華為5G「涼了」一半？受美澳排擠，移動也排除華為與諾基亞共建5G

現在要是說通信圈最為火熱的一個領域是什麼，那麼毫無疑問肯定就是5G，5G就是第五代移動通信技術，相比於4G來說在傳輸速率以及延遲方面均有很大程度的提升，而且將會使用長達至少15年以上的使用年限，所以各大通信廠商都在紛紛朝著5G領域進發。

而在5G領域的領先企業有華為、高通、諾基亞、三星等等，如今5G網絡的第一個測試階段已經結束，在中國是由運營商中國移動聯合華為與英特爾共同完成的基於3GPP最新的互動測試，但是效果好像並不是很理想。

而在美國是由運營商T-Mobile聯合諾基亞共同完成的5G數據傳輸測試，但是測試結果非常的順利，T-Mobile當即就決定與諾基亞簽訂合同，價值高達35億美元的5G設備訂單就被諾基亞拿下，也是成為了史上最大的5G合同訂單。

但是在中國測試並不是很理想的中國移動，做出了一件讓人非常震驚的一件事，直接讓華為5G「涼了」一半，那就是移動的5G建設合作對象居然也是諾基亞，訂單金額也是高達有79億人民幣，這下子應該會讓華為感到很「寒心」啊。

華為的5G建設可謂是「四處碰壁」，最初在投票事件上就惜敗高通，只拿下了5G短碼專利，核心專利沒有高通多，然後在澳大利亞被其運營商禁止採購華為5G設備，連華為在澳大利亞的分公司都禁止參加5G的相關會議事項，然後連中國移動都沒有選擇華為。

但是不管怎麼說，其實華為的5G技術並不輸給其他任何一家公司，只是現在的華為暫時還沒有拿到大的5G訂單而已，但是目前5G建設還只是處在初期，相信華為在後面的發展過程中也會拿下很多大筆訂單的！

別罵移動了......

今年是5G大發展的一年相信沒有人會反對，畢竟今年已經制定了5G的第一個國際標準，全球各地也都開展了5G試驗網，而做為全球最大的通信設備商華為自然在5G的發展中被國人寄予厚望，覺得必須在5G來監時稱霸全球，甚至是壟斷全球，那才叫爽。

誰知道早幾天傳出一則消息，那就是諾基亞與中國移動簽署10億歐元5G合作協議，於是網友們憤怒了，直接開罵，覺得中國移動怎麼能夠拋棄華為，選擇一家外國的企業來建設5G，不是應該選擇自己國家的華為麼？

事實上這件事情還真冤枉了移動，並不是移動不愛國，之所以選擇與諾基亞合作是有原因的。

一、事實上在通信設備技術上，華為不見得比諾基亞強

可能這句話說起來大家不愛聽，2017年華為運營商業務營收2978億，諾基亞營收約1800多億，看起來華為營收遠超過諾基亞，不過考慮到中國市場有多大，這都是華為的老本營，而諾基亞在中國市場小很多的情況下有如此成績，已經很不錯了。

另外諾基亞做通信設備起步早很多，再收購了阿爾卡特朗訊，實力不容小瞧，所以說如果單論技術實力，諾基亞也並不差，也是一個很好的合作夥伴。

二、雙方合作的點並不是通信設備

眾所周知，華為在通信設備上很強，如果技術相當，價格甚至也相當，如果中國移動也選擇諾基亞那確實是不對，不過這次雙方合作的點可不是通信設備，這次雙方合作一是推進5G網絡中人工智慧技術和機器學習技術的應用研究，加速技術創新與融合，二是塑造未來超高速5G與邊緣雲服務。

可見這都是概念性的，並沒有真正的涉及到5G的設備或核心網絡合同，是對未來及試驗性產品的一種布局，雖然我不太清楚雙方的實力，但也許在這一塊，諾基亞強於華為呢？

三、這次是帶有一定政治背景的

大家看到了這次的簽約協議上，雙方的大BOSS都出現了，說明這次的框架協議是帶有一定的官方背景的，基於雙方的一些其它合作基礎上進行的一次框架協議。

而這10億歐元背後可能牽涉到非常多的甚至方面的大訂單，這種合作從來都不是單一的，而是有著錯綜複雜的其他訂單和合作在裡面的。

所以說大家不要一看到中國移動與諾基亞10億歐元合作5G，馬上不問青白皂紅，直接開罵，那真的是太冤枉中國移動了，你覺得呢？