華為研發那麼多 都用在何處了？

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在華為正式發布2016年度財報中可以發現，華為2016年的銷售收入約為5216億元，營收同比增長34%，其中的凈利潤約為371億元，而研發投入的費用竟高達764億元，占銷售收入的14.6%，華為堅持將每年10%以上的銷售收入用於研發，近十年累計研發投入約3,130億元。

對於一家擁有18萬全球員工的巨型公司，其中約8萬多是研發人員，占比員工總數的45%。

這對於華為整個企業來說，研發投入占了公司的重頭。

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華為去年的研發投入位居中國第一、世界第八，如此財大氣粗的研發費用可真是讓人印象深刻。

這麼多研發費用，都花哪去了？

「我們要用今天的投入，構建起華為明天的競爭力。

」 在分析師大會上，華為輪值CEO徐直軍做了精彩的開場發言，他說，許多人注意到了華為去年的利潤增長，但華為不會去追求利潤，而是要堅定不移加大投入，未來每年將投入100億-200億美元研發費用。

華為的研發投入主要分為兩部分，一部分是支撐產品開發的投入，基於客戶需求提供產品及解決方案；一部分是研究與創新投入，即對未來的投資，2016年占到整體研發投入的17%。

很多人認為華為「增產不增收」。

那麼這些研發費用都做了什麼呢？研發投入又為華為和華為的客戶帶來了什麼？

華為的研發領域有很多，在智慧財產權層面，截至2016年12月31日，華為累計獲得專利授權62519件；累計申請中國專利57632件，累計申請外國專利39613件。

其中90%以上為發明專利。

這麼多的專利就一定好嗎？

通過華為的年報了解到，華為加大並持續投入研髮帶來了技術力量的快速提升，構建起了華為的長期競爭力，在多個產業取得技術領先，「不僅不斷提升了華為產品和解決方案的競爭力，也推動了行業發展和技術進步。

」在全球部署的130張4.5G網絡中，華為參與了其中的75張。

在雲領域，華為低調，卻實力彰顯，成功拿下德電電信開放雲。

在5G移動通信領域，積極的投入5G新技術研究創新，與多家企業成立「5GAA」，共同推進全球車聯網統一標準的孵化等。

華為的研發投入主要還是集中在電信領域，以確保其大規模基礎設施供應商的領先地位。

根據歐盟委員會發布的「2016全球企業研發投入排行榜」（World Top 2500 R＆D investors）中的ICT行業企業的研發數據，再對比各公司2016財年的營收規模可以得出下表：

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可以得到的結論：在全球高科技企業中，超過800億美元營收的企業就蘋果、三星、Google和微軟四家超級大公司；而700億～800億的就IBM和華為兩家，IBM作為華為的老師，被華為緊緊的追趕著。

研發投入過100億美元的企業也就三星、Intel、Google、微軟、華為和蘋果6家，不過都是具有核心技術的優秀企業。

華為的營收規模已經是全球第六了，也確實是全球高科技產業舉足輕重的大角色。

換個更直觀的形式來看這張表，2016財年全球科技企業研發投入占比是這樣的：

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從研發投入的絕對值衡量，除了蘋果這個例外，高通、Intel、Facebook、Oracle、華為、微軟、Google和思科基本上是研發投入越高，營收越高，排名越靠前。

從研發投入的多少比例來看華為研發對於促進利潤的表現，與研發投入最大的三星相比，以三星78.5%的研發投入，換來的是僅為三星21.6%的利潤；以投入最低的英特爾1.1倍的研發投入換來的是其52.4%的利潤。

華為在研發投入的效率上來看，費用的確過高了，與上述科技企業間存在著不小的差距。

不過，華為在研發上的投入還是值得認真復盤，尤其借鑑別人在研發投入的經驗不無益處。

華為在研發投入不斷增長的情況下，根據自身的創新方法論和模式的不斷變化，為華為和華為的客戶發揮真正的價值尤為重要。

畢竟羊毛出在羊身上，華為在研發上的大量投入，雖說成本是華為的，可也是華為的客戶的！所以未來的華為在繼續加大研發投入的同時，要認清研發不看絕對錢數，而是看是否合理。

再多的專利如果沒有用到實處，都不能為企業的成長提供更好的發展。

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