中國移動和諾基亞簽訂78億訂單，現開通5G，用的又是哪家設備？

2020-10-30

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在今年的8月份，聯通北京分公司就已經開通了5G基站，主要分布在北京的海淀區，同時中國電信北京分公司也開通了8個測試的5G基站，而就在今天，擁用9億用戶的中國移動，也是在北京正式開通了5G基站，同時完成了5G相關數據的測試以及基站的驗證，而很多網友最關注的三大運商到底使用哪家通訊的設備、器材和技術，到底是諾基亞還是愛立信還是中國企業？

現在北京5G基站的測試速度達到了2.8Gbps，也就是說一部幾十個G的大容量電影，通過5G的下載速度，只需要幾分鐘即可，同時在穩定性、安全性上都達到了預設的標準，所以大家也就猜到了，三家通信公司使用的是國內民族企業華為的設備，而在此次之前，網絡上也傳出中國移動和諾基亞更是簽訂了高達78.4億人民幣的訂單，很多網友也是疑惑不解，為什麼國內最大的通信公司，擁有9億用戶的中國移動會選擇外國的通訊運營商，而不選擇中國的運營商。

這裡要說明的是，5G網絡的全面鋪設，不僅僅分為前期網絡鋪設和後期網絡鋪設，同時還分為實驗網和正式網，而中國移動和諾基亞簽訂的就是實驗網的合同，為什麼要和諾基亞合作，而為什麼不全部採用華為的設備呢？在技術和價格上，華為絲毫不輸給外國企業，因為中國的通訊是從歐洲的GSM起家，需要過渡和兼容，更是一個龐大的系統技術，同時技術還有一定的傳承和連續性，同時我們在全球的網絡上還要與國際接軌，尤其是5G通信，所以還是要採購諾基亞的通訊設備。

而5G最重要的就是正式網，中國移動所簽訂的就是華為和中興的設備，大致的比例華為占到了54%以上，中興占到了近30%，而剩下的份額分給了愛立信和諾基亞，同時這也是為了給華為在歐洲打開市場開路，也可以說是技術互換、市場互換，而在通訊這塊華為早已是通訊行業的老大，尤其是在5G的長碼技術和短碼技術上，華為更占有優勢，雖然在5G投票上輸給了高通，但這並不代表在技術上不如高通。

現在隨著運營商的5G基站開通，也將加快國內在5G產業鏈上的發展，5G是一個風口，無論是通訊廠商還是手機廠商以及手機用戶都會受益，所以各個國家的各個廠商都在爭搶5G的技術、市場和人才，但很顯然，國內的華為在技術上走在了前頭，雖然有些國家以安全為由，將華為拒之千里，更是以各種理由，找華為企業的麻煩，但隨著華為5G設備、晶片、技術的不斷強大，現在很多國家也開始鬆口，也開始和華為開始接觸，因為誰都不想失去5G這個千載難逢的好機會。

未來的華為，無論是在通信設備、基站、5G技術、手機市場、晶片上都會變得越來越強大，重要的是這家民族企業靠的是自主研發，不斷的打破國外公司技術上的封鎖，華為更是中國企業、民族企業的驕傲，為這樣的企業加油、點讚。

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