華為 Mate 30 5G從拆解到內部分析

華為今年5月份華為正式被美國放入"實體清單"，限制華為向美國企業採購相關技術和元器件。

實際自2018年開始，中美貿易大戰開始之時，華為已經開始做相關的風險準備，從他們推出的P系列、Mate系列等手機當中可以看到，他們有意識逐漸減少美國企業方面的供貨或者採取多渠道供貨的策略。

雖然在美國重壓下，華為"負重前行"，其啟動了備胎計劃，這為那些非美國製造的供應鏈廠商得到了進入華為供應鏈的機會。

近日外媒指出，美國科技企業想方設法恢復和華為的業務可能為時已晚，因為華為正在製造不含美國晶片的智慧型手機。

eWiseTech拆解了華為Mate 30 Pro 5G版本，同時通過與以往拆解的華為P30做對比分析，同時結合上華為部分中端機型做其元器件供應的趨勢預測。

華為Mate 30 Pro 5G BOM表

華為P30 BOM表

從華為Mate 30 Pro 5G的BOM表來看，整機預估價格為$395.71，主控晶片占整機價格約為51.9%。

相比較華為P30，元器件國產化比率有進一步提升的趨勢，海思晶片更是占據了大頭。

其實從華為P30開始，包括電源管理晶片、WiFi/藍牙/GPS、射頻收發器、低噪音放大器、音頻放大器、無線開關、功率放大器等關於"連接"的元器件已經主要由自家海思供貨，而我們通過觀察Mate 30 Pro 5G，可以看見在射頻等無線連接器件上，華為進一步去"美制"化，Qorvo、Skyworks等射頻巨頭的身影不見了，取而代之的是華為海思的自供應。

以往在高端旗艦手機上，美國Qorvo、Skyworks、Broadcom等射頻連接巨頭一直是華為的穩定供貨對象，受到禁令影響後，華為改變了單一美國元器件供應的策略，由自家海思牽頭，同時多供應商的策略，包括我們可以看到聯發科、村田等非美國企業的身影。

值得一提的是，我們在華為Mate 30 Pro 5G上發現了博世提供的氣壓計晶片、意法半導體提供的無線收發晶片，還有來自我國廣東希荻微提供的電源管理晶片，前端模塊上已經不見Qorvo、Skyworks的身影。

多供應商策略能有效保障手機供應鏈的安全和穩定，備胎計劃相信已經在進行當中。

有危便有機，遭遇美國封鎖下的華為，從另一個角度來看也是能加快國內半導體產業的發展。

我們整理了禁令前後華為供應鏈部分零部件的供應商變化。

Susquehanna International Group的半導體分析師克里斯多福•羅蘭德（Christopher Rolland）表示："華為推出的Mate 30高端旗艦手機不含美國零部件這一點，是一個相當大的聲明。

"華為正在擺脫美國的零部件供應，而且速度為之快速。

從BOM表上來看，華為Mate 30 Pro 5G依然是含有美國元器件的，只不過這個比例在逐步降低，同時一些以往單一由美國企業所供應的核心部件，華為都在有意識找到合適的替代者，以應對美國的制裁和保障自家的供應鏈。

華為並不是全盤去"美制"化，部分中低端手機依然會選擇美國提供的元器件，只不過中高端或者旗艦手機方面為了應對美國方面的不確定性，尋找可替換的元器件是必須要做的。

主晶片方面，華為基本已經完成了高中低端晶片的布局，海思方面已經有能力自給自足。

螢幕供應方面，頂級AMOLED的有三星選擇，國內京東方、維信諾產品實力也逐步上來。

而LCD方面供應商仍然是日韓為主。

RAM和ROM方面，美光仍然有供貨，不過可選擇的還有三星、東芝、海力士等廠商。

以往被掐脖子的射頻前端、電源管理、無線收發方面，華為已經開始逐步擺脫美國供應鏈的鉗制。

全部2355個組件中，日本提供2081個組件，占總共的88.4%，組件數占比最高，成本占比31.6%；中國提供194個組件，占總共的8.2%，成本為183.1美元，成本占比41.7%，成本占比最高；美國提供62個組件，占總共的2.6%，成本占比9.5%；韓國提供2個組件，占總共的0.1%，成本占比14%；台灣提供3個組件，成本為9.68美元；荷蘭共提供4個組件，成本為1.54美元；瑞士提供8個組件，成本為1.74美元，德國提供1個組件，成本為0.8美元。

另外手機組裝費為4.5美元。

可以看到，美國在整體元器件數量和成本上的比例已經被大大降低，中國力量成本占比最高，而元器件選擇方面更多轉向日韓、歐洲等地方。

麒麟990集成了5G基帶，其採用的是台積電7nm EUV的工藝，電晶體數量已經達到100萬。

如此集成度高的SoC成本上達到100美元，相比麒麟980的60美元，5G初期的成本仍然是比較高的。

螢幕方面採用的是三星的AMOLED，在小尺寸AMOLED市場，三星依舊占據著接近90%以上的份額。

攝像頭模組方面採用的是索尼和豪威所提供的傳感器，整個模組成本也接近60美元。

總結

美國禁令後，雖然包括Qorvo、Skyworks和Broadcom等華為的美國元器件供應鏈廠商都在尋求出口許可申請，但是華為處於"實體清單"名單下，不確定性太多。

華為創始人任正非也多次強調，華為更願意從美國企業那裡購買零部件。

但若是美國政府決定繼續一意孤行，華為也只能從美國以外尋找替代供應。

同時，華為也不會放棄自研替代零部件。

這一切依然進行當中，除了能推自家海思快速發展之外，其餘的元器件缺口也會給予國內眾多半導體廠商機會。

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