華為拿下全球一半5G訂單,為何中國移動卻結盟諾基亞?
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最近有關華為5G的消息可謂是刷屏了,繼月初拿下葡萄牙5G訂單後,華為再次獲得2份5G商業合同。
目前華為5G合同數已達25份,幾乎占到了全球訂單總數的一半。
即便多個國家「圍剿」華為5G,但在這般不利的情況下,華為能拿出這般成績,確實讓不少國人驕傲。
然而,前段時間,中國移動的做法卻給很多華為粉絲添了堵。
今年7月,中國移動與諾基亞簽下10億歐元框架協議,雙方在5G方面將會達成戰略合作,這讓不少網友十分不解,在5G方面,華為已領跑全球,為什麼中國移動會放棄華為,而是選擇聯手諾基亞?
其實原因很簡單,筆者認為,雖然目前華為是世界級通訊巨頭,但在2G/3G時代,諾基亞、愛立信才是網絡通訊領域的霸主,早年間,中國移動便開始與諾基亞合作,中國移動的2G/3G核心網基本由諾基亞搭建完成。
而且在未來幾年,中國移動不僅要建設5G網絡,也要對2G/3G網絡進行改造。
為了能更快速和更好的解決相關問題,站在中國移動角度上,選擇諾基亞作為合作夥伴完全是一個正確決定。
另外,中國移動長期依賴於諾基亞技術,想要在短時間內完全轉換過來也並不現實,想要使用5G技術也需要諾基亞來進行過渡。
而且中國移動雖然選擇諾基亞,但也並不意味著,就不會與華為合作。
華為在與國內三大運營商的合作關係中一直都占有非常大的比重,所以整體來看,華為在國內仍是5G技術的主導者。
另外,中國移動選擇諾基亞也可看作是一個對歐洲市場示好的信號,美國對華為向來採取無理由抵制措施,這種情況下歐洲市場對華為的支持顯得尤為重要。
雖然當前華為5G訂單數遠遠領先其他廠商,而且在5G專利數量上華為也是排名第一,但是華為也受到了越來越多國家的抵制。
最近「五眼聯盟」消息就是對華為敲響的一個警鐘,當然華為作為5G技術專利最多的廠商,想完全繞開華為進行5G建設也並不容易。
雖然此次中國移動選擇諾基亞有合理的理由,但大多數用戶還是希望國內運營商可以全力支持華為。
你對中國移動選擇諾基亞這種行為怎麼看,不妨對此談談你的看法。
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