5G牌照提前發放，1G落後到5G超趕，中國通信的追趕歷程

2019年，是一個5G元年。

在等了這麼久之後，工商部終於宣布將於近期發放5G商用牌照，這也意味著離我們使用5G網絡的日子越來越近了！

這意味著，中國的5G商用時間表將從2020年提前一年，我國將是自韓國、美國、瑞士、英國之後，全球第五個開通5G服務的國家。

雖然我們國家不是第一5G商用的國家，但卻絲毫不影響我們國家在5G領域的掌控力！

主設備有全球出貨量最大的華為5G基站；晶片有業界公認性能最強的巴龍5000；終端設備有全球市占率前五的華為、小米、OV，其5G手機下半年均將上市。

另外在國內5G基站的建設中，也沒有絲毫懈怠。

以上海市為例，上海目前已建設500個5G基站，按照計劃，上海今年內將建成超過1萬個5G基站，到2021年，全市將累計建設超過3萬個5G基站。

廣州、深圳等城市同樣雄心勃勃。

其中，廣州計劃按照「重點部署，連片覆蓋」的原則，年內建設5G基站1萬座，打造大灣區信息樞紐，力爭今年率先實現5G試商用；

深圳市工信局此前透露，今年全市5G基站建設總量約為7000個，加快開展5G商用試點。

但其實在以往很長的一段時間裡，中國通信事業都落於人後。

當時1G、2G由歐美占據主導地位，中國還是屬於一個空白階段。

2000年，3G標準正式公布，中國提交的TD-SCDMA成為三大國際標準之一。

然而在商業化上，晚了整整8年的時間！但慶幸的是已經能夠跟上腳步！

4G時代，中國赫然追上了世界的腳步與之同行，主導了TD-LTE成為國際主流標準，還建成了全球最大的4G網絡。

而到了5G，中國終於處於一個領先的位置！

然而誰也不希望在5G技術上面被落下，對所有國家而言，5G不僅僅是下一輪信息科技革命的主角，還是其鞏固科技創新地位的敲門磚。

回看中國的3G時代，算是一個「智慧型手機」的啟蒙時代，QQ玩的正歡，拍的各種照片可以輕鬆的發給朋友傳閱，沉浸在各種不同的網站裡。

但是對於視頻來說，還是不能企及的！

但在4年後，4G時代降臨，手機的網速一日千里，而手機也變得越來越多的豐富，這算是進入到了真正的移動互聯時代！

而移動互聯成就的成功企業，每一個都如雷貫耳：阿里巴巴、騰訊、今日頭條、百度等等。

一步一個時代，從3G跨入4G的改變，可以說是顛覆性的。

而對於5G來說， 5G多出來的這1G到底有什麼「魔力」呢?

最直觀的體驗：網速變快了！網友P的圖也很直觀的表達出來了。

相比於4G來說，5G的平均速率從25Mb/s提升到了100Mb/s，峰值則從300Mb/s提升到了20Gb/s，最重要的是延遲從10-50ms降低到了1ms。

這可以說是一個質的提升。

網絡速度的提升和延遲的降低，這不僅僅是給網民們帶來了便利，實際上，5G的意義早就超出了移動通信行業本身，從而成為了賦能生產力的關鍵因素！

以當下最為熱門的車聯網為例子：人的視覺反應時間大於100ms，突發事故的極限反應車距為3m，如果以這套視覺反應時間和距離作為標準的話，4G的交互實驗明顯是不如人的。

而5G則不同，超高速、大容量、低時延的特點，完全可以勝任無人駕駛的這個難題，大大的減小了自動駕駛的事故率。

隨著5G的興起，物聯網則會不斷的普及，比如智能工廠、智慧城市、醫療網際網路等領域。

雖然這一切看起來距離我們很近，但5G技術要真正進入我們的生活還有一段很長的路要走。

對於5G的發展前景，華為創始人任正非再一次採訪中曾表示：

「實際上現在人類社會對5G還沒有這麼迫切的需要。

人們現在的需要就是寬頻，而5G的主要內容不是寬頻。

5G有非常非常多的內涵，這些內涵的發生還需要更多需求的到來，還需要漫長的時期.......5G的發展一定是緩慢的。

」

也就是說，雖然5G的潛力很大，各種對於5G未來的憧憬十分美好，但目前消費者們對於5G並沒有明確的需求。

其次是運營商建5G，資金投入是成敗關鍵，但運營商的資金投入並沒有達到預期效果。

在3月21日，三大運營商皆披露了業績，並在其中揭示了其2019年資本開支，其中包括備受市場關注的5G資本開支。

通過直觀對比，5G元年三大運營商資本開支比4G元年少了740億元、比3G元年少310億元。

三大運營商在5G的資金投入也是相對謹慎。

不過早在聯通2018年業績發布會上，聯通董事長王曉初就已經給出了答案：

"今年公司的投資增到580億美元，其中主要是因為5G技術剛剛起步，今年是5G元年，需要對這個5G技術實驗和5G商業模式進行深入探索。

今年初步的安排是60億到80億的資金用於5G的投資。

從目前的判斷，我們認為今年還不是5G大規模投入的時間，我們應該更加謹慎，從實驗的監督對5G商業模式和他的運營規律進行了解。

"

儘管如此，中國與其他國家的5G的競賽當中，中國的領先是大家有目共睹的。

那麼與其他國家相比，中國的5G優勢到底體現在哪裡？

標準專利優勢突出

從5G標準的專利數來看，根據ETSI和信通院統計，華為以1970件5G聲明專利排名第一，占比17%，Nokia以1471件5G聲明專利排名第二，占比為13%，LG以1448件5G聲明專利排名第三，占比為12%。

而中國除了華為以外，還有其他出色的通信廠商，中興以1029件專利排名第6，占比9%；大唐以543件專利聲明排名第9，占比5%。

中國三家企業的專利聲明總量為3542件，占總聲明量的30.3%。

只有手握眾多專利技術，中國市場才能在5G時代比其他國家有更快的發展。

基站建設遙遙領先

中國移動在3月份表示，將在2019年增加3萬至5萬個5G基站，積極推進5G實驗網絡建設。

而中國聯通在4月份宣布將在40個城市開通5G試驗網絡，繼而形成「7+33+N」最新的部署布局。

中國電信也跟上步伐，將在已展開測試的6個城市的基礎上再增設6個城市形成「6+6」布局。

根據中信投研報預測，中國2019年全年將新建5G基站10萬站左右，全球預計在30-40萬站左右，這意味著中國新建基站占比高達30%多。

產業鏈優勢

以設備商為例，經歷過去的幾次通信網絡升級換代後，通信設備商格局從原來的十餘家，變成目前的四家：華為、愛立信、新諾基亞和中興通訊。

1G-2G時代，設備商以北電和美國摩托羅拉和貝爾（後來獨立為朗訊）為主；

2G-3G時代，隨著摩托羅拉的隕落和朗訊的被收購，美國已經不存在真正意義上的電信設備商，變成以歐洲愛立信、諾基亞西門子開始引領行業；

3G-4G時代，中國華為、中興實現彎道超車。

而到了5G時代，中國華為、中興在全球範圍內站住腳，設備商技術壁壘高，市場格局高度集中，中國5G很有可能引領全球5G發展。

但優缺是並存的，目前問題最大的就是一些關鍵晶片和元器件，中國對海外供應商的依賴程度仍然比較高。

在基帶晶片方面，在4G及以上基帶主要基於Xilinx或者Intel/Altera的高速FPGA晶片；手機射頻晶片方面，主要來自Skyworks和Qorvo等公司。

而模擬晶片方面，包括PLL晶片、高速ADC/DAC晶片、電源管理晶片主要來自TI等公司。

在5G的長跑競賽中，只有掌握更多的核心技術，才能跑得更遠。

回看2G升級3G時候，出現了微信，奈何卻慢了國外一拍，市場做不出去；而到了3G升級4G時候，短視頻和直播紛紛冒出了苗頭，步伐終於與國外保持一致，像抖音快手已經侵蝕國外的短視頻陣地了！

而如今4G升級5G，已經快到，估計可以再孵化出一兩個世界性的網際網路公司。

要知道每個人手機上安裝的軟體是有限的，社交屬性的軟體更是重中之重，一個手機上能夠同時存在兩到三個，然後再拿到一張衝出國門的門票，就大賺特賺了！

如果拿到兩張，配合騰訊全球收購的遊戲公司就能再造一個生態環境。

然後華為造硬體，政府搭台子，大家唱戲，唱成角了出去說話有了份量，再反過來幫華為往外鋪路，正循環。

在5G的長跑競賽中，只有掌握更多的核心技術，才能跑得更遠，如今國內也已經加快了5G的商用速度，相信不久的未來，中國5G會成為世界通信的巨頭。