全球AI晶片排行,華為海思第12名,寒武紀與地平線入圍前30!

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近日,國際調研公司Compass Ietelligence發布了一份AI晶片排行榜單,其依據企業供應商指標(30分)、產品和客戶指標(30分)、經濟指標(25分)、領導力及近期活動等其他指標(15分),共四個方向對全球100多家AI晶片企業進行了排名。

榜單顯示,前十五名分別是:英偉達英特爾恩智浦IBMAMD谷歌ARM/軟銀蘋果高通三星電子華為(第十二名Imagination新思科技聯發科

而國內另外兩家AI晶片企業寒武紀地平線分別排名第22、24位。

下面,我們來看看國內AI晶片現狀!

華為海思:去年9月,華為在德國柏林國際電子消費品展覽會上正式推出其AI晶片麒麟970。

麒麟970採用了台積電10nm工藝,在晶片上集成了55個電晶體,功耗下降20%,實現了1.2Gbps峰值下載速率。

麒麟970創新設計了HiAI移動計算機架構,性能密度要優於CPU和GPU。

據了解,華為的第二代AI晶片麒麟980在今年第二季度能實現量產,麒麟980相比與970,採用了台積電7nm的製造工藝,其處理器將使用第二代BPU,能支持更多的場景應用。

寒武紀:寒武紀去年11月發布了三款智能處理器IP產品,寒武紀1H8(面向低功能常見視覺應用)、寒武紀1H16(1H8的升級版,其通用性與性能得到加強)、寒武紀1M(智能駕駛領域)。

今年5月4日,寒武紀發布了第三代IP產品(Cambricon 1M)和新一代雲端AI晶片MLU100產品。

MLU100作為雲端晶片,可以獨立完成複雜的雲端智能任務,且與其發布的IP產品(1A/1H/1M )終端處理器完美適配。

根據介紹,MLU00也是採用台積電的16nm晶圓工藝。

地平線:地平線在去年12月發布了兩款AI處理器(征程和旭日),都是嵌入式人工智慧視覺晶片,主要應用於智能駕駛與智能攝像頭。

今年4月,地平線在北京車展發布了新一代自動駕駛處理器征程2.0版本,相比於徵程1.0,其具有更強大的自動駕駛性能。

整體來說,我國集成電路產業發展勢頭良好,但是核心部件處理器和作業系統國外先進技術差距很大

伺服器桌面電腦中的CPU作業系統方面,國內幾乎為0(國產作業系統基本都是以Linux為基礎二次開發的作業系統)。

在移動終端應用處理器與網絡設備網絡處理器方面,相對境況要好一些(得益於華為、中興等的通信技術)。

但是移動終端的作業系統,全部被蘋果谷歌壟斷(IOS與安卓系統)。

在集成電路相關產業方面,我國核心技術能力嚴重缺失。

從華為與寒武紀晶片的晶圓體全部由台積電代工生產就可見一斑,我國的先進工藝與世界領先水平相比差距兩代。

而在電子設計自動化方面電子電路的設計和仿真,集成電路的版圖設計、印刷電路板(PCB)的設計和可編程器件的編程等,簡稱EDA),我過的電子設計自動化工具也嚴重落後與國外頂尖技術,國內集成電路的設計80%依賴於國外的EDA工具。

目前,國內的AI晶片企業基本都具有自己獨特的體系結構和軟體開發套件,這種狀況意味著這些AI晶片無法融入到英偉達與谷歌建立的生態圈裡去,但是暫時卻有缺少與其抗衡的勢力

這種狀態的風險與收益都很大,一旦市場都融入到英偉達與谷歌的生態圈裡去,就意味著被淘汰。

但是若能成功搶占一定的市場,就意味著完全獨立與自主可控,而不受英偉達與谷歌生態圈限制。

目前國AI晶片大部分都是針對於神經網絡計算進行加速,卻很少有能夠提供單晶片解決方案的企業,這是需要重視的一點。

另外,相關硬體的配套生產工藝也是亟需改善與提高的。


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