實力打臉美國！華為5G獲全球首張「歐盟通行證」，英首相親自下單

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作為全球第一大設備供應商，其高科技產品早已俘獲眾多用戶的心。

2018上半年，華為電通信系列專利數世界第一。

也正因如此，如今的華為成了名副其實的一方巨擘!

據悉，華為自2009年開始啟動5G相關研究，已在全球建立11個5G研究中心，跟全球多家運營商合作進行技術測試並建設了預商用網絡。

華為去年在5G方面投入了40億元人民幣，今年計劃進一步加大投資。

　　《日本經濟新聞》指出，隨著新一代通信「5G」技術取得進展，高速大容量的通信成為可能，而華為在5G領域被認為掌握了10%的主要專利技術。

美國國家安全委員會被泄露出的機密材料更是顯示：因為中國在製造及運營網絡基礎設施方面已經成為主導力量。

　　不過，隨著5G通信技術的發展，華為在世界範圍內的5G發展更是舉步維艱。

美國、澳大利亞均以「保障用戶安全信息，保障網絡安全為由」全面抵制華為，並且明令禁止不允許本土企業跟華為進行合作。

隨後又傳來日本、加拿大也將抵制華為的消息。

　　就連中國移動也是拋棄了華為，早前中國移動跟諾基亞簽訂了一筆高達78.4億的5G訂單，而沒有選擇與華為合作!此外，根據外媒報導稱，美國正在全力搭建5G網絡，但目前美國的運營商AT&T已經確定了5G設備名單，分別是三星、愛立信和諾基亞。

自然華為沒有上榜。

　　令人遺憾的是美四大運營商均拒絕華為和中興並沒有給我出任何理由和解釋！只是聲明按照流程在走！除了美國這幾家運營商外，韓國的最大運營商SK Telecom的5G訂單也是愛立信、三星電子和諾基亞承包，至於為什麼不選擇華為，也沒有進行解釋。

　如果你覺得就只有以上這些噩耗就錯了，近日，近日華為又被傳出5G將在印度被禁!消息顯示印度通信部已經宣布禁止華為和中興通訊參與該國的5G用例試驗合作。

印度方面稱已經告知愛立信、諾基亞、三星等參與印度基礎建設。

而這條消息的背後便是涉及國家安全問題。

　

　　儘管華為接連重創華為!但是對於這些抵制、傳聞，任正非卻並沒有放在心上，甚至任正非還說：「抵制是正常的，因為我們跟其他國家相比還存在不小的差距，不過今天的抵制只是暫時的，在明天華為將會從新站在世界舞台。

」

　這不，近日便傳來了好消息，華為獲得了全球首張CE-TEC(歐盟無線設備指令型式認證)證書!德國向華為發放首張5G產品證書，這意味著華為5G基站能合法進入歐盟市場。

可以說，此證書代表華為5G商品正式獲得市場商用許可。

CE是歐盟對進口和銷售產品的一個必備質量要求，CE是進入歐洲市場的一個強制性認證標識，被視為打開歐洲市場的「通行證」。

關鍵時刻，華為獲得歐盟5G通行證，就表示我們很有機會獲得未來5G通訊技術的話語權，此外，近日，根據義大利媒體報導的消息我們得知，該國運營商TIM和Fastweb已經正式宣布將與華為進行深層次合作，華為端到端5G設備的首個3GPP標準5G基站正式投入商業用途，後續將會跟華為繼續合作!

　義大利TIM和Fastweb表示，他們對於華為的5G設備非常滿意，華為的5G技術以及質量都非常不錯，並且在價格方面也是低於其他5G企業，如今義大利的支持讓所有人從新認識了華為的強悍實力!

　　為什麼美國「封殺」華為，歐盟卻發給華為5G通行證?原因有如下幾點：

　　原因之一，其實德國的移動通訊信號，一到了地鐵站裡面，基本等於同外界失聯。

直到2007年，這種情況才發生了改變，原因是華為拿下了德國的訂單。

華為拿到訂單後，一下子在德國建了8000多個通信基站，於是，德國地鐵里終於也有信號了。

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　　同時英國、法國這些國家也沒好到哪去。

之前國內動不動就宣傳歐洲人有素質，在地鐵里只看書不玩手機之類的，但實際情況是，歐洲的網絡太差了，因為地鐵里實在是沒有信號!

　2月初在英國首相特雷莎·梅訪華期間，華為還與英國達成30億英鎊(約合42億美元)的採購協議，協議將包括華為在倫敦運營的全球風險管理和外匯交易運作，以及華為支付給晶片設計商ARM等英國科技公司的專利授權費。

　 原因之二，全球1/3的人都享受著中國通信基站的好處，從通訊設備的角度來說，歐洲缺乏手機大品牌，而華為通過幾年的運營獲得了歐洲不少民眾的認可。

甚至很多歐洲人認為，華為手機的架構和技術比蘋果手機還要先進。

原因之三再次，以往歐洲在網絡設備和伺服器這一領域只有美國的巨頭，然而沒有一個歐洲人會希望自己的伺服器都是美國人的。

如果華為進入了歐盟市場，可替代美國企業離開後留下的市場份額。

再者華為價格更公道，所以歐洲就大量使用華為的通信基礎設備便在情理之中。

原因之四：2017年，德國對華出口98804(百萬美元)，德國自中國進口81767(百萬美元)。

顯然在中德貿易關係中，德國是貿易順差，低調的德國人善於悶聲發大財。

儘管華為的業務非常廣，但除了基站業務之外，似乎其他業務都不與主要的歐洲科技公司產生衝突。

這想必是最主要的原因之一！

那麼從華為的角度來看，工業水平中德國目前仍領先全球。

而中國對於德國工業技術仍有一定需求，所以對於德國來說，中歐合作是互惠互利的。

封殺華為對歐盟自己並無什麼好處，給華為5G行方便，也是在為自家的網絡基礎設施添磚加瓦。

　最後小編不得不說，當美國市場難以攻克，歐洲市場成華為重點培養「對象」。

據華為內部消息稱，在歐洲地區，P20 Pro已經開放預約近一個月的時間，華為官方表示，其銷量相較去年的P10 Plus高出316%。

華為消費者業務CEO余承東此前就曾直言：「即便沒有美國市場，我們仍然會成為世界第一大智慧型手機廠商。

」P20 Pro已經成為旗下品牌手機在西歐最暢銷的旗艦產品。

對於國人之傲的華為，不知道大家對此怎麼看？歡迎留言討論！

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