聯發科要給共享單車換顆「心」

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

今年中國最火爆的物聯網應用,毫無疑問是共享單車。

ofo小黃車、摩拜單車、小藍車等等,停滿了北京、上海、深圳等城市的大街小巷。

據悉,今年共享單車出貨量將超過3000萬台。

由於需要聯網和定位,共享單車內置了晶片,台灣晶片設計巨頭聯發科就是共享單車的主要晶片供應商之一。

目前,摩拜、ofo等共享單車品牌均採用了聯發科的晶片方案。

近日,聯發科宣布推出首款NB-IoT系統單晶片MT2625,並攜手中國移動打造業界尺寸最小(16mm×18mm)的NB-IoT通用模組。

該方案支持3GPPNB-IoT的450MHz-2.1GHz全頻段運作,適合全球範圍內智能家居、物流跟蹤、智能抄表等靜態或移動型物聯網應用。

聯發科表示,共享單車未來將從現在內置的2G晶片(模塊),逐步過渡至NB-IoT晶片。


請為這篇文章評分?


相關文章 

聯發科的自我拯救

去年的聯發科,首推的十核X10X20處理器在中低端賣出許多。然而今年各大手機廠商的中低端手機都投向高通。而海思麒麟在華為和榮耀的機海下,賣出了許多。估計聯發科也在年中做了反省,開始做出各種回擊唱...