BAT變為AT,百度隕落，京東和華為誰能搶占先機？

網際網路的大佬們也在賽跑，比賽還未結束，依然在角逐，上半場的格局是BAT（百度、阿里、騰訊），三巨頭鼎力。

而以人工智慧主導的下半場，最關鍵的時刻，百度是否會出局？BAT是否會變為BAJ(京東），或是BAH（華為）？

最新時間，京東現在股價漲了3.92%，42.95美元，比去年同期張了一倍多，現總市值約609億美元；相形見絀，陷入低谷，重整業務結構的百度，現在的市值只有615億美元。

僅僅6億美元的差距，也難怪許多人高喊BAT將變為BAJ。

馬雲就曾預測未來2到3年，BAT格局有巨變，網際網路更新速度太快了，每天提心弔膽。

現在來看，馬雲的預測很準確，三巨頭中百度即將下馬。

市值上，阿里、騰訊都已突破3000億美元，百度依然是6oo億美元關口。

迎頭趕上，百度腹背受敵，除了京東、網易市值也達到了425億美元，還有TMD（今日頭條、美團點評、滴滴）、螞蟻金服，也不容小覷。

對於百度的頹勢，CEO李彥宏無比樂觀，表示現在的百度要用心去做，認真去做，創業的態度去做

京東的豐收大戲

我們知道，前幾年，京東是一直處在虧損階段的。

外界各種質疑，各種不買帳，高瓴資本甚至出售京東持股。

如今，京東終於大翻身了。

今年4月，京東首次實現盈利，數據顯示，第一季度京東凈利潤為14億元人民幣，去年的這個時候，京東還虧了2億人民幣

京東今年一季度的扭虧為盈是提振股價的主要原因，「去年下半年，騰訊的增持、沃爾瑪的入股都在刺激京東股價反彈，中概股回暖對京東而言也是有利的外部因素。

」

劉強東曾在2015年官方式回應，京東商城早已實現盈利，只是項目還不多，但是，我們一定會越來越強，盈利越來越多。

但京東現在面臨的問題是在盈利持續性和業務多樣性上找到一個平衡點。

「規模持續增大，邊際成本在下滑，加上各項收費在提升，怎麼樣能夠持續性高增長盈利，這是一個問題。

京東力求降低電商的核心占比，開始擴展業務，京東金融業務獨立，然後京東物流子集團，京東保險、京東雲、京東智能和海外業務也相繼成立，只是現在這些項目還在起步階段，前途未可知。

電商業務依舊是大頭，京東2015財報顯示電商項目收入占比99.8%；財報第一季度，竟然還是98.5%。

「京東從說到底還是一家電商公司，金融和物流有可能成功，但短期內是不行的，所以京東未來幾年的盈利不會有很大的增長。

京東想學亞馬遜的「技術驅動」路線，可並沒有核心的技術，京東要走的路，還很長。

百度的無奈

98年的時候，李彥宏曾給內部員工寫過這樣的話，「我們處在一個全球化的時代，我們處在變化最莫測的行業，技術的變革、資本的無情流動、消費者面對越發多元化選擇時的不穩定，都讓我們這家年輕的公司終日乾乾，如履薄冰。

」

百度如今的狀況不正是這段話中所寫的嗎？

和京東、騰訊、阿里比較，這一年，百度過得並不順，百度貼吧、「魏則西」各種事件，高層也離職兩個，甚至凈利潤都有所下滑。

今年百度第一季度凈利潤17.77億元人民幣，同比下滑10.6%。

百度在O2O上確實是一個很大的失敗，前兩年外賣大夥特火的時候，百度李彥宏放言「帳上還有500多億現金，先拿200億來把糯米做好」。

可僅僅一年，百度就被迫放棄外賣，O2O沒有給百度帶來絲毫的利潤，還不停的傳出「賣身」傳聞。

百度如今面臨一定程度的人才流失，如何建立一個優秀的創新體系，改善管理機制以留住優秀人才？

AT拉開差距，成為「兩皇」

就這麼幾年，BAT的市值發生了天翻地覆的變化。

曾經2011年3月的時候，騰訊的市值（446億美元）不敵百度(462.04億美元)，百度成為網際網路霸主但是，憑藉微信，2012年底，騰訊的市值就達600億美元，百度卻跌落350億美元。

現在網易和京東的市值慢慢追趕上百度，差距越來越小。

2017年，並沒有百度什麼事了，僅僅屬於騰訊和阿里的戰爭，他們打得火熱，但百度依舊在6oo元，自己玩泥巴。

形勢比人強，BAT確實已經變成AT，那麼緊跟在其後，第三巨頭是誰呢？有專家認為，可能是京東，但TMD也有很大機會，因為未來的第三巨頭和AT不是一個量級。

專家還認為，未來中國網際網路可能變成「兩皇多王」的格局：AT將來步入萬億美元的巨頭，小米、京東、滴滴、美團、網易是「多王」，「多王」的豪強里出現市值千億美元的公司並不稀奇。

如果說網際網路正在進入人工智慧（AI）主導的下個風口，那麼H不能輕視，H就是華為。

華為未來幾年的戰略就是布局「+智能」的時代，而且基礎雄厚，厚積薄發不是沒有可能。