文章標籤：國產代工巨頭悄然崛起年營收超富士康最大勁敵

又一個國產代工巨頭悄然崛起！年營收超400億，成富士康最大勁敵

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隨著國內智慧型手機快速發展，國內各大手機廠商也開始不斷地崛起，而提起手機，相信很多人第一印象都可能是華為、三星、蘋果、以及國內的OV組合，小米等品牌，但是，想必大家都知道，華為、小米、蘋果等廠商發布的手機大部分是代工生產的，但小夥伴們，你們是否都知道我們目前所使用的國產手機都是哪裡生產的嗎？

不過雖然富士康奪得了全球最大智慧型手機組裝廠的稱號，但是國內新的代工廠商已經崛起。

它就是比亞迪，或許在國人眼中，比亞迪只是一個汽車的品牌而已。

不過，你也許不知道其實從2012年開始比亞迪就已經開始做手機的代工廠了，而且去年比亞迪就實現了195億的營收額，毫無疑問比亞迪成為了繼富士康之後的第二大手機代工廠。

富士康的產能就這麼多，尤其因為與蘋果合作的關係，要優先把產能讓給蘋果產品線，臨時交的訂單，經常會遇到富士康造不過來的情況。

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3月份小米 9上市大獲好評，再加上代言明星粉絲給力，小米 9 就遇到天天被秒空的尷尬。

而且因為良品率的問題，富士康這邊產能跟不上，可手機的保鮮期很短的，買不著這個就買別的去了，急的雷總一天要發好幾條微博安慰大家。

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估計被大家催的急了，雷總放狠話：「 假如小米 9 首月供貨不足百萬台，大家不用催了，我就去工廠擰螺絲！ 」

言外之意：這個月一定能買到小米 9，求求大家千萬別放棄

正詫異是不是雷總拿了梁靜茹給的勇氣，還二十天不到也敢夸下這海口？

兩個小時後，雷總又發了一條微博。

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原來是有別的代工廠做了後盾啊。

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華為、小米紛紛與其合作，成富士康最大勁敵

如今，中國大陸的代工企業也在不斷崛起，其中對於富士康來說，比亞迪無疑成為了最大勁敵。

提起比亞迪，大家或許只知道這是一家創立於1995年的汽車製造企業。

事實上，比亞迪不僅擁有著高端的汽車生產技術，而且在IT、新能源、汽車領域都有很高的知名度。

在近些年來中國手機行業蓬勃發展的趨勢下，比亞迪自然不會錯過這樣的機遇。

早在2012年，已經擁有代工手機實力的比亞迪就開始涉足代工領域。

僅在2018年，比亞迪就在代工方面實現了195億的營收額，毫無疑問，比亞迪成為了繼富士康之後的第二大手機代工廠。

值得一提的是，在富士康一心想要搬離中國的同時還終止了與華為的合作時，比亞迪直接站出來表示自己的立場，接手了偉創力尚未完成的所有訂單，直接用實際行動來力挺華為。

對於華為來說，這一舉動無異於雪中取炭。

許多人都認為，在偉創力和富士康都停止與華為合作後，華為只能「乾瞪眼」，但沒曾想，比亞迪卻借勢崛起。

事實上，電池生產技術更是比亞迪的一手絕活，早在功能機時代，比亞迪就進入手機配件行業，並且成為諾基亞、黑莓等品牌的電池供應商。

智能機時代來臨後，比亞迪接連拿下蘋果和三星的大訂單，而且為了擴大市場，比亞迪各公司還將工廠建在世界各地，天津、印度、匈牙利以及羅馬利亞等地都有比亞迪代工廠商的身影。

根據相關數據顯示，比亞迪在智慧型手機的OEM和ODM兩個領域，占據著全球20%左右的市場份額。

除了電池外，比亞迪所生產的智慧型手機外殼也一直是處在行業龍頭地位 ，比亞迪可生產全金屬外殼，3D玻璃外殼，結構陶瓷等多種材質產品 ，並且擁有微縫天線、納米著色以及金屬玻璃一體化等多項獨特的工藝技術，完全可以滿足用戶的各種需求。

現在來順便科普一下比亞迪：

比亞迪是世界第二大手機代工廠；

比亞迪應該是是僅次於富士康的ODM供應商；

小米和華為的充電器就是比亞迪代工的；

比亞迪也是出生於代工造電池 以及顯示屏 等等 最後才是造汽車的；

比亞迪曾經是諾基亞電池的代工廠；

比亞迪九幾年就做電子了，華為金牌供應商，華為、小米、三星、vivo、TCL很多高端旗艦機都是比亞迪代工的。

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雷蛇也是比亞迪ODM的。

在新能源汽車方面比亞迪領導地位當之無愧，做的一直都比較出色，但是在像代加工業務等副業也非常迅猛的發展；隨著自身實力的不斷增強，對現在的比亞迪來說已經成為了富士康的勁敵！對於華為等公司來說，無疑讓手機廠商不止一種選擇。

所以啊，下次再看到比亞迪，可別只想著它只是個造汽車的了。

畢竟，未來幾年內能撼動富士康地位的企業，可能還真的只有比亞迪了。

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