自從美國再次對華為頒發了「晶片斷供禁令」後，似乎全球所有的晶片企業都會受到美國的限制，由於華為只擁有研發設計晶片的實力，並不具備晶片製造的能力，這也意味著一旦台積電、中芯國際等晶片代工企業，在受到相關的限制後，無法繼續為華為代工生產晶片，這意味著華為海思晶片也有可能會遭受到斷供危機；對此很多網友也紛紛表示：「希望國產晶片能夠取得突破，助力華為渡過這次難關；」

但對於國產晶片產業鏈發展，台積電創始人張忠謀也曾提到：「中國大陸企業應該更加注重晶片設計，而台積電則負責晶片製造，因為大陸企業在半導體製造方面，搞不定先進的晶片製程工藝，所以也不容易超越台積電：」確實按照台積電創始人張忠謀的說法，台積電在晶片製造領域所取得成就，確實台積電目前所取得成績，也是經過了幾十年發展，所以國內半導體製造廠商想要在短短几年時間內，超越台積電，顯然也是一件不現實的事情。

當然對於台積電而言，顯然在美國的巨大壓力下，雖然依舊還在極力幫助華為生產晶片，但未來依舊還存在諸多不確定的因素，所以對於台積電創始人張忠謀的說法，我們也不要輕易採信，畢竟如果我們真的信了，這意味著國內的晶片製造真的可能就起不來了，所以國內晶片製造企業也是要繼續努力，因為我們行不行，應當有我們自己說了才算數，畢竟目前我們的半導體產業依舊還在不斷的壯大之中，所以未來也是有可能會超過「那些說你不行的人」！

其實對於台積電創始人張忠謀而言，一旦國內晶片製造企業取得了新的突破，無疑台積電的晶片訂單肯定會相應的減少，直接影響到台積電的營收以及利潤，所以也就不難理解為何台積電創始人張忠謀會不斷地放話，希望中國大陸在晶片製造領域永遠落後於台積電，這樣台積電就能夠獲得更多的訂單，要知道僅華為一家中國大陸晶片企業，就為華為貢獻了接近20%左右的營收，可見台積電對於中國大陸晶片市場的依賴程度。

但對於台積電創始人張忠謀的一番言論，比亞迪創始人王傳福也是直接回應到：「一些技術專利都是紙老虎，要知道晶片是人造出來的，不是神造出來的。

」確實王傳福這番表態，也我們也不難看出，比亞迪作為國內唯一具有晶片製造能力的新能源車企，通過自己的努力打破了國外IGBT晶片的長期壟斷；

其實小編認為，國產晶片想要全面自主研發，確實也是存在一定的難度，畢竟全球任何一家科技巨頭，都離不開全球化的合作，所以我們只需要在某些優勢環節掌握更多的話語權，這樣別人制裁我們的時候，我們同樣也能夠採取相應的反制措施。

各位小夥伴們，你們對於此事都有什麼樣的意見和看法呢？