三星斥資 3 億美元進入無人駕駛汽車領域

9 月 14 日，新浪科技消息稱，路透社報導三星計劃進軍無人駕駛汽車製造領域。

不久之前，三星曾斥資 80 億美元收購了汽車零部件生產商哈曼國際公司。

據稱此次收購正是為了造車做準備。

據悉，三星在德國舉行的法蘭克福車展上宣布了這一消息，他們將會成立汽車商業戰略部門，從事無人駕駛和高級駕駛員輔助服務 (ADAS) 方面的研究。

初次之外，三星還準備了 3 億美元，專門用於投資對汽車相關技術進行研究的初創企業。

更改投資基金的名稱為三星汽車創新基金 (Samsung Automotive Innovation Fund)。

「是時候談談我們進軍自動駕駛市場的意圖了。

」該公司總裁兼首席戰略官 Young Sohn 對路透社說，「三星潛伏在該業務已經有一段時間了。

」

按照收入計算，三星是全球最大的半導體製造商，他們在手機、電視機、顯示屏和存儲晶片等多個領域都占據主導。

Young Sohn 表示，這些資產以及哈曼子公司提供的產品，使之有信心進軍日益擁擠的汽車市場，與其他科技巨頭一較高下。

三星的兩個最大的敵人也已經在過去一年進入聯網汽車領域，而且投入巨資：英特爾上月花費 153 億美元收購 ADAS 碰撞探測軟體市場領導者 Mobileye，高通 470 億美元收購全球最大汽車級晶片製造商恩智浦半導體的交易正在等待審批。

哈曼最著名的是消費級音響產品，但該公司卻有 65%的營收來自汽車業務，他們提供導航服務、車載娛樂系統和車輛網絡等業務，剛好處在聯網汽車和行動網路的交叉點上。

汽車行業老兵約翰-阿布斯梅爾 (John Abseimer)2015 年加盟三星之前，曾經在美國汽車零配件供應商德爾福探索自動駕駛項目，他已經被任命為三星汽車業務高級副總裁。

阿布斯梅爾還將保留三星矽谷戰略和創新中心智能機器主管的頭銜。

Young Sohn 表示，自動駕駛和 ADAS 業務部門將吸收數百名已經在從事自動駕駛技術開發的三星工程師。

三星最近幾個月在韓國和加州獲得了自動駕駛測試牌照。

本文 三星斥資 3 億美元進入無人駕駛汽車領域來自動點科技.