小米創始人雷軍的西安選擇：「小米」代工廠，首落西安！

前言 | Preface

由於交通、運輸和人力方面，西安向來都不是製造業青睞所在。

《萬字長文說西安：幾十年來，西安為何一直「城運不濟」》一文，已有詳細說明。

所以，工業和製造業一直是西安經濟的短板。

從這個角度講，有網友一直呼籲西安要引進「富士康」目的就在於此。

不過，不久前小米創始人雷軍的選擇，讓我們看到西安的一些新變化。

雷軍表示：「小米9代工廠，新增了比亞迪」——它位於西安。

因為小米9和比亞迪，讓西安在大眾品牌工業領域讓人知曉。

雷軍給西安產業的一次推廣

折射出西安產業變化

---

對於小米大家已不陌生，它專注於智能硬體和電子產品研發，也是一家專注於高端智慧型手機、網際網路電視等方面的創新型科技企業。

2018年，由Google 聯合WPP和凱度華通明略發布的《2018年中國出海品牌五十強報告》顯示，小米在中國出海品牌中排名第四。

2018年7月9日，小米正式登陸香港交易所主板。

小米董事長兼CEO雷軍，成為大家熟知的小米代言人。

根據相關數據顯示，2018年小米中國市場以5200萬台出貨量排名第四，市場份額占比為13.1%。

2018年中國前五大智慧型手機廠商◎來源/IDC

2019年2月20日，小米集團在北京召開2019年度旗艦發布會。

布會開始後，雷軍登台在現場解讀了小米雙品牌戰略。

從戰略定位上來看，小米9主打旗艦性能和高性價比。

這種定位，勢必會引起廣大米粉的搶購。

然而，小米9卻給用戶潑了一盆涼水。

從公開信息可以看到，首次發售的小米9，在53秒內就全部售罄。

這讓很多用戶的口碑，發生180°轉變。

因為，在小米9發布會上，雷軍表示「有大量現貨」，並公布了存貨的照片。

然而，小米9首次搶購，53秒就已結束，這讓很多用戶一時無法接受。

雷軍在小米的發布會◎來源/IDC

在此背景下，小米官微、雷軍微博以及眾多小米高管的微博淪陷。

實際上，從小米發布第一款手機開始，產能問題就一直伴隨著小米。

其實，梳理眾多知名品牌手機歷程，你會發現產能問題是一個困擾。

無論是蘋果、小米還是已被傳聞「已終結」的錘子，皆是如此。

這些，與市場的購買力、生產力、市場競爭等都有千絲萬縷的關係。

所以，就有了雷軍在「 假如小米 9 首月供貨不足百萬台，大家不用催了，我就去工廠擰螺絲」之後表態，西安比亞迪由此進入眾人的視野。

由此，引發了大家對「造汽車的比亞迪還能代工手機」的討論。

眾所周知，富士康是全球第一大電子 ODM 廠商（Original Design Manufacturer，原始設計製造商 ），憑藉與蘋果的緊密關係奠定了地位。

只要手機廠商說「 富士康代工 」，直接就能點明自己的品質與地位。

富士康集團◎來源/IDC

可是，富士康產能就這麼多，尤其與蘋果等眾多大牌合作的關係，一些新的產品線及訂單，經常會遇到富士康造不過來的情況。

而對於富士康，西安很多人心中百感交集——因為鄭州富士康緣故：直接帶給鄭州二十多萬人的就業，還帶動了整個產業鏈的形成；鄭州富士康，全年進出口和出口總值分別占鄭州的81.7%和83.1%，直接提升了產值，並拉升了臨空經濟區的發展。

比亞迪及其「第九事業部」

全方面的工業企業

---

比亞迪創立於1995年，從二次充電電池製造起步，2003年1月進入汽車行業。

目前，有IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業，在香港和深圳兩地上市。

西安，是比亞迪汽車布局的起點，更是福地。

對於西安來說，單從納稅額來看比亞迪一直位居西安前列。

2003年，比亞迪收購陝西秦川汽車，後者曾是中國四個引進鈴木奧拓項目的汽車廠之一。

由於重慶長安生產的長安奧拓確立了主導地位，秦川必須另謀出路。

此時，與進入汽車行業的比亞迪開始攜手。

比亞迪西安工廠航拍◎ 圖/棠樾攝影(版權所有)

在汽車領域，比亞迪是目前世界上唯一一家同時掌握電池、電機、電控、充電基礎設施以及整車技術的車企，是中國首個新能源汽車產銷規模突破50萬輛的品牌。

在新能源領域，比亞迪還推出了太陽能電站、儲能電站、電動叉車以及LED等多種新能源產品，可提供從發電、到儲電、到用電的一整套新能源解決方案。

軌道交通領域，比亞迪於2016年10月發布了跨座式單軌產品——雲軌。

所以，比亞迪在手機電子方面一直不為人知。

實際上，它與我們熟知的品牌有很深入的合作，華為、OPPO、VIVO、魅族都是比亞迪的老主顧。

比亞迪第九事業部西安工廠

專業從事手機、平板、筆記本電腦、智能鎖、移動WiFi、機頂盒、電子菸、及汽車電子等產品的代工和物聯網產品的研發和製造的高新科技事業部，並廣泛涉足汽車零部件、家居結構件、輕軌通號相關產品等領域。

▶占地面積：約230,000平米（344畝）

▶發展定位：亞迪集團垂直整合的戰略部署下成立的EMS製造商

在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力。

在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域都是行業領先，主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等。

IT領域，比亞迪是全球最具競爭力的EMS和ODM供應商之一，主要從事二次充電電池業務，手機、電腦零部件及其組裝業務，可提供包括設計、製造、測試及裝配等「一站式」服務。

據說比亞迪有28 條生產線，十條都與手機業務有關，占到三分之一以上營收。

比亞迪在西安耕耘多年，已是西安工業的一面旗幟。

那麼，作為中國手機出貨量最大的手機品牌，小米代工廠首次落戶西安，這是否會形成「蝴蝶效應」？對於未來的西安工業，我們拭目以待！

來源：西安城記