矽晶圓缺貨、Cypress確定淡出,中低容NOR晶片缺口20%

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Cypress確定淡出NOR晶片,外賣有限

知名晶片原廠賽普拉斯(Cypress)最新財報顯示,第一季度營收創紀錄達到5.3億美元,主要受益於微控制器和連接業務呈現季節性增長,儲存器產品的強勁表現超出預期。

賽普拉斯總裁兼執行長Hassane El-Khoury表示,已啟動賽普拉斯3.0戰略——聚焦於發展速度超越半導體市場整體水平的市場。

在今年3月1日,Cypress官方發布聲明,已出售位於美國明尼蘇達布盧明頓(Bloomington)的晶圓廠,主要量產90nm晶片並支援65nm製程的非揮發記憶體,導致上游產能減少。

此前,Cypress有發布內部調整文件通知:從2017年4月25日開始,Cypress之前的協議價格將在2017年4月24日終止,逐步淡出NOR晶片市場。

隨著三星電子2010年全部退出(10%),美光去年淡出中低容NOR晶片(25%),Cypress現在也淡出中低容NOR晶片(21%)。

雖作為全球第二大NOR Flash供應商,但賽普拉斯因很多NOR晶片是自用作為嵌入式多晶片封裝(eMCP)存儲,導入車用,外賣有限,產能直接緊縮。

由於矽晶圓供不應求,近期傳出日本Sumco出手砍單,率先砍掉大陸半導體廠武漢新芯的矽晶圓供應量,武漢新芯只好加價向其他供應商找貨源。

武漢新芯主要生產存儲器,NOR Flash技術來源是飛索半導體(Cypress收購),也將造成中低容NOR晶片產能短缺。

於是矽晶圓漲價,NAND急需產能,成為美光和Cypress砍單導火索。

物聯網市場,NOR Flash和單片機更配

NOR Flash具有XIP,高讀取速度,寫入擦除速度慢,大存儲單元,成本高等特點,在1~4MB 的小容量時性價比最高,因此一般用來存儲代碼。

近年來,NOR FLASH市場規模在逐步被NAND FLASH蠶食,但是終端電子產品因內部指令執行、系統數據交換等功能需要,必需配備相應容量的代碼存儲器,NORFLASH尚不可能被完全替代,仍存在機會。

目前,NOR晶片大約為一年30億美元市場規模,美光、Cypress兩大龍頭大廠集體退出,引發供應鏈大缺貨,大陸和台灣廠商華邦電、旺宏、兆易創新承擔起市場需求,歐美客戶紛紛轉單華邦電、旺宏,中低容NOR晶片市場向三家公司集中。

華邦電、旺宏表示,第二季度NOR晶片合約價格已經上漲20%,客戶排隊要貨、產能滿載,兩家公司股價受到投資者熱捧。

近幾年,NOR Flash並無新增產能,物聯網、智能家居和智慧建築,以及智能汽車、無人機和機器人,大舉導入NOR Flash作為儲存驅動程系碼的儲存裝置,和微控制器搭配開發,需求爆發導致缺口快速放大。

旺宏總經理盧志遠分析,物聯網蓬勃發展,都需要這個小小的東西,沒有它就出不了貨。

由於成本原因,手機螢幕供應鏈兩大顯示技術AMOLED和TDDI都需要外掛一顆NOR Flash晶片,控制色彩控制。

且iPhone8拉貨三星可撓式OLED面板在即,TDDI技術的滲透率也在逐步提升,直接讓最不起眼的NOR Flash鹹魚翻身。

華邦電董事長表示,造成需求上升卻沒有足夠的供給產能下,追價搶貨的力道也隨之出現,市場供需缺口達20%,使NOR Flash價格也隨之節節高漲,未來兩年都是旺季。

兆易創新和上海華力微電子合作開發的65納米Flash工藝平台現已完成6個SPI NOR Flash產品驗證,進入大規模量產。

主流路由器廠商均採用兆易的Nor Flash,國內的市占率已超5成;成為聯想、華碩、戴爾、惠普等主流PC廠商的Nor Flash產品主要供貨商,搭載在品牌計算機主板上;兆易躋身蘋果的Nor Flash供貨商,Macbook Air、Macbook Pro等產品的SSD硬碟中,都含有一顆兆易的NorFlash晶片。

還包括機頂盒、DVD、USBKey、智能電視等產品應用領域。

中芯國際也早已開發出一系列從130nm到65nm特殊NOR Flash的存儲器生產平台,武漢新芯NOR晶片產能大概每月1萬片。

不過,近來,兆易創新將重心放在NAND Flash上,並無NOR NAND產能擴充意願。

高容NOR Flash成為智能汽車用關鍵元件

此外,新一代智能汽車(Smart Car)將成為移動終端、娛樂、導航和安全技術的最新匯集點。

隨著車內儀表和信息娛樂設備的發展越來越複雜,如何以高可靠度、高質量編碼型快閃(NOR Flash)內存強化駕駛與汽車的互動體驗,同時又能提升行車安全,已成車廠的產品開發重點。

事實上,在所有非揮發性內存產品中,NOR快閃記憶體擁有最低的初始延遲時間、最高的數據完整性和最快的數據傳輸速度;同時,該組件還能保存及監控信息,有助車載系統擴增安全應用功能,對汽車產業帶來更強的吸引力。

其中,減少駕駛分心情形而改善行車安全,更是汽車產業的第一優先事項,須在車上裝載更先進的系統,以迅速警示駕駛周圍環境的危險,並讓司機能簡單操作,避免意外發生。

現階段,NOR快閃記憶體已是先進汽車中的顯示器、安全、視覺和控制系統骨幹,重要性大增。

目前廠商已將該組件用於發展先進駕駛輔助系統(ADAS),如整合視覺安全系統和避免碰撞的警示功能等。

其具備快速讀取能力,可使鏡頭和傳感器實時探測到的行人、標誌和接近車輛的對象信息,在短時間內傳送並處理完畢,讓系統立即啟動警訊。

未來,內建NOR快閃記憶體的智能液晶顯示器,將可分析車輛、環境和安全數據,確保在任何時刻只顯示最相關的信息,帶來更安全和聰明的駕駛環境。

更重要的是,NOR快閃記憶體將助力車廠打造更先進的動力管理系統,提升燃油效率,且不須以犧牲動力作為代價。

汽車原始設備製造商(OEM)對可靠度高、可快速執行的內存需求也隨之增加,正從低密度快閃記憶體轉型採用中、高密度的產品。

現階段,NOR快閃記憶體已是先進汽車中的顯示器、安全、視覺和控制系統骨幹,重要性大增。

美光去年第四季度淘汰中低容量NOR晶片產能讓位3D NAND保留高容NOR Flash,Cypress也作出相應舉動。

可預見,高端車用NOR晶片市場將由美光和Cypress把控,而華邦電、旺宏、兆易創新將蠶食中低容NOR晶片市場。

渡過缺貨期,NOR Flash市場份額將向三家集中。


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