利潤鴻溝尚存 追趕仍需努力
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■廖木興/圖
華為銷量超越蘋果之後呢?
「明年,我們將非常接近(全球智慧型手機)第一廠商的位置,甚至可能會同三星不相上下。
再過一年,我們將有望成為業內第一廠商,也就是在2020年。
」華為消費者業務集團CEO余承東日前高調錶示。
他有這樣的底氣——市場調查機構Counterpoint發布的三季度出貨量數據顯示,前五大手機品牌當中,華為增速最快,同比增長33%,進一步鞏固了全球手機老二的位置,形成了緊追三星的勢頭。
是的,很多人一直認為蘋果是華為的對標對象,事實上,華為已經超越蘋果,成為在2018年第二季出貨量全球出貨量排名第二的手機品牌。
不過,儘管華為在銷量上超越蘋果,但二者的利潤之差仍舊巨大。
■新快報記者 陳學東
銷量
華為「超蘋果趕三星」
在2018年第二季度,華為總計售出4980萬台智慧型手機,占當季智慧型手機市場總出貨量的13.3%,超過蘋果的11.9%。
蘋果毫無疑問是一個強大的對手,但基於它的高端定位和越來越高的產品定價趨勢,其潛在市場已經接近飽和。
在過去十個季度中,iPhone的同比增長率最高為5%(2017年一季度),而在過去7個季度中,iPhone銷量增長率的上下擺動幅度最高不超過3%,2018年第三季度季度幾乎為零。
業界本來普遍認為三季度受益於蘋果發布新款iPhone的影響,蘋果有望奪回全球第二大手機品牌的稱號,然而Counterpoint的數據顯示,三季度蘋果的出貨量同比增速接近於0,相比之下華為則取得了同比增長33%的好成績,進一步鞏固了全球手機老二的地位。
與此同時,華為與三星在市場率上的差距也從2017年三季度的10.7%縮小到2018年三季度的5.7%。
研發
和蘋果的「此消彼長」
在4000元到6000元這個價格區間,華為已經樹立了自己的高端旗幟,這個價格蘋果三星沒有太多的競爭力,國產小米魅族又沒有辦法將價格抬高。
蘋果之所以能一直成為智慧型手機行業的領導者,與它所擁有的強大創新力有關,在賈伯斯年代,它每次推出的產品都會驚艷業界,推出的新技術都會吸引業界的模仿,不過在現任CEO庫克上任之後,蘋果的創新力日漸下滑,近幾年來推出的iPad、iPhone等產品主要是在尺寸方面發生變化。
另一個導致蘋果創新力下滑的原因是它與產業鏈的合作不再如此前那麼牢固,在賈伯斯年代,其僅與產業鏈的技術領先者合作並為後者提供豐厚的利潤,同時要求產業鏈將最先進的技術優先提供給它,如當年視網膜螢幕剛推出的時候蘋果買斷產能,導致安卓手機企業無法採用類似的產品。
到了庫克領導蘋果之後,迅速將供應商從150多家增加至近800家,庫克希望藉此迫使供應商降低價格而不是重視創新,這也導致了蘋果的創新力下滑。
華為每年投入1000億元用於研發,占年營收的14%以上,研發占比在全球都排名前列,所以單獨從研發占比上看,華為已經超過了蘋果,而蘋果還在做產業鏈的一環,將供應鏈交給合作夥伴,如蘋果的組裝富士康,晶片則是由台積電做的,螢幕一部分來自三星。
利潤
追趕速度正在加快
華為雖然在銷量上已經超過了蘋果,但在最重要的性能表現上還是與蘋果有著不小的差距。
有業內人士分析認為,蘋果贏的地方不是某一個地方強,而是其生態的滲透,是其對於用戶對於消費者在許多場景的教育和鞏固,最明顯的就是華為能夠在銷量上追蘋果,但是在利潤上還是差了很多,即便華為是目前國產手機中價格比較貴的。
市場調研機構Counterpoint發布了2018年二季度全球智慧型手機品牌的利潤分布情況顯示,蘋果依然是全球最賺錢的智慧型手機品牌,iPhone X幫助蘋果在第二季度獲得了明顯更高的手機均價。
數據顯示,蘋果二季度吃下了62%的利潤,其次是三星(17%)。
中國手機品牌利潤排名依次為華為(8%)、OPPO(5%)、vivo(4%)和小米(3%)。
儘管利潤鴻溝依然存在,不過國產手機品牌的追趕速度正在加快。
在利潤增幅方面,2018年第二季度,小米(747%),華為(107%),vivo(24%)和OPPO(23%)是手機利潤增長最快的智慧型手機品牌。
回顧
華為手機的 「2015抉擇」
2011年華為決定從運營商定製手機轉向公開市場,2013年又推出網際網路手機品牌榮耀,這兩個關鍵轉型都得到任正非的堅定支持。
但到2015年小米攻勢最為猛烈的時候,華為內部充滿了危機感所帶來的各種自我懷疑,用CMO張曉雲的話說,「那一年都是爭吵過來的」。
激進派主張全盤小米化,把榮耀推到第一線,以線上代替線下,弱化華為品牌,用低價產品占領大眾市場,先安內再攘外。
保守派希望縮短產品線,再造一個蘋果,最大限度發揮華為的品牌優勢,與蘋果和三星爭奪那10%的高端市場。
務實派走的是三星式道路,做全產品矩陣,用榮耀在低端市場牽制小米,依賴技術+硬體+專利+品牌的策略鞏固在中高端安卓手機市場的地位。
余承東支持後者,華為手機業務由此迎來大發展,這才有了今年二季度以5420萬台的出貨量超過蘋果的4130萬台。
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