英特爾加快布局無人駕駛，無人駕駛三足鼎立初現

2020-10-23

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文/小默

我們都知道，英特爾是世界上最大設計和生產半導體的科技巨擘，為全球日益發展的計算機工業提供建築模塊，包括微處理器、晶片組、板卡、系統及軟體等。

然而，去年就有消息稱，因特爾公司計劃進軍無人駕駛技術領域。

不過，當時只是因特爾公司總裁Brian Krzanich在洛杉磯車展上發表主題演講。

在車展上，Brian Krzanich表示，在接下來的兩年內，因特爾計劃在自動駕駛汽車技術領域投資逾2.5億美元(約合17億元人民幣)，加強其在視覺處理、5G連接、雲計算、機器學習以及安全五個方面的研究。

當時有外媒報導，英特爾正在組建一個專門的事業部來從事自動駕駛解決方案的研發，它的名字就叫做Automated Driving Group(自動駕駛事業部，簡稱ADG)。

英特爾加快布局無人駕駛

現在，有更加確切的消息證明，英特爾正在加快布局無人駕駛領域。

據相關消息顯示，英特爾公司同意以140~150億美元的價格收購以色列科技公司Mobileye，該交易有望在未來9個月內完成。

據悉，Mobileye是業內領先的汽車防撞傳感器系統和輔助駕駛系統供應商，其提供的計算機視覺算法和駕駛輔助系統的晶片，能夠根據圖像(由汽車上的攝像頭拍攝)預測潛在的汽車碰撞事故。

無人駕駛三足鼎立初現

除了英特爾公司，其實我們可以看到，還有越來越多的科技公司正在或暗或明的進行著無人駕駛領域的相關技術研究和儲備。

比如最近幾年在圖像處理器領域迅速崛起的英偉達是備受關注的廠商之一。

該公司在CES 2017上已經推出搭載其研發的自動駕駛汽車計算平台——DRIBE PX2的英偉達BB8無人駕駛原型車。

英偉達還與特斯拉、奧迪、博世等車企合作開發無人駕駛系統。

此外，備受關注的高通也是無人駕駛的超級玩家。

在2016年10月傳出將併購全球最大汽車半導體公司——恩智浦半導體的消息，高通也已經成為無人駕駛領域另一備受關注的巨頭。

正因為無人駕駛、智能汽車將成為萬物智能互聯時代全球巨頭率先展開激烈爭奪的領域之一。

就目前的布局來看，英特爾、高通、英偉達將在無人駕駛、智能汽車的底層技術支撐方面形成「三足鼎立」的局面。

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