中國產品牌占據三席。
而在5G市場,去年華為5G手機出貨量超690萬台,占據世界第一,老大哥蘋果由於與高通的官司,5G手機至今還未問世。
目前國產手機品牌在5G市場打的熱火朝天,各大手機廠商進入到短兵相接的階段。
雖然蘋果攫取了全球手機市場一半以上的利潤,但由於5G窗口期形成的機會,國產手機也發起了集體沖高的舉動,對於蘋果而言,造成了一定的壓力。
從5G通訊網絡規則制定,再到5G網絡建設,以及終端市場,中國在這幾個方面已經建立起了自己的優勢。
相比於其他國家,中國5G產業的縱深更大,涵蓋通訊設備製造商、運營商、終端品牌多個方面,那麼,中國的5G網絡未來發展是否已經是一馬平川?
軟肋
2019年5月15日,美國將華為納入實體清單,此舉為中國5G產業發展造成巨大挑戰。
挑戰是來源於多方面的。
美國制裁給華為帶來了很大的影響,華為輪值CEO徐直軍稱,「華為要花大量時間跟我們的客戶、跟我們的合作夥伴、跟相關政府監管機構去解釋。
我們還有少數幾個2G、3G、4G網絡本來是華為提供的客戶,出於各種原因沒有繼續選擇華為的5G技術,或者部分區域沒有繼續選擇用華為的技術。
」
另外,5月16日被納入實體清單後,消費者業務的海外銷售占比下降,去年年終時,華為稱預估損失超100億美金左右。
美國對華為的制裁仍然還在繼續加碼。
在今年慕尼黑安全會議上,美國代表團又再次以數字主權為由,號召歐洲國家聯合抵制華為;5月13日,美國總統川普宣布將針對華為和中興等中國公司的供貨禁令期限延長一年。
儘管美國在歐洲的盟友們,對於美國號召表現得並不熱忱,但美國對於華為的遏制似乎不會輕易結束。
美國對中國造成的阻礙是值得重視的。
目前中國很多核心的技術、核心的器件、軟體仍然還需要依賴於歐美國家。
依附於全球產業鏈的中國,還無法實現完全獨立而不受影響。
晶片就是一道傷疤。
上個月,外媒報導稱華為海思正將14納米晶片,從台積電轉交中芯國際進行生產。
台積電是華為海思的老朋友,其在晶片製造領域有著長久的技術積累,在全球罕有對手。
海思牽手的中芯國際與台積電差距明顯。
台積電針對華為與中芯國際的合作,在回覆中說:台積電在所有地區提供最好的技術與服務,頗有競爭力,台積電與客戶緊密合作,非但不會失去市場占有率,反而有可能擴大市場占有率。
但華為扶持中芯國際,也是為了應對潛在的風險。
目前不斷有傳言稱美國政府試圖讓台積電斷供華為。
半導體行業已經形成全球產業鏈的高度分工,晶片的設計、製造、封裝、測試各個環節都形成有效分工。
華為海思雖然以一己之力殺入晶片設計領域,但在製造上依舊是鞭長莫及。
如果失去代工方,海思的工程師們無論把圖紙做的如何精美,沒有施工隊伍,也只能望洋興嘆。
而在光晶片上,目前能設計支持100GB以上光晶片的國家,只有美國和日本,國內嚴重依賴美國、新加坡、加拿大等國,華為海思雖然可以設計用於5G基站的25G以上的高端光晶片,但自給率還遠遠不夠。
「缺芯」問題暴露出來的是中國產業鏈的不足。
目前通訊行業中國雖然取得了一些技術性的領先,但整體發展仍然不均衡,在全球產業鏈一片祥和的情況下,自然相安無事,一旦發生極端情況,依然存在會被扼住咽喉的危險。
中國通訊事業經過幾十年的發展,如今在5G領域表現亮眼,但整個產業鏈的發展仍然需要補課。
在此過程中,既不用高估對手,也不能喪失危機感。
美國鬆口,華為任重道遠
文|吳昊美國制裁華為一周年之際,有了鬆動的跡象。5月6日,路透社報導,美國商務部即將簽署一項新規,允許美國企業與華為合作制定下一代5G網絡標準。不過該規定目前仍在美國商務部內部做最後的審議,正式...
華為不是中興,美國的元器件封殺沒這麼容易實現
美國當地時間5月15日,川普正式簽署《保障信息與通訊技術及服務供應鏈安全》行政令,要求美國進入緊急狀態,美國企業不得使用對國家安全構成風險的企業所生產的電信設備。
高通跟中國玩技術戰?結果把自己給玩廢了
中美技術戰持續打了2年多的時間,這期間,美國以安全網絡為由,打壓我們的中興華為海康威視等公司。而讓美國想不到的是,最先被打成重傷的是美國的高通公司。怎麼說呢?高通這家公司在技術上很厲害,行內所說...
中國5G網絡在那些方面領先?
根據最新消息,目前國內至少已經有16個省區市能打通5G電話,這樣的進展足以說明中國推進5G商用的迅猛速度。中國在4G時代才真正成為全球移動通信技術的引領者之一,自然也不希望落後於5G時代。對於中...
5G,有速度更有高度
5G信號覆蓋珠穆朗瑪峰峰頂了!近日,中國移動珠峰6500米前進營地2個5G基站及所有點位正式調通,5G信號直接覆蓋珠峰頂端,中國5G基站建設迎來又一個里程碑。1千多萬網友已經在家通過5G直播信號...
如我們所料,5G牌照本周發放啦
編者按:這並不是一篇新鮮出爐的稿件,而是3天前的一篇「存稿」。是的,6月3日,在得知工信部關於「近期發放5G商用牌照」的消息後,通信世界綜合分析,得出5G「近期」發牌的「近期」將是本星期的結論。...
節後,5G龍頭股有望爆發,提前抄底
一、9月4日,深圳市舉行5G建設動員大會,發出全面加快5G發展的動員令,調動政府、企業、運營商、高校等各方力量,力爭2019年底實現重點區域5G網絡全覆蓋,2020年率先實現全市5G網絡全覆蓋和...
打破高通壟斷!繼華為後,又一家國產品牌完成5G基站研發
科技改變生活推動行業更新換代,科技在默默地影響著我們的生活方式。最近科技圈最大的新聞就是有關於,5g通訊技術。我們都知道每一次通信技術更新都會給人們帶來不一樣的生活方式,在2G的時候主要是以文字...
5G時代的來臨,會給上下游產業鏈掀起怎樣的波瀾?
據新華社報導,6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。這意味著中國正式進入5G商用元年。那麼這將對上游通信設備及手機產業鏈帶來哪些挑戰和機遇?
美國打壓華為事件十問:為什麼我國半導體行業不必悲觀?
本文中報告作者為信達證券電子行業首席分析師方競,未經雷鋒網授權,拒絕轉載。雷鋒網按:2020 年 5 月 15 日,美國商務部發布公告,稱美國商務部稱華為 「破壞」 實體清單,所以要限制華為使用...