中國移動5G協議為何選擇諾基亞?不簽華為中興?

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

日前,諾基亞貝爾與中國移動研究院攜手,成功完成了高達1.4Gbps的5G單用戶下行峰值吞吐速率測試,使之成為5G產業化過程中的里程碑式成果。

中國原來三大運營商在移動通信這塊原來是5家,華為、中興、愛立信、諾基亞、上海貝爾。

三家的市場份額在三大運營商略有不同,大概比例是華為35%左右,中興20%左右,愛立信和諾基亞都不到20%,上海貝爾大概10%略少。

原來移動這塊是華為、中興、愛立信、上海貝爾,開始上海貝爾的設備是原來的阿爾卡特的,後來合併在中國叫上海貝爾(其實是阿爾卡特朗訊),後來被諾基亞收購了阿爾卡特朗訊,就變成諾基亞的了。

最近幾年,實際上中興、華為的市場份額是在不斷的擴大的,比如華為就把原來阿爾卡特的一些省市的設備替換掉了。

移動和諾基亞簽訂的合同基本是基於核心網的,主要是改造核心網部分應對未來的5G,這部分核心網本來就是諾基亞現在的2G/4G核心網,這些核心網的改造只能諾基亞來做。

中國開放部分電信市場給歐洲巨頭,歐洲也開放電信市場給中興、華為,這也算是一種交換吧。

而且5G標準的制定,美國肯定是不會和中國站在一起了,如果把歐洲也都關在中國市場的外邊,那麼3GPP里的話語權最高的兩個部分都針對中興、華為等中國企業,那麼中國在5G的標準制定里可就真沒有什麼事兒幹了。

中國移動和諾基亞的合作,絕對不僅僅是和華為合作就能帶來的更多的利益。

這次合作是國家支持,和諾基亞合作是一種共贏局面,我們不能任何5G都要和華為掛上勾的,正如華為的發展也不能僅僅是和中國企業合作一個道理!

如果你是中國移動一方,你是選擇諾基亞合作?還是選擇華為中興合作?


請為這篇文章評分?


相關文章 

5G未至,頻譜與牌照的分配卻已熾熱化

摘要5G全稱第五代移動通信技術,與目前的4G相比,速度更快,功耗更小,時延更低。直觀來看,用5G下載一部6GB的高清電影只需不到2秒鐘。作 者: 安 旭 環全文字數: 2219閱讀時間: 7 分...