川普封殺宣告失敗!華為開啟反擊路:高端 mate40、P50提前曝光
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噩夢再一次降臨!美國商務部剛剛宣布,將華為技術有限公司及其非美國分支機構(華為)在實體名單上的現有臨時通用許可證(TGL)授權期限延長90天。
華為看似迎來又一個珍貴的緩衝期,但是今天美國商務部旗下工業與安全局(BIS)剛剛官方宣布,將嚴格限制華為使用美國的技術、軟體設計和製造半導體晶片,以保護美國國家安全,並切斷華為試圖脫離美國出口管控的途徑。
不僅如此,BIS正在修訂「外國製造直接產品」再出口規則和「實體清單」,從而逐步、戰略性地斷絕使用美國技術、軟體所製造產品對華為的供應。
噩夢成真,這對於華為剛剛有起色的2020年來講更是剛發了芽就遭遇倒春寒,一盆涼水透心涼。
根據美國商務部的說明:自2019年5月,美國將華為及其114家海外關聯機構列入了「實體清單」,但是華為繼續使用美國技術、軟體來設計半導體晶片,並交給使用美國設備的海外代工廠進行生產,嚴重威脅了美國的國家安全和海外政策。
針對這一的做法,美國曾經積極遊說台積電,蘿蔔+棒槌的政策玩的爐火純青。
一方面,嚴格限制台積電為華為製造、供應晶片;另一方面,再積極拉攏台積電去美國建廠,給予小恩小惠。
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當所有的謀求全部失敗以後,美國不得不再次祭出國家機器和國家意志。
針對此次限制,美國商務部部長威爾伯·羅斯稱表示:「儘管美國去年採取了(將華為列入)『實體清單』的措施,但是華為及其海外關聯機構通過一系列本土化舉措,削弱了這些涉及國家安全的限制。
這不是一家負責任的企業的所作所為。
我們必須修訂被華為和海思利用的規則漏洞,保護美國技術免受惡意利用,威脅美國國家安全和海外利益。
」
雖然此次名單中還有中興等諸多企業,但是明眼人都清楚這是針對華為而來;因為對華為的遏制和封鎖效果未達到預期,美國商務部和川普試圖尋求和彌補此前封鎖的漏洞,從而徹底切斷華為使用美國技術和元器件的途徑。
消息傳來,舉國憤慨。
然而,漩渦中的華為早已經遭受了一年非公平待遇,反而顯得更加平靜。
還記得此前任正非曾發表聲明:華為手機已經實現完全的國產化,可做到100%不用美國元器件。
最早的聲音是由余承東發出的,不知道余承東是不是很敏銳的感知到美國政府的態度,早在4月9日就曾對外發布消息稱:目前P40已經沒有谷歌的東西了,之前海外推出搭載HMS的手機也賣得很好。
HMS即使不能滿足100%人群的需要,但也能夠滿足80-90%的需求是。
另外,他還強調,華為手機可以不用美國的器件,因為已經做到了完全的替代。
近日,任正非在採訪中正式回應這個問題,他表示余承東並沒有吹牛,不用美國零部件是可以的。
但是,華為面臨的是一個尷尬兩難的境地:我可以不用美國零部件,別人不買怎麼辦?
我想用零部件,川普千方百計不讓賣,更難。
實際上,在華為本土化的操作中,美國商務部也在有限度的批准國內企業向華為供應零部件,然而此次聲明發布以後剛剛打開的那扇窗又僅僅的閉合上了,甚至還用膠水給密封了一遍。
實際上,雙方的表態都算是正確的。
因為,就華為P40系列產品的核心供應商名單來看,華為確實已經做到100%國產化;然而供應商使用的產品卻存在美國企業提供產品或者技術的情況存在。
對於華為來說,繼續限制是意料之中,華為對川普最大的反擊就是:你越想我倒閉,我越是活得滋潤。
最近,華為的首席爆料官@evleaks 就給出了爆炸信息——華為提前曝光了P50和Mate 40系列的動態,從動作上看,它們似乎都已經開始測試了。
目前,根據海外的多方佐證智能大概推測出:華為P50應該是一個全新的旗艦系列,包含P50、P50 Pro和P50 Pro Plus,而華為Mate 40可能包含Mate 40和Mate 40 Plus,當然其都會支持5G網絡。
此前,我們都知道台積電憑藉技術優勢已經成為華為、高通和蘋果等諸多品牌5nm工藝的代工廠商。
不管是5nm工藝N5及加強版的N5+均有覆蓋,計劃是從2020年到2020年三年時間來實現。
國內媒體曾經明確報導過,2020年,台積電只為兩家公司量產5nm晶片,分別是蘋果和華為海思,前者是A14和A14X處理器,華為海思的則是麒麟1000及網絡處理器。
或許,華為在技術上的沉澱和優先已經讓川普感到恐懼;所以才不惜犧牲國內利益也要完成扼殺華為的目的!
不管怎麼說,華為的反擊早已在醞釀。
實際上,擺脫遏制的一個基礎性的前提就是先實現自主化,減輕依賴程度。
而在這個方面,華為早在2019年就開始執行;近日華為mate40和華為P50系列的提前爆料也是對美國商務部和川普意志的側面反擊!
不僅如此,中方也罕見的對此發表態度。
據環球網報導:如果美方最終實施上述計劃,中方將予以強力反擊,維護自身合法正當權益,具體反制措施包括:將美國有關企業納入中方「不可靠實體清單」,依照《網絡安全審查辦法》和《反壟斷法》等法律法規,對高通、思科、蘋果等美國企業進行限制或調查,暫停採購波音公司飛機,等等。
這一次,從消費者到企業到國家層面,都站在了華為的後面!2019年的那場戰鬥,華為成功的挺了過來;今年的這一場戰鬥,你們覺得誰會贏得最後的勝利?
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