裝配國產「發動機」的小米要多久才能飛起來？

美國的F—22猛禽戰鬥機性能之所以如此超群，除了超強的隱身性和優越的操控性外，性能優異的發動機才是支撐整個機體高速飛行的核心部件，使戰鬥機的速度更快並且油耗更低。

與之相同的是，手機作為移動網際網路時代我們每個人手中的戰鬥機，處理器如同戰鬥機搭載的發動機一樣，也決定了手機的運行速度與功耗，不論是搶紅包還是玩遊戲，一款處理器的性能對於手機起著決定性的作用，更體現了一個手機廠商的綜合實力與技術水平。

在2月28日，小米科技董事長雷軍在發布會上捏著一片指甲蓋大小的晶片告訴全世界，「上面有10億個電晶體」。

至此，小米算是真正擁有自己的處理器了。

那麼，是不是有了處理器以後就可以飛起來呢？

國產手機在近兩在國內年發展的很快，但大部分廠商都處在拼價格、玩概念漩渦里，並沒有很深的技術積累。

如今手機市場上千機一面的原因在於，手機的元器件都是由上游的元器件生產廠商供應，而生產元器件的廠商本來就沒幾家，所以做出來的手機在功能和性能上也就沒有太大的區別了。

而處理器做為手機中最重要的一個大件，除了極少數手機廠商有自己的處理的外，你可能看到最多的就是搭載了高通驍龍或者是聯發科等字樣。

如今在智慧型手機市場上除了三星、蘋果兩家大廠擁有自己的處理器外，國內手機廠商中比較站的住腳的也就是華為的「麒麟」處理器了。

小米擁有了處理器雖然是從0到1的一個跨步，但做為行業的新兵來說，這也只解決了有和沒有的問題。

對手機市場的現在格局影響並不大，這是因為小米的松果處理器主要針對的是低端市場，而隨著國內消費升級，低端市場已經沒有多少利潤可挖。

隨著元器件的漲價，手機的成本將會進一步升高，而處理器在整個手中的成本要占到10%以上，如果擁有自己的處理器，在成本上就會大大降低，在市場上將會有更大的價格競爭優勢。

更為重要的是，擁有自己的處理器將會減少對供應廠商的依賴。

在手機製造的過程中，由於供應商不給力或者是對市場的預估不足而沒有訂到足夠的手機配件，從而導致手機銷量下降的情況並不少見。

據媒體報導，去年OPPO的R9在上市7個月裡，由於受三星螢幕緊缺影響少賣了至少20%，這裡面原因主要是產品生產之初，未能準確預測到銷售量。

後來追加訂單，貨量緊俏，為時已晚。

由於對手機零件的生產製造沒有決定權，很有可能會影響到一個企業的整體盈利和市場占有率。

其實，供應鏈的供貨問題也一直困擾著小米， 2016 年第 1 季小米 5 發布後，手機一直處於缺貨狀態，使得 2016 年第 1 季小米手機少銷售了至少 600 到 800 萬部，也影響了整體供應鏈的業績。

這並不是小米在玩飢餓營銷，而是因為供應鏈中的高通晶片嚴重缺貨所致。

小米針對小米5，首批需求 300 萬片驍龍 820 晶片。

但是，高通一直無法滿足這樣的需求，為了減少因供應鏈產能不足所受的牽制，對於大的手機廠商來說，研製一款自己的處理器可以解決諸多困擾。

這也是大部分國內手機產商都會遇到的問題，沒有核心技術而處處受限已成常態，由於國內手機廠商在技術上缺乏資金投入和長期積累，相信在未來一段時間也很難改變這種局面。

雖然一款處理器在短時間內並不能改變小米當前的困境，而小米此次發布處理器一個更大意義在於給國內其他手機廠商敲響了警鐘，未來一個手機廠商如果想要在國際市場上站穩腳跟，自主研發處理器是每個手機廠商的必由之路，小米能否重新飛起來也要看在技術研發這條路上能投入多少資金和做這件事的決心，而這必然是一個漫長的過程。

（文/強強）