5G的技術優勢將再展現，諾基亞再獲訂單

在4G時代，網絡設備業務由中國的華為、愛立信和諾基亞三大廠商占主導，並且華為還處於強勢地位。

而從15年4G網絡設備業務達到高峰後網絡設備業務進入到增長乏力的階段，市場對現有4G網絡需求的放緩對諾基亞、諾基亞等廠商造成了不小的衝擊。

隨著六月份5G標準第一個版本5G NR標準 SA（Standalone，獨立組網）方案在3GPP第80次TSG RAN全會正式完成並發布，標誌著首個面向商用的5G標準出台。

全球5G產業鏈猶如得到號令正在快速搶跑，網絡設備業務市場華為、諾基亞、愛立信等廠商都在加速推動5G商用進程。

然而面對華為這一霸主，面向2020年正式商用的5G就成了諾基亞、愛立信等老牌通信設備廠商扭轉頹勢的重要取勝之匙。

5G的技術優勢將再展現，諾基亞再獲訂單

今年是下一代通信5G元年，全球各運營商已提前選好戰略合作夥伴，而各家通信設備廠商也明白搶先機就是搶份額。

而老牌通信企業諾基亞自然也不甘於人後，早已與海內外運營商展開了廣泛合作。

諾基亞展現其5G技術優勢是在今年2月和高通在3.5GHz和28GHz頻譜上取得的成功，符合全球3GPP Release 15 5G新空口標準的互操作測試！此次測試採用諾基亞商用AirScale基站和高通的終端原型。

早在今年1月諾基亞與日本最大電信運營商NTT DoCoMo簽訂了首個重要的5G協議。

根據協議，諾基亞將為NTT DoCoMo建設5G無線通信基站。

值得一提的是，作為諾基亞推廣5G基站設備的首個重大協議，其5G技術是以去年12月敲定的NR全球標準作為基準。

據悉，在3G、4G時代諾基亞就成為了NTT DoCoMo的主要供應商，而早在14諾基亞就與日本運營商合作測試5G設備了，拿到這筆訂單可謂是諾基亞多年苦心經營的成果。

此外，諾基亞還獲得了美國運營商的35億美元的下一代5G網絡設備訂單，這是迄今為止全球最大的5G交易。

運營商T-Mobile與諾基亞達成的協議，要求後者提供一系列5G硬體、軟體和服務，以及AirScale音頻接入平台，使T-Mobile能夠利用許可的無線電波提供服務。

除了國際上取得的訂單，諾基亞也積極布局國內市場，與中國移動簽訂了價值10億歐元(約合78億元人民幣)的框架協議，根據協議諾基亞將提供一系列涉及5G網絡的技術支持幫助中國移動加速更迭5G相關的技術創新與不斷跨界融合。

同時，聯合諾基亞共同推進對無線接入網生態系統的孵化，並開放給第三方應用開發者。

號稱拿下全球5G訂單半壁江山的愛立信，究竟可不可信？

作為傳統通信設備廠商，愛立信在基站方面下足功夫，18年1月愛立信發布了滿足5G時代室內移動寬頻的性能要求的首個5G小基站「5G Radio Dot」，與其他室內方案相比不僅節約一半安裝時間，還支持5G中頻頻段（3GHz至6GHz），速率可達2Gbit/s。

目前愛立信主要有網絡業務、數字服務及管理服務三大業務，而且已經獲得了美國第一大移動運營商Verizon的5G設備合同，同時為德國第一大德國電信提供「5G-ready」網絡，並和韓國SK電訊開展5G NR合作。

此外，愛立信與中國三大運營商都有5G合作。

在今年上海世界移動大會上愛立信CEO鮑毅康更是表示，愛立信已獲得全球大約一半的5G合同。

額一半？什麼概念，剩下的一半讓華為和諾基亞去搶？據編者了解，目前愛立信已與全球38家運營商（全球有154家移動運營商）在5G領域簽訂合作協議，這與一半還是有點距離的吧！！！不過如果加上與全球22家行業合作夥伴、45所大學和研究機構在5G領域全面展開的合作的話，一半就全了也差不多。

華為等國內設備廠商呢？

華為作為領先設備廠商，世界範圍的5G分工怎麼能少得了華為的參與了！在通信設備方面華為推出了支持一體化和多場景的5G基站。

產品範圍涵蓋了從室外到室內的全5G場景，以及2G/3G/4G/5G的各類制式金額不同頻段。

在國內外的合作上，與德國電信、日本DOCOMO、土耳其Turkcell、韓國LG U+、國內三大運營商都有5G戰略合作。

前段時間更是直接殺入三星老巢，爭奪韓國90億美元的5G設備訂單！

而前段時間一直處於輿論中心的中興也與義大利Wind Tre、法國Orange集團、日本軟銀、西班牙電信、韓國KT運營商、印度BSNL運營商以及國內三大運營商都有5G方面的合作。

作為5G先鋒，中興在5G研發方面也一直走在前列，17年在廣東開通全國第一個5G預商用測試基站。

據了解，測試基站並非原型機，而是採用中國移動聯合各方在3GPP標準討論的基礎上制定的企業標準的預商用基站。

此外，大唐也在積極跟蹤運營商在5G研究、試驗方面的需求，推出相應的基站產品幫助運營商加速5G網絡和應用商用。

據悉，大唐參與了部分城市的試驗網建設，並在18年1月與德科技完成了基站與頻譜儀連接的信號展示，同年2月完成了基站與模擬終端的下行峰值速率調測。

寫在最後

目前來看，5G設備訂單還是有國界的，美國市場都是愛立信與諾基亞瓜分與華為中興無關。

韓國三大移動運營商：SK電訊，KT電訊以及LGT電訊，分別與愛立信、中興、華為展開合作，居然不與本國設備商三星電信合作。

韓國運營商不愛國啊（運營商：寶寶心裡苦，三星內存一級棒，基站設備還是國外的好）！

至於國內嘛，4G的錢還沒回本了，三大運營商在不抓緊賺錢就回不了本了！還有人認為5G技術提供的只是容量的增加，而非推出新功能。

在這樣的的情況下三大運營商是工信部主導的測試與合作，全球設備商都有參加，包括第五大設備商三星。