5G手機明年扎堆發布,2019年真能用上5G嗎?
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2018年9月8日至9日,由優客工場、標準排名主辦,時尚集團聯合主辦的第三屆全球INS大會(World INS Conference)在北京中國電影導演中心舉行。
榮耀總裁趙明發表主題演講《5G時代的手機創新》,並表示2019年榮耀就將發布首部提供全版解決方案的5G手機。
趙明還提到了5G三層參與論,即3G、4G、5G向前推進,十年一個輪迴,每個輪迴的網絡建設者都涉及三層參與者:
第一層就是標準的制定和推動整個產業進程的,包括核心的專利和標準貢獻者,有各大通信技術、設備公司,華為也是其中之一。
第二層就是推動網絡建設的解決方案提供者和驗證者,比如中國的三大運營商,它們積極推動5G網絡的標準驗證,比如說像華為這樣的設備製造商,他們把標準通過自己的十年研發或者是巨大的投入,把整個網絡體系建設起來。
還有手機的解決方案的提供商。
第三層,當整個網絡的準備度成熟的時候,整個的行業和產業就有大量的跟隨者和參與者,也就是使用晶片解決方案提供5G手機的廠商。
根據IMT-2020,5G的峰值數據傳輸速率預計可高達20 Gbps,除了更快的峰值數據傳輸速率之外,5G將通過擴展至新的頻譜,比如毫米波來提供更大的網絡容量,並且還將顯著降低延遲,實現更快的即時響應。
此外,新的5G NR (New Radio)
行動網路將通過千兆級LTE覆蓋基礎來備份,從而提供無處不在的千兆級連接性能。
相對於4G來說,5G是個統一平台,功能比4G更強大,頻譜優於4G,速度比4G更快,網絡容量比4G更大,延遲比4G更低。
更重要的是服務於萬物互聯的新場景。
當前智慧型手機市場整體表現低迷,中國信息通信研究院的調查報告顯示,2018年上半年國內手機出貨量1.96億部,同比下降17.8%。
國內智慧型手機平均銷售價格在2017年第四季度達到頂峰的2650元,隨後下滑,今年前兩個季度出現兩次約7%的同比下滑,上半年新機型發布更是同比下降了30%。
最新的數據顯示,2018年8月國內手機市場出貨量為3259.5萬部,同比下降了20.9%。
出貨量、銷售額、平均售價、上市機型數量均大幅下滑,5G到來之前國內智慧型手機市場陷入普遍焦慮,難以回溫。
市場上主要的手機廠商都已經在布局5G,想要在5G到來之際率先攻城略地獲得新的換機用戶。
蘋果在5G方面遲遲沒有動作,三星則一直以來就在5G領域大力布局。
日前三星電子移動通訊部門總裁高東真透露,三星Galaxy S10會支持5G,但S10並不是第一款支持5G的手機,也就是說,明年三月之前將發布首款5G手機。
今年8月份,三星電子發布了全球首款完全符合3GPP標準的5G基帶晶片Exynos Modem
5100,10nm工藝,支持3GPP 5G標準中規定的6GHz以下和mmWave頻譜,以及具有單晶片解決方案的傳統網絡,包括2G GSM / CDMA,3G WCDMA,TD-SCDMA,HSPA和4G LTE。
近日又有傳聞稱,三星正在開發支持5G的Galaxy S10手機,同時該版本為Beyond 2,也就是最高級版本,三星S10會加入5G基帶Exynos Modem
5100,預計產量不多,計劃200萬台。
國內的OPPO於8月28日宣布成功基於可商用手機完成了5G信令和數據鏈路的連接。
利用基於OPPO R15開發的可商用5G智慧型手機,集成驍龍X50基帶來實現, OPPO研究院院長劉暢表示,這將為2019年發布可商用的5G產品奠定基礎。
8月30日,vivo宣布基於最新旗艦手機vivo NEX平台,vivo已經初步完成了面向商用的5G智慧型手機軟硬體開發,包括架構規劃、主板堆疊、射頻和天線設計以及優化電池空間等方面的工作,並且在尺寸和外觀上也已經達到了可商用級別。
接下來vivo
5G手機即將進入和網絡設備聯調測試工作階段,2019年推出5G預商用手機,2020年正式推出5G商用手機。
9月3日,小米宣布已經於8月31日成功打通了5G信令和數據鏈路連接,使用高通驍龍X50 5G數據機及配套射頻方案,並針對手機主板堆疊、射頻/天線設計做了針對性優化,為2019年正式推出5G手機打下基礎。
華為最新發布的麒麟980可以支持搭配巴龍5000基帶,成為提供5G功能的移動平台。
根據趙明的三層參與論,華為、榮耀處於核心地位,其他廠商則技術儲備不足,不能提供完善的解決方案,技術上還有很大的差距。
但是另一方面,目前關於巴龍5000基帶還沒有更詳細的信息,另外5G功耗問題也尚未解決。
此前,華為輪值董事長徐直軍也證實,華為的5G晶片的耗電量是目前5G晶片的2.5倍,華為已經在嘗試新的高級散熱模塊,但顯然不僅僅是華為,整個手機市場上,5G手機短期內還無法高效妥善地解決功耗問題。
最重要的是,中國三大運營商的頻譜資源目前尚未下發。
近日的2018中國國際智能產業博覽會上,中國通信院副院長王志勤表示計劃今年9月正式發布5G頻譜資源的最終許可方案。
仍然延續指派制度,
目前5G頻譜劃分的初步方案是,中國電信與中國聯通將分別獲得3.5GHz左右的各100MHz頻譜資源,中國移動獲得2.6GHz附近的100MHz頻譜資源。
在3.5GHz頻段上部署5G網絡,其產業鏈更為成熟,3.5GHz也是國內運營商爭奪的主戰場,但是2.6GHz則是一片空白,需要中國移動一家來開拓。
監管部門用頻譜劃分和牌照發放來調節移動通信行業的市場格局,討論定案可能還需要一定時間。
5G的測試和部署都需要巨大的投入,業內一般預計5G投資規模將超過萬億元級別,而單個5G基站的部署成本大概相當於4G基站的1.5倍,運營商在投入建設的時候必定會非常謹慎,討論定案之前運營商也無法大規模進行調試與擴建。
而韓國方面,韓國三大運營商將在12月1日首次將5G移動通信商業化,這將是全球首個5G商業化。
從這個角度上講,國內已經慢了一步。
因此,即使這些手機廠商小範圍推出了5G智慧型手機方案,受到運營商以及技術等各方面的牽制,也無法在短期內大規模投入商業市場,包括三星,在韓國也只能在少數地區試點。
目前除蘋果之外,主要的手機廠商都將目光投放在5G上,有技術進展,也有營銷噱頭,有人破浪,有人划水,但是2019年並不是5G手機爆發的一年。
Digitimes的統計數據顯示,雖然5G手機明年就會出貨,但直到2021年才會加快普及。
預計到2022年5G手機將占5G高端設備出貨量的97%,屆時約五分之一的新手機將支持5G。
工信部、發改委也已經發文明確,要在2020年前實現5G商用。
雖然2019年我們還不能全面用上5G手機,但是距離普及之日已經不遠。
相較之下,華為確實已經占據了先機,5G來臨之際,必將成為國產手機的領頭羊。
手機廠商更應該直面技術的壓力,在等待運營商提供良好的覆蓋範圍同時,從天線、機身設計、功耗、解決方案等各方面反覆研究論證,完善產品。
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