全球第二大ODM，僅次於富士康的代工企業竟然是一家車企
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最近，隨著小米雷軍公布其小米9系列正式從比亞迪的代工廠下線，小米9不會再缺貨了之後，比亞迪也逐漸進入大家的視線。
很多網友會有疑問比亞迪不是車企嗎？怎麼又做起手機電子代工了呢？
其實不只是小米，比亞迪也在給華為和蘋果做手機代工，所以你買的手機很有可能是比亞迪版的。
比亞迪公司在公眾的認知中，一直是一個普通的中國車企。
畢竟十幾年前比亞迪憑藉著F3、F0等幾款超低廉的汽車走進了千家萬戶，也讓比亞迪汽車深入人心。
然而事實上，比亞迪目前涉足許多領域，採用多元化發展的模式，比如我們所知道的汽車領域、電池領域和電子領域等，比亞迪在這三個領域都有建樹，特別是電池領域是全球領先。
在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力。
在20多年的創新發展之中，電池產品包括消費類3C電池、太陽能電池、儲能電池和動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池），具有成熟完整的電池產業鏈，產品遠銷全球。
比亞迪在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域獲得行業領先，主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業。
如今，比亞迪在深圳、惠州、天津、印度、匈牙利、羅馬尼亞等地均建有生產線。
而在產品方面，除了代工組裝手機之外，比亞迪生產的智慧型手機外殼和手機玻璃一直處於行業龍頭地位，擁有全金屬外殼、3D玻璃外殼、結構陶瓷等多種材質，並且擁有微縫天線、高光陽極、納米著色、金屬玻璃一體化等多項獨特的工藝技術。
其中的金屬玻璃一體化技術，目前全球也僅有3家公司擁有。
值得一提的是，目前國內能做手機玻璃的，僅有比亞迪一家！
目前，比亞迪的手機代工業務主要由比亞迪集團旗下的上市公司「比亞迪電子」負責。
比亞迪電子是由比亞迪股份拆分出來的上市公司，比亞迪股份大約占據了比亞迪電子66%的股份。
根據「比亞迪電子」公布的財報數據：在2018年上半年度，公司實現營收195.11億元，凈利潤為11.35億元，預計全年營收將在400億元左右。
而在2017年度，比亞迪電子全年實現營收387.74億元，凈利潤為25.85億元。
比亞迪是僅次於富士康的手機代工企業。
相比之下，汽車占比亞迪不到一半的業務量，已然成為一項副業。
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