華為創始人任正非在最近一次採訪中，再次提到鴻蒙系統的進展情況，任正非表示，「鴻蒙系統處理延遲小於5毫秒，其本身並不是為了手機用，而是為了做物聯網來用的，比如自動駕駛、工業自動化，因為它能夠精確控制時延在五毫秒以下，甚至達到毫秒級到亞毫秒級。

」任正非表示，華為希望繼續使用全球公用開放的手機作業系統和生態，但是如果美國限制使用，華為也會發展自己的作業系統。

任正非指出，作業系統最關鍵的是建立生態，重新建立良好的生態需要兩三年左右的時間。

他表示華為有信心依託中國、面向全球打造生態系統。

此前，華為消費者業務CEO余承東透露，華為的OS打通了手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴，統一成一個作業系統，同時還兼容全部安卓應用和所有Web應用。

有消息稱「鴻蒙」系統最晚在明年4月，最早今年10月發布，該系統很可能首發於華為Mate30或P40系統，對此華為做出回應，最近沒有提到「鴻蒙」具體發布時間。

華為鴻蒙漸漸浮出水面

從國家知識產權局商標局上，華為註冊的兩個「華為鴻蒙」商標，兩者的商品名稱和服務有一些差別，其中一個可用作作業系統程序、計算機操作程序、圖形加速器和文件管理用電腦程式;另一個是計算機軟體設計、軟體即服務(SaaS)，以及可以通過網站提供計算機技術和編程信息。

據了解，華為鴻蒙作業系統將是一個全棧式的優化方案，針對Linux內核也將做很多的修改設計。

其中超級文件作業系統、方舟編譯器都將是鴻蒙作業系統非常核心的部分。

日前，有消息稱華為鴻蒙系統正小規模測試新機年底前推出或備貨百萬台，預計會在華為2019年開發者大會上揭曉，以此來吸引開發者，從而為打造完整的生態努力。

就目前智慧型手機而言，主流的作業系統就只有谷歌的Android系統和蘋果的iOS系統。

據曾經在華為研發部門工作的一位離職員工透露，早在七年前華為就開始研發作業系統，而目前，該作業系統已對Linux大量優化(已開源)，並已用於華為手機中(安全部分)。

近日，任正非被問到「鴻蒙作業系統是不是比谷歌的安卓(Android)或是蘋果的Mac OS X系統更快時表示，「根據之前的一份報告，華為的作業系統比安卓速度快60%。

」對此有專家分析，華為鴻蒙系統，已經具備了一定的實力。

不過華為表示，自研作業系統是極端環境下的備用計劃，並不是希望替代某家合作方，首選仍然是安卓平台。

生態是鴻蒙系統最大難點

任正非表示，「做一個作業系統的技術難度不大，難度大的是生態。

」確實，就目前想要打造完整的生態系統，對剛剛入局者來說，確實難度不小。

全球而言，在移動領域有谷歌的安卓和蘋果iOS兩份天下的局勢，根據全球網站通信流量監測機構Statcounter數據，截至2019年4月，谷歌Android系統占74.85%、蘋果iOS占22.94%，其餘平台占比都不超過1%。

而在PC領域，則有微軟一家獨大的局面，微軟的Windows作業系統占比超過88%，第二大作業系統蘋果公司的Mac OS占比 9%，兩大公司合計占據作業系統市場97%以上的份額，而國產作業系統都是基於Linux系統所進行的二次開發，與其他各種Linux系統一起，占據2%的市場份額。

Canalys分析師表示，華為自研系統的建立，最難得還是生態系統，比如要解決自研系統在海外市場使用apk(Android安裝包)的問題。

他認為安卓和iOS的應用數量非常大，所以說華為的自研系統必須兼容apk，同時要解決一系列問題。

比如全球性建立類似Google play store這樣的自營apk商店，同時還需要推出自己應對GMS(谷歌移動服務)的一系列服務。

同時華為還需要考慮如何吸引開發者去為華為自研系統優化應用。

從之前微軟的Windows Mobile抑或是三星的Tizen失敗經驗告訴我們，跨作業系統搞APP兼容確實不容易，無論是安卓和iOS，還是Win和Linux，應用程式開發者都需要開發多套軟體去適配。

就目前而言作業系統好不好用，主要是在性能和生態兩個方面，由於華為本身是電信設備的大玩家，在專用作業系統上有非常成功和成熟的經驗，所以性能不是問題，並且國內的生態對華為來說並不難搭建。

最難的主要還是海外應用，不過之前有消息稱，華為正在與葡萄牙的Aptoide正在與華為洽談合作事宜。

而Aptoide作為谷歌應用商店Google Play最大的替代者之一，Aptoide在全球擁有超過2億活躍用戶，其平台上的安卓應用程式已超100萬款，累計下載量過60億次，Aptoide 已經和中國三家主流手機廠商(小米、OPPO、vivo)取得合作。

所以相信現在華為的鴻蒙系統已經做好了準備，正在等待美國商務部的指示，如果美國允許華為手機重新使用谷歌安卓作業系統，那麼鴻蒙造作系統暫時不會發布，如果美國不允許，相信華為鴻蒙作業系統很快將和我們見面了。