5G商用牌照發放，華為高管親測網速可達1G/S

南都訊 記者劉晨 今天上午，工業和信息化部正式發放5G商用牌照，標誌著中國正式進入5G時代。

華為官方表示，公司將憑藉端到端全面領先的5G能力全力支持中國運營商建好中國5G。

華為官方表示，公司自2009年起著手5G研究，已累計投入20億美金用於5G技術與產品研發，當前已具備從晶片、產品到系統組網全面領先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業。

據介紹，截至目前，華為共向3GPP提交5G標準提案18000多篇，標準提案及通過數高居全球首位，向ESTI 聲明5G基本專利2570族，持續排名業界第一，其主導的極化碼、上下行解耦、大規模天線和新型網絡架構等關鍵技術已成為5G國際標準的重要組成部分。

同時，華為已實現全系列業界領先自研晶片的規模商用，包括全球首款5G基站晶片組天罡、5G終端基帶晶片巴龍以及終端處理器晶片麒麟980。

而在全球5G的商用步伐上，華為公司也已位居前列。

早在2018年2月世界移動通信大會期間，華為就已完成全球首個5G通話，並推出了全球首個5G終端。

當前，華為已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發貨量超過10萬個，居全球首位。

華為方面表示，為迎接中國5G商用，華為已做好了充分準備。

在工信部IMT-2020(5G)預商用系統組網驗證中，華為率先完成5G獨立組網（SA）與非獨立組網（NSA）的全部測試項目，覆蓋了5G商用的所有主流頻段，單用戶下行測試峰值超過1.8Gbps，Sub 6GHz單小區下行峰值超過14.5Gbps，eMBB業務下用戶面單向時延低至2ms，不斷刷新業界記錄。

同時，華為提出的單一無線接入網、4G/5G共站同覆蓋、智能電源等技術，將有力降低5G建設與運營成本。

從去年4月份開始，華為已經在中國40多個城市與中國三大運營商開展了5G規模商用試驗，包括城區、室內、高速公路、地鐵等多場景實測，均已達到商用標準。

華為方面稱，中國運營商當前在用戶規模、網絡能力、總體收入等方面均位居世界前列。

華為公司將一貫秉承 「以客戶為中心」的核心價值觀，持續加大基礎領域研究投入與產品技術創新力度，盡己所能，全力支持中國運營商建好中國5G。

值得一提的是，在5G商業牌照發放前兩天，華為終端手機產品線總裁何剛在微博上發布一段測試5G網絡的視頻。

視頻中，何剛在華為上海研究所使用華為可摺疊手機mateX進行測試，在進行簡單的連接後，進行網絡測速可達到1G/s，其透露在實驗室中網速可達到至少1.2G/s。