ARM是何方聖神，只要斷供華為就做不出晶片？

大家都知道前段時間，許多美國公司迫於川普的政治壓力而暫停了與華為的合作。

這其中包括最讓人譁然的谷歌軟體，安卓系統和ARM公司。

對於谷歌和安卓系統，大家都很熟悉了， 可是這個ARM公司是個什麼來頭？ 華為取得的ARMv8終身授權到底是什麼意思？ 它對華為的發展又有什麼影響呢？那下面就跟大家分享我搜集到的資料和信息，簡單易懂，不是專業人士如我的少男少女們也可以看懂喲！

首先，ARM公司是日本軟銀集團旗下的半導體設計與軟體公司，全球總部位於英國劍橋。

最主要的產品就是ARM架構處理器，這也是手機里最最常用的架構，連高通和三星都要抱他的大腿才能生產晶片。

而另一款常見的構架就是因特爾公司的X86架構，而這種構架則主要應用在台式機，筆記本電腦和伺服器上的CPU。

那什麼是構架呢？說白了就是把所有指示你移動設備每一步動作的步驟集合，也是指令集。

而ARM運用了一種比爾特爾X86更精簡更低功耗的指令集，更符合手機的性能，而ARM架構也因此成為了業界老大。

但很多人容易搞混 ARM公司的產品，在這裡敲個黑板了啊， ARM這個公司不僅有構架，也有CPU處理器。

ARM V系列是架構，也就是不同的指令集。

目前有ARM V1-V8。

而當產品的名字是「ARM加數字」，或者是「ARM cortext-A加數字」則是IP核，也可以理解為CPU處理器，比如海思開發的麒麟980，就是用的ARM cortext-A76 IP核。

而IP核是建立在架構上設計出來的，我們可以理解為母子關係，沒有架構，就沒有IP核。

而ARM公司通常和他的客人有以下三種授權方式合作：指令集授權；IP核授權和使用權授權。

我們好比現在要製造一輛汽車， 那造車前的設計圖紙就是指令集授權， 他設計出了車子的大致輪廓；而車子的外觀效果和性能就等於是IP核授權； 最後汽車從外觀到內設都設計好了就等於是使用權授權，拿來就能直接丟給台積電去生產了。

但需要注意的是， 如果你拿到了IP核授權，那你就沒有權利修改指令集了。

也就是說你可以給車換個油泵啦，換個馬達啦之類的，但圖紙是不能從現在的SUV房車變成跑車的。

如果你拿到了使用權授權，那你就只能換個車內的皮具內飾，加個頭套什麼的，性能啥的也不可以再換咯。

看到這，你大概能理解這三個權限設置了吧？。

那我們現在來看看蘋果，高通和海思都各自購買了哪種授權方式。

蘋果購買的是ARM指令集授權，也就是買了造汽車的圖紙。

憑著財大氣粗和頂尖的技術團隊，蘋果在ARM的指令集基礎上做了非常大的修改，從而創立了屬於自己的架構，名為SWIFT。

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高通最出名的驍龍855晶片，則是購買了ARM的IP核授權。

高通拿到授權後也是一頓折騰，大幅修改，變成自己的處理器，取名為Kryo。

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華為海思拿下的同樣是IP核授權。

就拿前文提到的麒麟980晶片來說，是基於ARM Cortext-A76 IP核進行研發的。

但由於修改幅度不大，所以並沒有改名。

從這裡我們基本可以看出來，單看目前晶片技術含量的話，蘋果大於高通，高通大於華為。

而華為目前的晶片製造還需要依靠ARM公司所提供的IP核授權來進行開發。

說到這，我們再回到文章開頭的問題，華為拿到了ARM V8 的終身授權是什麼意思呢？

這意味著華為對ARM公司的V8指令集擁有修改權，也代表華為有可以像蘋果一樣研發出屬於自己架構的可能。

如果海思的備胎計劃真的實現了晶片架構的研發，那華為就能極大的減少對外來技術的依賴，不會再在架構這舉足輕重的一塊因受制於人而擔驚受怕，這點其實對整個中國晶片設計行業都具有長遠利益。

然而，架構的設計和研發非常複雜，需要投入大量的人力財力，時間周期長，無法短期內見效。

而同時像小米，Vivo這類對性能要求相對較低的手機品牌則會通過購買ARM的使用授權，用最少的時間做最少的修改便可以量產，迅速搶占市場。

到那時能留下給華為的移動手機市場還剩多少呢？

本美少女已經跟大家分享完了自己整理出來的關於ARM構架的知識啦，作為工作海外的中國人，對華為的成就和前瞻性還是十分驕傲噠。

而這次中美的貿易摩擦對華為的發展，以及對中國的產業升級之路帶來了空前的關注。

我看到我們面臨著的巨大挑戰，同時也感受到5G時代帶來的，前所未有的機遇。

我們終於在陣痛中認識到智慧財產權的重要性，自主研發的的必要性和人才的不可或缺性。

希望更多中國公司能在這場貿易博弈中認清企業更長遠的利益，更多地關注實質性的研發和投入，更多地參與到國際市場的商業規則制定中。

就如中國一句古話：塞翁失馬，焉知非福？