國企,守望相助,力挺華為
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最近,在對手心懷叵測地以政治干預市場的情況下,華為在全球市場的5G拓展屢遭打擊,從一直對華為持負面態度的美國,到英國、加拿大、澳大利亞、紐西蘭等「五眼同盟」的其他國家,再到日本、韓國、印度等觀望市場,再到俄羅斯、德國、法國等歐洲大陸上華為的傳統優勢市場,都曾先後傳出消息,將拒絕華為參與其國內5G網絡建設。
這些國家拒絕華為的理由都只有一個,擔心華為的5G設備可能危害其國家安全,但是,華為具體可能危害哪一部分的安全、可能通過哪種方式產生危害等等關鍵問題,這些國家都避而不談。
以紐西蘭為例,在紐西蘭通信安全局(GCSB)否決了當地通信運營商Spark關於使用華為5G網絡的提議,華為在當地服務多年的運營團隊曾經多次想與GCSB進行當面溝通交談,以了解具體的問題所在,但GCSB的部長始終避而不見。
以至於華為公開聲明表達自己的憤懣,「GCSB既無法說明是什麼技術問題,也拒絕跟我們會面。
部長還稱審查仍在繼續,Spark可在提出改進方案後重新申請。
然而政府都不明確指出是什麼技術問題,我們要怎麼改進?如果不是技術問題,那又是什麼問題?」
事實上,情況大家都很清楚,華為在全球多個國家遭到「封禁」,這完全是非戰之罪,是莫須有的罪名,是典型的「匹夫無罪,懷璧其罪」——而華為懷中的壁就是其掌握的領先全球的5G技術,西方國家為了爭奪5G的控制權,不惜動用政治力量來打擊一家企業,這就是其「罪名」源頭。
對華為來說,當前的局面確實有點困難,但絕非那些懷著不可告人目的的分析師所說的「已經走進絕境」,我認為華為還有非常大的迴旋的空間,畢竟它背後站著偌大的中國,站著14億中國人,站在3家超大型的電信運營商,對華為來說,這就是天然的市場,這就是溫暖的港灣,這就是家。
這不是全然為了煽情,事實上,這早有先例。
在今年7月份的時候,中興走出至暗時刻,當時國內三大運營商都紛紛向中興輸血,助其度過難關,當時短短一個月時間,中興連連獲得三大運營商的大額訂單,中國移動2018年GPON設備(新建部分)集中採購項目,中興通訊獲得了超過70%的份額,總訂單金額超過5億元人民幣。
中國電信2017年CN2網絡擴容工程-接入交換機項目,中興以256.8萬元的報價成為第一中標候選人。
中國聯通通過單一來源採購的方式選擇中興為其現網設備的板卡擴容提供產品。
以中國移動為首的三大運營商在營銷手段、客戶服務上偶爾有些讓人詬病的地方,但作為國企,三大運營商在支持民族企業上可以說一直是非常給力的,從2G時代開始,尤其是到了4G,華為幾乎是中國移動最大的設備供應商、最重要的戰略合作夥伴,雙方可以說是合作共贏的典範,華為幫助中國移動建立其一張優質的4G網絡,而中國移動以其超大規模的應用幫助華為打磨出優質的產品,助力其成功拓展眾多海外市場。
雙方這種密切的合作關係相信會繼續延續至5G時代。
這段時間常常有人跳出來散布「中國移動跟諾基亞簽了10億歐元的訂單,中國移動的5G建設基本跟華為無緣」諸如此類不實的消息,更直指中國移動的愛國立場。
事實上,中國移動跟諾基亞之間框架協議是基於中德經濟技術的背景下簽署的,而框架內容是:諾基亞將在2018年繼續為中國移動提供移動/固定接入、核心網、IP路由、光傳輸、設備維保和網絡優化等服務,並不是傳言中說的「諾基亞將承建中國移動的5G網絡建設」。
事實上,5G網絡建設是一個浩瀚的工程,據富瑞投資銀行分析報告稱,中國三大通信運營商在5G基礎設施上的總投入在7年內預計將達到1800億美元(超過1.2萬億人民幣),遠遠超出2013-2020年它們在4G網絡上估計1170億美元的投入,增長幅度為48%。
這麼大的一塊市場,這麼大的一塊蛋糕,不是任何一兩家廠商能夠獨自吃掉的。
中國移動5G發展的複雜局面也需要像華為這樣手握先進5G技術,同時又充分了解國內通信系統的本土設備廠商來破局,並助力其長遠的發展。
而華為也需要打造一塊成熟的示範基地來向世界證明其5G的領先性,試想想,如果華為能夠幫助中國移動在短時間內建設一張可靠、穩定、高效的5G網絡,這無疑將狠狠地給那些質疑華為的國家一個響亮的耳光,這也為華為重新全面拓展海外市場奠定基礎,畢竟,陰謀詭計只是一時片刻的,這個世界終究還是靠實力說話的。
近段時間,常常會有人很疑惑,為什麼社會輿論都沸騰了,但處於漩渦中心的華為卻似乎一直處之泰然呢?那是因為華為始終知道,它有中國移動,有三大運營商,有超過16億國內通信用戶始終站在它背後,雖然平時也吵吵嚷嚷,但危難之時,中國企業肯定是相互扶持、守望相助的。
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