5G牌照剛發，華為回應亮了

萬眾矚目的5G商用牌照來了！

據央視消息，工信部今天（6日）向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。

工業和信息化部部長苗圩出席頒證會並頒發許可證，值得注意的是，他表示，5G牌照發放後，我們一如既往地歡迎外資企業積極參與我國5G市場，共謀我國5G發展，分享我國5G發展成果。

對於很多人來說，廣電的出現大概有些「新鮮」。

時間要回到2016年5月5日，工信部向中國廣播電視網絡有限公司頒發了《基礎電信業務經營許可證》，批准中國廣播電視網絡有限公司在全國範圍內經營網際網路國內數據傳送業務、國內通信設施服務業務。

這也就意味著，中國廣電成為繼中國移動、中國電信和中國聯通之後第四大基礎電信運營商。

觀察者網科技評論員表示，廣電有一個優勢，其他三大運營商無法比擬，就是黃金頻譜：700MHz，處於低頻，不僅網絡覆蓋效果好，又節省資源。

如果廣電獲得5G牌照，將讓電信運營商與廣電處在三網融合的同一起跑線上。

此前，三大運營商均有IPTV牌照，但廣電只有固網牌照，而沒有行動網路牌照。

而此次5G牌照將讓四家在業務上處於相同水平，更有利於競爭，讓業務進一步融合發展。

上述5G商用牌照發放消息出來後，華為火速回應，表示已做好充分準備。

以下為華為回應全文：

華為公司自2009年起著手5G研究，已累計投入20億美金用於5G技術與產品研發，當前已具備從晶片、產品到系統組網全面領先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業。

截止目前，華為共向3GPP提交5G標準提案18000多篇，標準提案及通過數高居全球首位，向ESTI 聲明5G基本專利2570族，持續排名業界第一，其主導的極化碼、上下行解耦、大規模天線和新型網絡架構等關鍵技術已成為5G國際標準的重要組成部分。

同時，華為已實現全系列業界領先自研晶片的規模商用，包括全球首款5G基站晶片組天罡、5G終端基帶晶片巴龍以及終端處理器晶片麒麟980。

在全球5G的商用步伐上，華為公司也已位居前列。

早在2018年2月世界移動通信大會期間，華為就已完成全球首個5G通話，並推出了全球首個5G終端。

當前，華為已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發貨量超過10萬個，居全球首位。

為迎接中國5G商用，華為已做好了充分準備。

在工信部IMT-2020(5G)預商用系統組網驗證中，華為率先完成5G獨立組網（SA）與非獨立組網（NSA）的全部測試項目，覆蓋了5G商用的所有主流頻段，單用戶下行測試峰值超過1.8Gbps，Sub 6GHz單小區下行峰值超過14.5Gbps，eMBB業務下用戶面單向時延低至2ms，不斷刷新業界記錄。

同時，華為提出的單一無線接入網、4G/5G共站同覆蓋、智能電源等技術，將有力降低5G建設與運營成本。

從去年4月份開始，華為已經在中國40多個城市與中國三大運營商開展了5G規模商用試驗，包括城區、室內、高速公路、地鐵等多場景實測，均已達到商用標準。

中國運營商當前在用戶規模、網絡能力、總體收入等方面均位居世界前列。

華為公司表示，將一貫秉承 「以客戶為中心」的核心價值觀，持續加大基礎領域研究投入與產品技術創新力度，盡己所能，全力支持中國運營商建好中國5G。

中國的通信發展史是一場波瀾壯闊的探索歷程。

過去四十年，我國通信業經歷了1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步的探索歷程，其中進步與成果來之不易。

現在，面向「5G引領」的關鍵歷史機遇，華為將持續支持中國運營商，並與各界產業夥伴通力合作，共同為5G產業創新貢獻力量，打造5G數字經濟新引擎。

向敢於探索、砥礪前行的中國通信人致敬！（完）

此外，獲得牌照的中國移動剛剛也做出回應。

據@國是直通車 6月6日消息，中國移動技術部總經理王曉雲 6日表示，今年中國移動將在40個城市實現5G覆蓋，今年將陸續向公眾放號。

在北京，中國移動實現長安街、東二環、西二環、CBD、部分地鐵等地覆蓋。

此外，高通、英特爾、愛立信、中興等分別也就此作出積極回應。

小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在微博上祝賀了5G牌照發放，並表示「今天是個好日子」。

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來源：觀察者網、央視新聞、@國是直通車

責編|徐蕾

審核|隆洋

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