華為出線！美股指數大跌，川普再出招，「五眼聯盟」也沒轍

5G是第五代移動通信技術的簡稱，網速是我們現在使用的4G的20倍；網絡延遲降低到1毫秒，是現在的幾十分之一；而網絡的承載力卻大幅提升，每平方公里可支持100萬個設備連接。

這些數據在普通人看來也許沒有多大衝擊，但如果說，未來的人工智慧、自動駕駛、智能製造、智慧城市等等都將建立在5G技術的基礎上，它的重要性就不言自明。

比如無人駕駛技術，龐大的數據處理和分析必須要求極高的網速、極高的帶寬和極低的網絡延遲，現有網絡下，時速100公里的汽車，從發現障礙到啟動制動仍需要移動1.4米，而使用5G網絡，這個距離將縮短到誇張的2.8厘米。

因此，如果把未來的萬物互聯的時代比作金字塔，5G技術就是金字塔的基座。

在這場全球性競爭中，華為公司正是重要的角逐方。

數據顯示，截止2018年6月，全球主要的公司申報的5G標準專利5401項，華為以1481項聲明專利占據第一，愛立信、三星緊隨其後。

在今年4月召開的華為分析師大會上，華為輪值董事長徐直軍稱，華為會繼續全力投資5G，明年第三季度會推出支持5G的手機。

2019年，也被認為將會是中國的5G元年。

在華為等企業的助推下，中國已經開始領跑全球5G市場。

據美國無線產業行業協會發布的報告，在推出下一代超高速無線技術方面，中國準備最為充分，韓國第二，美國第三。

報告稱5G技術的全球競爭正在進行中，而中國正在走向勝利。

美國政府對於華為的技術競爭力表現出強烈擔憂。

早在2008年，華為就試圖收購美國設備提供商、競標美國電信項目、收購美國公司相關專利技術，但三個項目都由於美國相關部門以「國家安全」為由的干預而失敗。

2011到2016年，美國對華為多次進行傳喚、調查，並要求政府相關部門不得私自購買華為信息技術系統。

在資本及設備入美無果後，華為希望通過手機來打開美國市場。

今年1月，華為原本計劃在國際消費電子產品展上，公布和美國運營商AT&T的合作計劃，正式進軍美國。

但在發布會前一天，AT&T突然單方面宣布取消合作，原因是18名美國議員聯名向聯邦通信委員會致信，要求對華為與美國運營商的合作展開調查。

在華為宣布將徹底退出美國市場後，美國依然不依不饒，美媒透露，美國司法部正在對華為進行違反伊朗制裁的調查。

美國的「狙擊」不僅局限於國內。

在美國的影響下，加拿大情報局長維格諾近日表達了對外國5G供應商安全性的擔憂。

在歐洲，英德兩國將於明年就5G進行招標，華為被認為是最有力的競爭者。

然而就在十一月，美國代表團訪問歐洲並明確表示，出於安全的考慮，歐洲作為美國的盟友必須在5G上排除華為。

目前，英國政府情報部門，政府通訊總部已經成立了一個專門工作組，對華為產品進行評估。

華為的5G技術在澳大利亞也遭遇了狙擊，今年夏天，澳大利亞政府提出了5G安全指導意見，要求該國電信運營商不得採用華為和中興提供的設備和技術。

儘管華為已經是澳大利亞最大的電信設備供應商。

今年11月，紐西蘭政府通訊安全局以「對國家安全構成重大風險」為由，拒絕了紐西蘭最大的電信運營商使用華為5G設備的提議。

上述國家都屬於一個叫做「五眼聯盟」的組織，這是一個國際情報分享組織，該組織由美國主導。

美國還在謀求對日本韓國等國施壓，就在12月10號，日本宣布，將中國華為和中興的產品排除出政府採購清單。

雖然華為已經退出美國市場，但高通、英特爾、博通等美國企業一直是華為的主要供應商。

在加拿大拘押華為公司負責人的消息後爆出後，美股市場全線大跌。

12月6日晚間，華為發出「致全球供應商夥伴的一封信」，表示華為在全球開展業務嚴格遵守所適用的法律法規，美國政府通過各種手段對一家商業公司施壓，是背離自由經濟和公平競爭精神的做法。

但是，華為不會因為美國政府的無理，而改變與全球供應鏈夥伴的合作關係。

同一天，華為和葡萄牙最大電信運營商簽署合同，為後者2019年支持商用5G標準提供技術升級。

這是華為獲得的第23家全球網絡客戶，華為在歐洲、中東以及亞洲已經分別拿下15家、5家和3家客戶，正式超越諾基亞和愛立信成為全球領先的5G供應商。