玩笑變成了現實,郭台銘在美國投資百億美金液晶屏工廠破土動工!

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鴻海集團台北總部,就是這個普通工業區里的五層樓。

12月7日,富士康母公司鴻海集團發布公告,正在評估美國地區潛在的投資機會,藉此擴增當地營運業務。

消息是軟銀創始人孫正義先捅出來的。

他老兄跟美國當選總統川普先生聊嗨的時候出示了一份聯合投資「承諾書」:軟銀和鴻海承諾在未來4年在美國本土投資570億美元,創造10萬個就業崗位。

其中鴻海集團投資70億美元。

一年前,富士康董事長郭台銘就透露:已有一批約30人的團隊在美國考察,準備布局與集團領域有關的人工智慧技術。

富士康有一百多萬員工。

很難用一句話形容這家企業。

很多朋友對富士康的認知還是低端的血汗工廠,他們覺得富士康這樣的「低端企業」趕緊離開中國,然後中國經濟就能更快地「騰籠換鳥」、華麗升級。

然而他們不知道,富士康中國改開以來工業化最紮實的成果。

如果富士康不能在中國這片土地上完成升級,一定會在中國之外完成。

在全民炒泡沫講故事的環境裡,中國實體產業真正有機會升級的,是富士康這樣有積累、有資源、有生態連接能力的「傳統企業」,不是那些追逐風口的「新興產業」。

營收近萬億,是「華為+BAT」總和的兩倍

2015年,富士康母公司鴻海集團總收入約4.5萬億新台幣,按當前匯率≈9700億人民幣。

2015年:華為2882億,騰訊789億,阿里708億,百度490.5億。

四家中國頂級IT企業的營收總和是:4870億元。

鴻海的營業額是這四家企業營收總額的兩倍。

儘管鴻海的利潤率偏低,但穩定性卻強於它的上游。

不管哪家企業的消費電子終端做得好,都要跟鴻海做生產端的生意。

諾基亞和摩托羅拉曾經是富士康的大客戶,現在它們淡出消費市場,富士康更強大,甚至回過頭把諾基亞功能機給收了。

人類有史以來第一個百萬工業王國

庫克:貴帝國有100萬個你這樣的姑娘也是醉了。

圖為庫克參觀富士康鄭州廠。

工業流水線的鼻祖亨利·福特曾說:沒有人能管理100萬人。

富士康在5年前員工總數超過百萬人,是人類有史以來第一家百萬員工的工業企業,工業流水線登峰造極的產物。

郭台銘吐槽「想到每天要管理一百萬人就頭痛」。

但還是把管理做到了人類有史以來最牛掰狀態。

反應速度、效率,都不亞於小企業。

連續十幾年裡,富士康霸占中國出口第一(占出口總額約5%),旗下企業分居粵、魯、豫、晉等五六個大省出口第一。

全球40%的消費電子產品,富士康造。

郭台銘在一次採訪中說:「去年耶誕節在美國最暢銷的前十個產品,有7個是富士康做。

我想大家都看到這個報導。

比如你手上這個照相機,這個伸縮鏡頭,就沒有其他公司做得出來。

這個的模具是要非常精密的。

(如果有誰做得到)你告訴我,我馬上把那家公司買下來。

讓日本人恐慌的精密製造能力

把日本巨頭收了,這是以前不敢想的。

圖為鴻海集團董事長郭台銘(中)、副董事長戴正吳(左),及夏普社長高

日本BP社曾深度研究富士康,基調是:老家的企業別自我牛逼了,有個叫富士康的趕上來了。

一位日本本土製造業人士評價:「快速、廉價、質優,如此完美的代工企業絕無僅有。

照這樣下去,它會發展到什麼程度?想到這一點就感到可怕」。

富士康的日本技術人員說,他之所以要進富士康,因為在這裡發揮規模效益,延續他以前在日資企業不能搞的課題。

「也許有人在背後指責我『會使技術從日本流失。

』但如果沒有足夠的產量,是做不出我想做的產品的。

這樣的企業在日本有嗎?我希望在鴻海精密把業務做好之後,通過推進日本企業與鴻海精密的合作,為日本產業做貢獻。

日本BP社評論:時至今日,如果還不去瞭解鴻海精密的實況,並研究應對之策,日本民用產品廠商恐怕將難以重現昔日的輝煌。

如今,日本電子巨頭夏普終於被富士康收入囊中。

隨之而來的是夏普在手機、液晶、太陽能領域的大量核心專利。

富士康的智慧財產權部門名稱是智權管理部。

旗下有500多人的團隊,運營富士康數萬件專利。

2013年到2014年,谷歌連續向富士康購買了通信技術、顯示器、可穿戴設備的專利。

因為不買這些專利,谷歌就沒法切入硬體領域。

從此有了吹牛資本?NO,早就有了。

2011年鴻海集團獲美國專利量居全球第九,華為直到2014年首次進入50強榜單。

在美國麻省理工學院的全球年度專利排行榜中,是全球前二十名中唯一上榜的華人企業。

中國大部分叱吒國內的品牌企業,由於沒有足夠的專利授權,在國際上寸步難行,動輒被告。

所以郭台銘才會向那名記者炫耀他的「伸縮鏡頭」。

富士康收購夏普之後,立刻幫夏普成立智慧財產權管理公司。

這是富士康眼中最重要的資產。

網際網路巨頭阿里、騰訊搶著跟它合作

和馬雲、孫正義一起投資機器人「pepper」

今天幾乎所有企業跪舔阿里騰訊的時候,能讓這兩家搶著合作的企業,只有富士康了。

2015年3月,郭台銘、馬化騰和鄭州和諧汽車共同簽署「網際網路+智慧電動車平台」協定。

之前,富士康和騰訊已共同投資創建電動車公司FutureMobility。

和馬化騰一起投資汽車

2015年6月,阿里巴巴、富士康向軟銀旗下軟銀機器人控股公司SBRH分別注資145億日元。

2015年8月,阿里巴巴和富士康分別以2億美元和5億美元入股印度電商Snapdeal,此次投資方還包括了日本軟銀集團。

2015年10月阿里雲和富士康共同發起「淘富成真」項目,開放富士康世界級的設計、研發、專利、供應鏈、智造等能力,阿里雲的雲計算平台和大資料處理能力,阿里電商天貓淘寶的平台能力,同時引入銀杏谷資本、雲鋒基金、豬八戒網、洛可哥等企業為創業者提供全鏈路創新創業服務。

2016年8月,騰訊控股和富士康牽頭參與印度通訊應用商Hike的新一輪投資。

關鍵是大多數合作里,富士康占主導權。

廣大等著阿里騰訊勾搭的雙創企業一臉乾著急。

瘋狂的布局

這兩年的富士康,乍一看真覺得瘋了,國內國外那叫一個砸錢。

這兩年的富士康,乍一看真覺得瘋了,國內國外那叫一個砸錢。

富士康想要做什麼?

富士康的英文名FOXCONN,是狐狸和連接器的拼接詞。

這兩個詞是郭台銘最喜歡的東西。

它在連接,瘋狂地連接。

只是這是建立在過去30年積累的洪荒之力上。

郭台銘說:「富士康一直在製造技術上創新。

我們認為將來網路、設計,將來尤其再走e-commerce,或者是走上B2B的商業模式,我們在搭建一個平台,可以幫非常多的中小企業、創業者,今天怎麼使用網路、怎麼使用電腦,還可以給他全套的軟體,他在賣他的商品的時候,甚至都不需要自己的IT部門。

我們可以幫他整個的解決。

他只要把他的創意放上去,就可以很快的銷售。

這些我們都已經在做。

他想做的,可以簡單形容為製造業供應鏈的系統開發商、集成商、管道商。

從軟銀孫正義、阿里馬雲、騰訊馬化騰這些頂尖的腦袋搶著跟富士康合作投資就能體會得出,富士康積累了多麼強大的話語權。

對網際網路,郭台銘認為真正的網路經濟在中國還沒開始,因為現在的網路經濟只是年輕人在殺時間(kill time)。

「雖然現在很多網路公司、網際網路公司都很成功,目前算來叫做都很成功。

但在下一波真正走向劇烈的競爭,誰能勝出,其實還在未定。

「現在我們認為時機成熟了。

過去網路在中國是機會主義者的天堂,將來應該是實力主義者的機會。

e-commerce也好,雲端也好,移動網際網路也好。

這三個每個都是富士康全世界的強項。

— 完 —

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