參觀比亞迪工廠卻發現小米生產線，山西網友：比亞迪還會造手機？

2020-09-04

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在這幾年國產企業在各個領域都有了一個明顯的提升，逐漸的擺脫了外國品牌當道的局面，就比如科技界的手機圈，現在手機市場幾乎都是國產手機品牌，當年火爆的諾基亞、摩托羅拉早已不復存在，而每次排長隊要「賣腎」的蘋果市場份額逐漸下降，再也了沒有排長隊的現象。

反而像華為、小米等國產手機非常受歡迎，不僅是手機，國產的汽車也逐漸的占據市場，銷量大增。

比如比亞迪，也是在各個領域共同發展，在去了趟比亞迪工廠後，卻發現了小米9生產線，比亞迪還會生產手機了？

在最近的手機圈，幾乎每一款國產手機都供不應求，尤其是以「飢餓營銷」起家的小米，而是真正的遇到了產能不足的情況。

小米因為米9的發布，訂單量大漲，本來應允的首月百萬數量，好幾天了都沒有貨，而為了完成承諾，小米手機就和比亞迪聯手了，一起生產米9 手機，想要將原計劃的訂單量提前。

也正是這個原因，在比亞迪的工廠出現了小米9 的生產線，正在緊羅密布的生產，儘可能快速完成訂單。

不過很多人都很懵逼，因為比亞迪不是造汽車的嗎，怎麼開始生產手機了。

其實比亞迪擁有汽車不假，但是比亞迪也是現在全國最大的動力電池生產廠商，還是僅次於富士康的第二大的手機代工廠，如果進過電子廠，或者在深圳的朋友，一定知道比亞迪是生產手機的。

其實比亞迪本身就是造電池出身，後來才擠進了汽車圈，開始生產汽車，所以在新能源汽車開始推廣的時候，比亞迪能夠迅速推出混動和純電動汽車，這是人家的老本行。

而且在比亞迪集團下，還有手機、能源多個板塊，而手機代工廠的規模也僅次於富士康。

所以說比亞迪在新能源領域獨樹一幟也是有原因的，並且它的新能源汽車也是不錯的，在58二手車上的車友評價也是一致好評。

而王傳福打算做手機代工也是巧合，就是在一次參觀了富士康工廠後，回去就開始組建自己的工廠，當時還挖了不少富士康的人才和生產模式，在富士康緩過勁的時候，比亞迪手機代工廠已經到行業第二了。

而比亞迪不僅給小米代工，還給華為、三星等手機代工，同時給部分的手機提供手機電池。

所以這次比亞迪的工廠有米9的生產線太正常了，這也讓人絕得王傳福個人能力和眼光真好，在任何行業都能做的有聲有色，而且還低調。

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