6月簽約,8月第一台手機下線,華為比亞迪用閃電速度回應某些人

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我們都知道,此前偉創力因為一些原因,停止了為華為手機的代工合作,當時引起很大關注。

大家在對偉創力不商業的做法表達不滿的同時,也在想,華為手機會不會受到影響。

結果是,近日傳來消息,長沙比亞迪代工的首批華為手機正式下線,這個速度真是很快的。

據了解,雙方合作從簽約到第一台手機下線僅用時70天,具體來說:

2019年6月15日正式簽約;

7月18日啟動設備安裝調試;

8月23日第一台手機下線;

9月9日批量生產,創下智能製造的新速度。

據了解,比亞迪電子工廠位於長沙智能終端產業園,按照德國工業4.0標準打造。

其通過分布在廠區的2000多個傳感器,將所有設備的運行情況及時反饋到中央處理器,實現了智慧、潔凈、節能、循環的全功能覆蓋。

比亞迪方面表示,預計年內實現日產手機8萬台,而全面投產運營後,電子工廠將實現年產4000萬台的產能。

可能很多人不知道,比亞迪不僅是新能源汽車的領導廠家之一,也是動力電池的製造商,也是電子產品的製造服務商。

而兩家的合作涉及很多方面,比如在華為開發者大會上,比亞迪DiLink攜手HUAWEI AI PASS,推出NFC車鑰匙,通過華為手機的NFC進入比亞迪汽車。

此外,兩家科技公司都很注重傳統文化,華為將各種晶片命名為麒麟、凌霄、鯤鵬,比亞迪則將車命名為唐、宋、元、秦,風格都很接近。

而更有很多人,既是比亞迪車主,也是華為手機用戶,未來其手機可能還是比亞迪工廠製造的。

他們以用國產品牌為榮,並沒有感到一絲不妥。

想必偉創力在決定停產的時候,肯定想不到華為這麼快就可以找到新的合作夥伴,迅速恢復手機的供應量吧。

對耽誤你時間的人的最好回應,就是更具效率的工作,把時間爭分奪秒奪回來。

70天這個速度,應該值得我們國人自豪一下。


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