中國移動5G部署最大供應商居然不是華為，它的5G到底還缺少什麼？

2018年7月，中國三大運營商之一的中國移動與諾基亞公司簽訂了10億歐元的5G供應訂單，為至今為止國內最大的5G訂單，中國移動搶在中國電信和中國聯通之前簽下如此巨額的5G訂單，對於5G市場份額搶占的決心也十分強烈，但是一個中國的通訊公司為何會與芬蘭的老牌通信公司諾基亞簽下如此巨額的訂單？

大家知道，在5G技術上，華為的技術在中國乃至全球都是屬於領先的地位，加上華為近幾年投入了高達6億美金的研發成本是中興的7倍，愛立信的3倍，諾基亞的2倍，華為在5G專利領域與高通，愛立信等通信巨頭相比毫不遜色。

但是華為作為全球最重要的5G設備供應商之一，卻在推廣5G市場時遭到七國抵制，其中當然包括在貿易摩擦中制裁華為中興的美國。

但是與我國關係較為緩和的加拿大和俄羅斯也表態不會用華為的5G技術，再加上中國移動與諾基亞的5G訂單，很多人開始思考華為是不是對自己的技術誇大宣傳，實際上並沒有將5G用於商用的實力？

其實不然，在中國承包運營商通信基建的有5家公司（華為，中興，諾基亞，愛立信，上海貝爾），且華為的市場份額占有率高達35%，但是中國移動如今的2G/4G核心網絡是由諾基亞負責的，現如今要升級5G也當然只能選擇諾基亞。

中國移動為什麼之前就要選擇諾基亞？因為諾基亞在工業移動網際網路領域確實要勝華為一籌，而在未來即將到來的5G時代，諾基亞的優勢相比華為更加明顯。

既然說到工業移動網際網路，那給大家普及一下各代通信技術的適用領域

2009年，中國政府頒發3G牌照，同年下半年3G網絡大規模部署

2011年，微信，淘寶，網際網路p2p爆炸式出現

2014年，O2O爆發，共享經濟爆發

2015年，4G牌照下發

2016年，4G網絡大規模部署

2017年，直播網站爆發

2018年，短視頻網站爆發

這些變化，大家在近幾年的生活中肯定會有所感知，淘寶，共享單車，抖音，各類直播，方方面面已經滲透到我們的生活中。

在4G網速已經飛快的如今，5G除了能給我們帶來更快的速度之外，還能給我們帶來什麼？

5G網絡能給我們帶來真正意義上的物聯網，車聯網，人工智慧，智能家居，當對生活的便捷性要求逐步提高時，5G技術應運而生，4G時代，華為不聲不響，5G時代華為要想一鳴驚人，也面臨著巨大的挑戰。

2018年，中國三大通信運營商陸續開始了5G外場測試。

2019年，按照國家計劃，要實行5G試商用。

2020年，下發5G牌照。

機會總是留給有準備的人，阿里巴巴抓住了3G/4G的機遇，才取得了如此的成功，而華為，面臨著種種困難，道路還很遠。