百度再牽手首汽約車，無人駕駛的網約車你敢坐嗎？

汽車界的狂熱在無人駕駛的領域尤為突出，這塊蛋糕的巨大誘惑力促使著各行業的大佬們都想來瓜分一塊。

當然，這也就造成了這種情形——你不知道將來哪一個行業好端端的就被無人駕駛車給取代了。

此前，深圳、湖南就出現過無人駕駛公交車。

但到昨天，百度又發出信號：我要做無人駕駛的網約車了。

昨晚，百度與首汽約車宣布達成戰略合作，雙方要將無人駕駛、車聯網等多個層面進一步商業化運用，深度展開自動駕駛網約車商業運營模式。

出席此次簽約儀式的有：百度集團總裁兼營運長陸奇、百度智能駕駛事業群組總經理李震宇、百度副總裁鄔學斌、百度地圖總經理李東旻、首汽集團總經理周紅、首汽約車CEO魏東。

一直以來，百度在布局無人駕駛領域上稱得上是不遺餘力的，這一點我們也是有目共睹。

尤其是在今年。

今年6月，百度與金龍客車、長安汽車合作，就技術、自動駕駛汽車量產方面展開合作；7月，一汽加入，雙方布局車聯網、自動駕駛以及雲服務等方面；8月，百度又與江淮汽車達成合作，宣布將在2019年推出自動駕駛合作量產車型；再到前一陣子，北汽集團來了，奔著在「人工智慧+汽車」生態的戰略方向上，與百度正式合作了。

再回到今天的主角——首汽約車，百度將向首汽約車提供包括DuerOS及Apollo平台在內的成套解決方案，首汽約車也將在自己的平台中進行自動駕駛的商業化運營。

首汽約車CEO魏東表示：脫胎於首汽集團的首汽約車，與首汽租車、加油站、計程車、旅遊大巴、4S店、國賓車隊、汽車金融、Gofun分時租賃等業務版塊一起，共同組成首汽出行生態圈。

除此之外，首旅集團旅遊出行生態閉環已經形成，再加上首汽集團和首都航空，首旅集團已經構建了食、宿、娛、游、購、行這六大生態版圖。

從這裡我們可以看到，首約汽車的海量業務、服務升級，再加上百度的技術，我們的出行方式可能真的到了不設限的時期了，也有可能我們隨手一約的網約車還真的是輛無人駕駛車，那時你敢坐嗎？