「中國製造」加速衰落，蘋果全部生產線遷至印度？

蘋果公司CEO庫克(Tim Cook)在結束了中國的訪問之後，便馬不停蹄的前往了其下一站——印度。

在與印度總統莫迪(Narendra Modi)會面之後，庫克還計劃訪問印度多個城市。

當地時間周五，庫克接受了印度電視媒體NDTV的獨家專訪。

在40分鐘的訪談中，庫克展現了開發印度市場的野心並詳細談及了針對該市場的重要舉措，其中有提到，考慮將該公司的"全部「生產線搬至（印度）這個潛在的巨大市場。

庫克稱，開發印度市場是蘋果的五大優先計劃之一。

蘋果也針對未來的舉措與當地的無線運營商、政府機構及企業進行談判。

聚焦於硬體、零售、網際網路服務的進一步擴張。

蘋果為何會考慮將全部生產線搬至印度？

1、印度力推Make in India戰略

「Make in India」是去年印度總理莫迪提出的一句口號，同時也是印度本屆政府為發展印度經濟而推出的重頭戲。

印度希望藉此吸引全球的投資者投資印度製造業。

印度希望Make in India戰略能夠為印度年輕人提供更多的就業機會，並且能夠讓民眾享受更好的信息化服務，將印度打造成一個數字化的印度。

顯然，此次庫克與莫迪會面，相信莫迪一定會極力希望蘋果開始在印度進行生產，並且將會為促成這種合作提供更好的商務條件。

2、龐大的市場潛力

一直以來，印度都是世界第二大人口大國，人口數僅次於中國。

根據最新的研究數據顯示，2014年，印度總人口數已經達到了12.7億人，並且保持1.2%的年均增速。

此外，在人口結構方面，印度人口結構很年輕，2014年印度0-14歲人口占比28.5%，35歲以下的人口占比高達68%，而65歲以上人口占比僅有5.8%，目前印度人口的平均年齡是26歲。

可見現在的印度正是一個非常年輕的人口大國。

而年輕人對於電子產品又非常的感興趣，這也使得印度迅速成為了全球非常大的一個電子產品消費市場，手機已經成為了印度市場最重要的電子產品。

但是在印度，目前智慧型手機的普及率相對較低，儘管印度有超過9億手機用戶，但其中只有大約1.1億至1.2億人擁有智慧型手機。

這也意味著印度智慧型手機市場將有著巨大成長空間。

市場研究公司Counterpoint的數據顯示，印度智慧型手機市場2016年第一季度同比增長23%，以用戶數來看超過美國，排名全球第二。

同期，全球智慧型手機市場的銷售僅維持持平。

而在蘋果最近的一季財報中，數據也顯示在印度的iPhone銷售同比增長56%，而相比之下，蘋果在中國的銷售同比下降了11%。

庫克表示：「我認為印度與7到10年前的中國很類似。

基於這樣的看法，我認為印度有巨大的機會。

」

3、成本優勢突出

對於工廠來說，除了設備成本之外，人力成本和土地成本是兩項最大的成本。

前面提到印度人口基數很大，而且年輕人所占的比例很高，同時印度的經濟水平目前仍處於較低狀態，這也使得印度的人力成本非常的低。

有資料顯示，中國的人工成本現在已經是印度的3倍以上。

此外，印度的土地資源豐富，50％左右都是平原（中國只有12%左右），土地的成本也很低。

相比之下，中國的土地成本那更是要高出很多倍，看看各大城市的房價就知道了。

4、印度手機產業鏈正在形成

目前手機產業的中心還在中國。

雖然中國的人力成本和土地成本都在不斷上漲，但是中國的手機產業鏈的完備程度和集群優勢仍然是印度所無法比擬的。

不過隨著印度針對手機廠商啟動「大棒」（提高關稅稅率）+「胡蘿蔔」（優厚的招商引資政策）的策略之後，印度的手機產業鏈也正在逐漸完善。

關稅政策的調整，促使了此前一些將手機製造放在中國的印度本土的手機品牌，如Micromax、Intex、LAVA等，已經開始將手機製造回遷。

與此同時，眾多中國手機廠商開始在印度投資設廠。

去年12月，vivo手機印度工廠舉行了開工典禮。

據悉vivo印度工廠首期投資1.25億人民幣，將為印度創造2200個就業崗位。

按照計劃，2016年底該廠將達到每月100萬台的最大產能。

另外，華為、金立、酷派等品牌廠商也都有計劃在印度設廠。

此外，富士康，沃特沃德、與德通訊等手機OEM/ODM廠商也已經在印度建設生產線。

5月10日，據《印度經濟時報》報導，富士康即將與印度政府簽訂協議，將在印度馬哈拉施特拉邦買下1200公頃土地，投資100億美元，建設一座工廠，該工廠將完全用於生產iPhone。

自協議簽署之日起，該工廠大約需要18個月時間才能正式投產。

而在此之前，富士康就曾宣布在印度建立代工廠，目標是在2020年之前建立10到12個工作點。

建成後，每年產量將達到4億部手機。

沃特沃德在印度也設立了ODM公司，目前其工廠有22條生產線，年產能600萬台以上。

與德通訊與印度飛利浦的最佳代工企業合作，在2015年10月啟動了印度製造基地的建設。

不但提供手機組裝、測試、維修的EMS代工服務，同時提供電池、充電器、耳機等核心配件的印度本地配套生產能力。

據了解，與德印度製造基地將於2016年5月投產，一期投入2500萬人民幣，年產能規劃1000萬台。

隨著眾多的手機品牌及OEM/ODM廠商進入印度，這也將不可避免的帶動相關手機配套廠商開始考慮進入印度投資設廠。

此外，繼印度政府調整手機整機關稅之後，為迫使眾多手機及相關配套廠商進入印度建廠。

印度政府近期又大幅提高了手機配件的關稅。

據了解，目前手機主要配件電池/適配器/充電器/耳機這四類產品的印度關稅，從今年年初到5月5號經歷了3個階段：

1.年初前期預算此四類產品總關稅加起來是0。

2.3月份預算確定後又調整為總關稅又調整為29.441%。

3. 印度當地LAVE, BGM 提起訴訟，後5月5號確定最終總關稅是12.88%=12.5%+12.5*3%（CESS）

印度的關稅結構 BASIC Customs Duty(基本進口關稅)+CVD(反傾銷稅)+SAD(特殊額外附件稅，可理解為銷售稅)，應交總稅率基礎上再加CESS 3%。

對於有持工廠證的加工廠，有在CENTRAL EXCIESE DEPARTMENT登記的，關稅是按12.88%交，貿易商是交29.441%。

也就是說，如果這些手機相關配套企業不在當地投資設廠，那麼將會增加近13%的成本，相信這項舉措將會進一步加快促進印度當地的手機配套產業鏈的完善。

蘋果真的會將全部生產線搬至印度嗎？

從眼前來看，我們完全不必擔憂這件事。

但是，從長遠來看，這或將是一個非常可能出現的局面。

當然，蘋果也許並不會真的將全部的生產線都搬至印度，但是未來印度將會成為蘋果生產的重心。

這也很好的解釋了為何富士康會在印度投資100億美元，建設一座全用於生產iPhone的工廠。

相信富士康印度的這座工廠建設完畢，蘋果就會開始將部分產品的生產放到印度。

此外，蘋果公司還計劃於2017年底前，在班加羅爾、孟買、德里三座城市開設三家專賣店。

在未來的18個月內，蘋果在印度的40名高管和旗下員工將全力籌劃開店事宜，尋求最佳的店址。

預計三家新門店的造價在300萬至500萬美元之間(約合人民幣1940萬元至3233萬元)。

隨著蘋果在印度市場的進一步擴展，必然會促使蘋果把部分生產線放到印度。

除了零售店和生產線外，蘋果還將在印度班加羅建立全新iOS應用設計與開發加速器，印度海德巴拉幫建立研發中心。

有報導稱，這座研發中心將耗資2500萬美元，今年晚些時候就將開始動工，最終將容納150名員工。

不久前，摩根史坦利分析師凱蒂·胡伯蒂(Katy Huberty)發布的最新報告稱，蘋果的品牌認知度在印度很低，印度近一半的受訪者不知道蘋果。

顯然，對蘋果來說，在當地設立生產線、蘋果商店、研發中心，都將會進一步提升蘋果品牌在印度的認知度。

最後，不管蘋果最終是否會真的如庫克所考慮的那樣，會將全部生產線搬到印度。

不可迴避的則是「中國製造」的正在衰落，而這或許也正是中國對於產業轉型升級的需要，「中國智造」則是中國政府很早就提出的一個願景。

而在這轉型的過程當中，各種陣痛則是不可避免的。

作者：芯智訊-浪客劍

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