前有ARM後有英偉達 英特爾能否抓住下一個戰場機遇？

文／楊劍勇

曾在PC時代呼風喚雨的英特爾，在錯失移動互聯機遇後，如今信息可以向物聯網延伸之際，英特爾再次面臨轉型抉擇，不過在筆者看來，英特爾在積極抱物聯網，希望能打破僵局，但在未來晶片爭奪中，前有ARM後面還有NVIDIA（英偉達），以及物聯網時代，重在協作發展，而非壟斷，對於英特爾來說，適應物聯網時代並由此轉變成為爭奪物聯網主導權核心所在。

移動晶片英特爾不敵ARM

昔日靠「Wintel」獲得高銷量和高利潤的PC時代已經結束，作為依靠「Wintel」的英特爾，曾在PC時代呼風喚雨，在巔峰時期，其市值一度高達5000億美元，然而在面對移動網際網路發展初期，英特爾選擇放棄手機戰略，出售了其通信與應用處理器部門，有趣的是「最後為了鞏固自身手機市場，最終又以14億美元英飛凌無線業務部門，希望藉此提高在智慧型手機市場的影響力」，不過依然沒有替英特爾扳回足夠的面子。

如今在物聯網這波浪潮中，ARM也是做足了功課和準備，軟銀收購也希望使其能夠成為未來物聯網市場的領導者，且在物聯網領域也將會誕生更多的千億市值的公司。

ARM的技術產品組合範圍甚廣，涉及晶片、工具和軟體，以及可結合合作途徑和生態系統，滿足快速發展的、安全互連的物聯網需求，與此同時，ARM仍致力於推動統一且簡化的互連世界，涉及無處不在的智能物聯網系統。

而英特爾在遭遇PC增長遇到困境之時，以及在面臨轉型陣痛中，去年也迎來了大規模的裁員，當時英特爾CEO科再奇對此次也表示：「此項措施旨在削減成本，釋放資金，以便投資更有增長的業務。

」擺在英特爾面前最關鍵的是：找到其他創收增長引擎，以及看能否押對產業方向和踏准市場節奏，然而作為新興產業的物聯網，還沒有給英特爾帶來大規模的營收及利潤。

積極抱物聯網打破僵局

移動網際網路的崛起，造就了ARM成為移動晶片霸主地位，在移動晶片市場中，英特爾可以用衰敗來形容，在遭遇PC增長困境之際，以及面對移動互聯轉型遭遇陣痛之後，信息科技發展進入了全新的萬物互聯時代，英特爾再次面臨轉型抉擇。

（一）167億美元收購Altera 強化物聯網地位

英特爾為了強化在物聯網領域地位，2015年6月，英特爾宣布以167億美元收購FPGA生產商Altera公司，這也是英特爾史上最大的一筆收購。

有分析人士指出，收購Altera來增強英特爾數據中心晶片產品線，並增強汽車晶片、智能手錶晶片以及物聯網領域設備晶片等業務，有助於強化英特爾在物聯網領域的地位。

（二）攜手成立物聯網標準組織 助物聯網發展

物聯網擁有多重標準和技術，而這導致在發展中出現碎片化的情況一直困擾物聯網發展，為規範物聯網行業，包括微軟、英特爾、高通、三星、思科、通用電氣、伊萊克斯在內的多家公司一個新的物聯網標準組織「Open Connectivity Foundation，簡稱OCF」，以支持物聯網行業的發展。

OCF將創建出一套開放的規範和協議標準，進而讓來自不同生產商的設備可以安全、無縫地跟其他商家（設備）互動。

（三）153億美元收購的Mobileye 發力無人駕駛

汽車智能化是汽車行業發展趨勢，不僅是科技領域重要事件，傳統汽車廠商均把智能汽車、無人駕駛汽車視作為核心戰略，與此同時，汽車也正在成為英特爾布局萬物智能互聯時代的重要領域，英特爾在向物聯網戰略轉型戰略下，無人駕駛是眾多垂直細分領域核心之一，為此還成立了成立了無人駕駛事業部。

另外，英特爾還投資1億美元建立了聯網汽車基金，為ADAS、人機介面、遠程信息處理、雲服務和無人駕駛方面提供項目孵化資金支持，在今年1月，英特爾也宣布收購HERE公司15%的股權，將在無人駕駛汽車和物聯網技術方面進行合作。

而在今年3月，英特爾宣布以153億美元收購以色列自動駕駛汽車Mobileye公司成為爆 炸事件，耗費高達百億美元資金也能看出無人駕駛在英特爾整體戰略的重要性，也將進一步深化英特爾在無人駕駛駕駛的布局，該筆交易完成後，Mobileye和英特爾的無人駕駛事業部合併。

（四）萬物互聯時代聚焦八個關鍵技術

英特爾繞物聯網轉型的戰略領域下，在眾多細分領域當中，英特爾根據自身核心優勢，致力於向萬物互聯時代轉型，包括5G、人工智慧、機器人、無人駕駛、虛擬現實、智能製造和精準醫療等眾多垂直應用領域。

由於人工智慧迅猛進步，在全球範圍內掀起來一股前所未有熱潮，人工智慧的崛起將改變人類的生活，英特爾認為，未來人工智慧將變革企業業務的運營方式以及人類與世界交互的方式。

為此英特爾正在整合優勢資源，為人工智慧提供最為廣泛的技術選項，推動人工智慧性能瓶頸突破、技術大眾化以及社會效益最大化。

能否抓住下一個戰場機遇？

由於物聯網包羅萬象，覆蓋所有領域，但英特爾CEO科再奇此前明確表示，自動駕駛汽車、工業和零售業，將成為英特爾物聯網業務增長的主要驅動力。

不過在楊劍勇看來，晶片爭奪中前有ARM，由於投向日本軟銀孫正義懷裡，這兩個晶片巨頭在爭奪物聯網之際，也將由於軟銀的加入，將會發現更多的變化，包括孫正義聯合成立了一支千億美元的基金，主要投資物聯網和人工智慧領域，孫正義正是對萬物互聯的未來充滿各種憧憬。

後面還有NVIDIA（英偉達），從一定角度來說，英偉達領跑人工智慧時代，市值直奔千億美元，是推進無人駕駛汽車發展的幕後推手，為汽車製造商、汽車研究機構，或是投身於該領域的創新創業企業帶來一股強大力量，藉助 NVIDIA DGX-1（人工智慧超級計算機，這是世界上首台專為深度學習和人工智慧加速分析而打造的系統），實現了與硬體、深度學習軟體和開發工具的全面集成，可運行熱門的加速分析應用程式。

寫到最後：

英偉達在英特爾和較量中，由於153億收購Mobileye為英特爾增強自動駕駛綜合實力，兩個晶片巨頭在未來五人駕駛大戰中，誰稱能稱霸目前還不好下結論，但英偉達已經是英特爾強勁對手。

總之，相比在PC時代，在物聯網時代，物聯網重在與各方優勢資源協作、共贏，在經營層面就發現了根本性的轉變，而昔日靠「Wintel」築起的高壁壘一去不復返。

對於英特爾來說，適應物聯網時代並由此轉變成為爭奪物聯網主導權核心所在。

註：圖片來自網絡

本文作者楊劍勇，長期關注物聯網、智能家居、可穿戴設備、機器人和人工智慧等前沿科技產業。