華為：無人區中從大到偉大要走多遠

「今天有點緊張，因為我過去習慣的舞台是方的、固定的，而這裡是圓的」，9月1日，上海梅賽德斯·奔馳文化中心可容納萬人的主場館內，華為輪值CEO徐直軍說。

某種意義上，徐直軍的這番感受，可以代表今日之華為。

經過28年的苦鬥，華為進入了戰略無人區，由ICT（Information and Communication Technology，信息和通信技術）行業的追隨者到引領者。

以前只要跟著前面的老大跑就可以了，現在的華為必須做領跑者。

8月31日~9月2日，華為歷史上規模最大的面向ICT行業的全球生態大會——華為全聯接大會在上海召開。

來自120多個國家和地區的近兩萬名業界精英，圍繞「雲時代」指點江山。

奔馳文化中心酷炫的燈光下，是高科技的碰撞、智慧的博擊。

時光回溯到2000年，當時還只是IT新貴的馬雲舉起金庸的大旗引動IT大佬「西湖論劍」，共同探討行業的未來。

時隔16年，站在新一輪技術革命的當口，一波技術流的大佬們正在滬江畔撬動下一個10年科技創新的槓桿。

如果說當年的華山論劍是群雄爭霸、試比天高，那麼今天的全聯接時代，人們正試圖搭建一個聯盟。

「過去是亂世出英雄，時勢造英雄，出來的都是孤膽英雄。

今天，雲時代開放、多樣、共贏的生態圈，帶來了廣闊的生長和用武之地，這將是一個英雄輩出的大聯盟時代。

」華為輪值CEO郭平說。

而業界關注的焦點還在於，這是在華為創始人任正非表示「華為正在本行業攻入無人區，處在無人領航，無既定規則，無人跟隨的困境」之後，華為首次將每年的三會——HCC（華為雲計算大會）、HNC（華為網絡大會）、HDC（華為開發者大會）合一，並發布雲戰略。

5月30日，任正非在全國科技創新大會上發表講話說，「隨著逐步逼近香農定理、摩爾定律的極限，面對大流量、低時延的理論還未創造出來，華為已感到前途茫茫，找不到方向，華為已前進在迷航中。

重大創新是無人區的生存法則，沒有理論突破，沒有技術突破，沒有大量的技術積累，是不可能產生爆發性創新的」。

「華為跟著人跑的『機會主義』高速度，會逐步慢下來，創立引導理論的責任已經到來」。

一席話引發強烈關注。

基礎理論的創新與突破遠非一朝一夕可成就，但華為必須承擔無人區中引領者的角色。

因此，這次大會其實是進入無人區後，華為首度向社會明確未來戰略，而大會的主題「塑造雲時代」也堪稱「華為的宣言」。

在過去的28年里，華為給人的印象是訥於言的苦行者，但在這一刻，華為展現了抱負與雄心：我們希望從一家大公司，成為一家偉大的公司，搭建一個全球化的全聯接使能平台。

「下個10年，將是雲的2.0時代」

對於普通老百姓而言，「雲」，這個網界的熱詞，還是有些高高在上。

哪怕它所引動的變化每時每刻都發生在你的身邊。

淺顯地理解，「雲」就是計算機群，每一群包括幾十萬台、甚至上百萬台計算機。

雲時代也就是雲計算時代。

目前，人們對於雲計算、雲時代還有著不同的理解。

但云卻是人類進入智能時代的最主要方式。

「ICT是智能社會的基石，而雲是萬物智能的源泉。

」在華為輪值CEO胡厚崑看來，「未來，分布全球而又相互連接的計算機，匯聚了人類社會海量信息，在雲端生成了一個『數字大腦』。

它實時進化，永不衰老。

人和機器可以通過超寬頻連接和智能終端調用它的智慧。

自動駕駛、智慧醫療以及大部分人類腦力活動會在『數字大腦』協助下變得更高效。

」

「下個10年，將是雲的2.0時代」。

胡厚崑將谷歌、亞馬遜等定位為「生於雲的一代」的企業，並認為這些企業主導了雲的1.0時代，顛覆了很多行業。

而下個10年，將是雲的2.0時代，行業雲將興起。

一個例子可以說明雲給生產帶來的變化。

哈雷摩托車進行數字化轉型後，所有生產線實現互聯互通，1200多個零件組裝成一輛摩托車，僅需89秒。

在數字化轉型前，一台哈雷摩托車從客戶下單到交付，要21天。

轉型後，所有的訂單下單實現了在線化，消費者可以選擇發動機的型號、顏色，並把交付的時間縮短到6小時。

「在雲時代，有變化，才有希望；有行動，才有未來。

」華為宣稱，要站在雲端看世界。

站上雲端看世界

站上雲端是為了更好地腳踏實地。

世界經濟論壇的一個報告顯示，未來10年，行業數字化轉型可能帶來的價值將高達100萬億美元。

「到2025年，所有企業信息技術解決方案都會被雲化，85%以上企業應用會被部署到雲上。

」胡厚崑說，每個企業需要結合自身核心業務，探索最適合自己的雲化解決方案。

這是一個無比巨大的蛋糕。

面對這個巨大的市場，如何化云為雨，讓云為業務創造價值？

不管是英特爾公司執行長Brian Krzanich、Infosys執行長Vishal Sikka還是SAP公司高級副總裁Thomas Saueressig……在場的大咖們對雲的力量毫不懷疑，他們關注的是如何站上雲端，分享價值。

胡厚崑結合華為經驗，提出三個實現途徑。

首先要重塑觀念，重新認識ICT的作用，企業要把信息技術從輔助性技術上升為生產技術，大膽利用技術重新設計生產流程；其次，重構人才，掌握以云為基礎的信息技術應成為基本技能；最後是小步快跑，用循序漸進的成功建立持久的信心。

這也是華為首次全面闡述其雲戰略定位。

胡厚崑說，「華為的定位，就是成為智能社會的使能者與推動者。

」

「使能者」就其字面理解是賦予他人能力者，這也是輪值CEO郭平所說的數字社會和智能社會ICT生態圈的「土壤和能量」。

這顯然是一個相當高的追求。

在過去的28年里，華為是將通信服務普及到全世界最有力的推動者之一。

今天，世界上有超過三分之一人口，使用的是華為的通信產品與服務。

這也許正是華為的底氣所在。

胡厚崑認為，在2.0時代，以行業云為代表的市場機會超出想像。

華為不會獨自做幾朵雲，而是幫助千千萬萬客戶建好千萬朵雲。

華為將參與構建產業聯盟，做大產業蛋糕。

「我們面臨的困難不是競爭太多，而是有實力的公司太少。

面臨巨大市場，我們要做的是把產品服務做好。

」

而在華為企業BG總裁閻力大看來，華為在140多個國家有自己的團隊、市場，這樣一種平台優勢是其他公司難以具有的。

「相比純粹只能做雲的公司，華為比他們更接地氣。

」

然而在人們的印象里，華為似乎更加以硬體見長。

任正非更是一直強調專注的力量：力出一孔、利出一孔。

對此，胡厚在答記者問時強調，「我們對『端管雲』（端即終端，管指的是網絡）的認識是多年形成的，也是堅定不移的。

戰略始終沒變，我們對整個管道，對ICT技術的關注是沒有遷移過的。

」

但是變化已經發生，華為加大了對軟體的投入、對雲的投入，雲時代正在迎來一個超級玩家。

8月31日，胡厚崑在大會現場展示了他在天山深處的夏塔古道拍的一張照片。

遠處，是海拔6995米的天山汗騰格里峰和木扎爾特冰川。

翻過雪山，盡頭就是南疆美麗的草原。

夏塔古道又稱「唐僧古道」，玄奘和尚當年由此去西天取經。

「夏塔」兩個字，古語中是「天梯」的意思。

那麼站上雲端的天梯在哪兒？

只拿1%

9月2日，大會的最後一天，華為輪值CEO郭平給出了這個雲梯的具象：開放共贏的生態。

「有位作家說過：每個人都有一片屬於自己的森林」「在雲時代，每家企業也有自己的一片森林，怎麼把這些分散的森林，聯接成一個開放、共贏的生態系統？」

郭平學過潛水，他的教練為他講過夏威夷與哥斯大黎加生態環境上的差異。

夏威夷在大洋中，生態環境相對封閉脆弱。

而哥斯大黎加在南、北美洲的要衝，南接巴拿馬，北鄰尼加拉瓜，與大陸之間沒有間隔，生態開放、多樣。

這個地方新物種引入的速度，是夏威夷生態的10倍，目前，哥斯大黎加的物種有50多萬種，是夏威夷的25倍，全球生物多樣性排名前列。

「華為要建設的，就是哥斯大黎加式的、開放的、繁榮的生態系統。

」郭平認為，隨著大數據、物聯網、移動化與雲服務的發展，以前還沒有聯接互動的商業實體之間，有了更多的互動，單打獨鬥是不行了，不管是拖拉機公司還是灌溉公司，或者是做ICT系統的公司，都沒有辦法獨家建立一套系統。

雲時代，ICT已經從一個垂直行業，變成了數字化轉型的使能工具，產業鏈上的垂直整合已經成為過去式，ICT行業必須構建新的生態系統。

這個系統具備的第一條特徵就是共生共贏。

「傳統產業鏈競爭是零和博弈、你輸我贏，而新的ICT生態下，是共生共贏，每個企業，無論大小，只要有獨特價值和貢獻，就可以形成互生、共生、再生的利益共同體。

」

由此，華為在雲時代的第一條生態理念是：做大蛋糕、做大產業、做大市場，比做大自己的份額更重要。

郭平強調，「這既是華為要構建未來生態優勢的必經之路，也是作為產業引領者的責任。

」

「我們希望從一家大公司，成為一家偉大的公司。

」郭平說，「從大到更大是野蠻生長，需要經得住風雨雷電，從更大到偉大，是理性成長，需要扛得起責任使命。

」

而另一條讓華為對雲時代的生態系統建設頗具信心的理念是「利益分享」。

郭平說，過去二十多年，華為通過構建員工利益分享機制，以奮鬥者為本，激發了員工持續奮鬥的熱情。

這種利益分享機制，現在從內部延伸到了整個生態圈。

「在數字化轉型的巨大蛋糕中，我們只拿1%，其他都是夥伴們的，這對華為有困難嗎？華為的任老闆（任正非），二十多年來，就是這麼幹的！」郭平說。

「獨行快，眾行遠，在過去的年頭，華為已經走得足夠快了。

現在作為領導者，怎麼走得更遠，更穩更好，才是最重要的問題。

」華為運營商BG總裁鄒志磊說。

中國青年報·中青在線記者 潘圓 來源：中國青年報 （ 2016年09月07日 09 版）