5G萬億市場決戰在即：華為的對手們實力如何？

近日中國信息通信研究院智慧財產權中心對在ETSI（歐洲電信標準化協會）網站上聲明的5G標準必要專利信息進行了統計。

5G專利聲明量超過一千項的企業排名如下：

華為第一，1970項。

諾基亞第二，1471項。

LG第三，1448項。

愛立信第四，1444項，三星第五，1316項。

高通第六，1146項，中興第七，1029項。

除開華為不說，我們來看看華為的競爭對手們在5G上的進展如何。

一、高通

雖然華為等企業5G專利數遠超高通，但不得不承認在5G上，高通還是處於主導地位的。

高通贏得了5G標準協議，擁有5G的核心專利。

即使中國企業在5G專利數量方面擁有優勢，也只能被動的接受高通的專利費繳納，高通擁有5G標準的決定話語權。

高通已經公布了5G專利使用的收費標準（高通對智慧型手機5G許可費整機封頂價格為每台400美元）：

全球範圍內使用高通行動網路核心專利的5G手機每台收取專利費（手機售價的百分比）：單模5G手機：2.275%;多模5G手機(3G/4G/5G)：3.25%。

使用了高通行動網路標準核心專利+非核心專利的5G手機：單模5G手機：4%;多模5G手機(3G/4G/5G)：5%。

現在市場上手機基本上都是多模的。

所以未來高通收費標準為一台手機價格的3.25%或5%。

假設一台3000元的手機，如果全部用高通專利，則高通收費150元。

部分用高通專利，則高通收費97.5元。

所以在未來的5G市場上，高通可能還是賺到最多錢的企業。

二、諾基亞

因為5G，諾基亞將重新成為市場的焦點。

在過去一年，諾基亞的股價已經上漲了30%。

芬蘭已經成為全球首批能夠啟動商用5G網絡的國家之一。

2018年7月30日，諾基亞宣布與美國第三大移動運營商T-Mobile簽署價值35億美元的多年期5G網絡協議，推動T-Mobile 5G業務在全美的大規模部署，這是到現在為止5G全球最大的單筆訂單。

目前中國移動、聯通、中國電信三家運營商都選擇了與諾基亞合作5G，訂單價值200億元。

目前，諾基亞與華為、愛立信、三星、思科和NEC等製造商都已獲得印度電信部許可，可在印度境內進行5G實地測試。

諾基亞計劃今年下半年開始在印度進行5G實地測試。

作為曾經的世界手機霸主，諾基亞也已推出了自己的5G手機，伴隨著5G的到來，諾基亞將重返手機市場。

三、愛立信

愛立信目前已經簽下10個5G正式合同，並簽署了42份諒解備忘錄。

目前，愛立信正在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞部署5G網絡。

。

愛立信已經交付了500多萬台5G網絡接入設備。

愛立信和華為目前都宣稱自己簽下的5G訂單全球第一。

愛立信注重5G的商業使用，與奧迪集團達成合作，計劃將 5G 技術用於汽車生產。

兩家公司將共同挖掘 5G 技術在汽車生產方向上的潛力。

愛立信有意收購凱士林公司（Kathrein）旗下的行動網路天線和濾波器業務，由此增強愛立信在先進的有源和無源天線領域的能力和競爭力。

交易完成後，愛立信在德國、羅馬尼亞、墨西哥和中國等20多個國家的研發、生產和銷售領域將新增約4000名高技能專業人員。

四、LG

LG既是手機企業也是「通訊巨頭」，很早就成為了4G商用的領導者，獲得了大量的4GLTE技術專利，其子公司LGU+在2011年率先推出了4G服務。

LG也已經推出了世界首批5G手機。

2018年12月1日，韓國電信運營商LG U+宣布全球首個基於3GPP標準的5G網絡正式商用。

這是全球5G發展上的標誌性事件。

其中，LG U+進展更快，已經部署了4100個5G基站，在5G規模方面堪稱領先。

LG正在與高通聯手研究汽車通信技術，發掘蜂窩車聯網通信技術的潛力，是目前推動5G應用於汽車技術的先鋒，已經在著手制定相應的行業標準。

LG2019年1月底宣布，將在深入推進5G的同時，進行6G的研發計劃並在韓國科學技術院研究所建立6G研究中心。

五、三星

目前三星占據著韓國通訊設備市場近一半的市場份額，但在全球無線網絡設備市場上三星的占有率僅為3%。

三星電子已推出其3.5GHz和28GHz的5G頻譜設備，並承諾將及時向本地和全球電信運營商推出其設備。

該公司的目標是2020年拿下全球網絡設備市場20%的份額，並從海外獲得80%的利潤。

今年1月，三星電子與美國電信運營商Verizon簽署了一份協議，將為其提供全球首個運行在28GHz頻段的5G固定無線接入網絡解決方案，旨在為家庭帶來5G服務。

憑藉技術優勢和數千名技術嫻熟的研發工程師以及自有生產基地等多項優勢，對於致力於在全球範圍內成功部署5G服務的電信運營商來說，三星已成為一家具有吸引力的設備供應商。

三星也已經同日本廠商NEC達成了合作協議，雙方將一起研發5G技術，包括基站、終端等，主要是瞄準美國、日本、澳大利亞等禁止中國產品受限制的市場。

六、思科

思科曾經是世界上最大的網絡設備製造商，但近年來早已不復當年輝煌。

在5G這方面，思科完全不是華為甚至聯發科的對手。

相比起5G的核心專利，思科的重心更多地放在手機處理器的晶片研發上，在這方面思科還具有競爭力。

思科也被美國移動運營商Verizon 公司選為預商業化 5G網絡設施的提供商，和愛立信，三星，英特爾，LG，諾基亞和高通一起合作，實現美國5G 網絡的商業化試運營。

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目前為止，韓國是世界上唯一建成5G商用網絡的國家，在韓國三大運營商的訂單中，華為只獲得了LG U+的少量訂單，三星、諾基亞和愛立信均分了大部分訂單。

上圖為2018年前三季度的世界主要通訊設備企業的收入市場份額。

華為雖然遙遙領先，但是5G是個很大的變數，未來一兩年里主要企業的市場份額會有很大變化。

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上林院：楊飛，經濟學博士，高校教師 ，關注財經事件與產業經濟發展，一家之言，井底觀天。