在過去的2019年，由於華為遭受到了谷歌方面的「斷供限制」，所以華為全新發布的智慧型手機也無法使用Google GMS服務，其中華為Mate 30系列機型就是一個典型的例子，由於華為Mate 30系列機型缺少了Google GMS服務的支持，所以海外很多主流的軟體也無法在華為Mate 30手機上使用，這無疑也是直接打擊了海外消費者購買華為Mate 30手機的熱情，根據相關媒體預測，Google對華為實施「斷供」，至少讓華為Mate 30系列產品銷量減少了數千萬部，這對於華為而言，確實也是一個非常「沉重」的打擊。

面對這一尷尬的局面，華為創始人任正非在最近的媒體採訪中曾表示：「如果Google方阿敏繼續對華為「斷供」，而華為依舊不被允許使用Google GMS服務，那麼華為也將會全面啟用自家的HMS服務以全面替代Google GMS服務。

」相信大家都知道，華為為了打造自家HMS服務，HMS服務是華為用戶替代谷歌服務的產品，該服務是華為打造，服務於華為的智慧型手機設備，所以華為為了加快HMS生態建設進度，更是直接推出了「全球10億美元」基金，已幫助更多的開發者加入到華為HMS生態建設中來。

而根據印度官方媒體報導，華為公司已經正式在印度開啟了開發者大會，而華為公司高級副總裁彭博也直接對外表態：「華為將會攜手印度地區的軟體開發商，一起開發打造能夠替代Google GMS服務的應用，而印度地區將會全球首發華為HMS服務。

」

不得不說，除了在印度地區以外，華為同樣在海外的多個國家和地區都，都已經聯合了當地的開發者，一起共同打造華為HMS生態，對此華為方面也更是投入了高達10美元的巨額資金，但就目前進度而言，華為HMS的發展無疑也是還需要一段時間。

雖然目前華為HMS生態建設取得了空間的進展，但據外媒報導，由於華為不斷地開始聯合全球各國的頂級軟體廠商進行談判，讓這些軟體開發商能夠加入對華為HMS生態的支持，但華為此舉無疑也將會再次讓Google不爽，要知道此前華為發布鴻蒙OS系統時，Google就曾大肆宣傳：「華為鴻蒙OS系統與華為5G一樣，都存在致命的「安全隱患」」。

屆時，如果Google再次出手，強制讓這些軟體廠商進行「二選一」，不知道這些軟體開發商會選擇華為HMS還是Google GMS呢？確實也是一件值得讓人深思的事情。

根據華為目前所公布的信息來看，華為HMS在全球已經擁有了超過百萬數量的軟體開發者，同時華為自己也打造了一套能夠覆蓋支付、遊戲、視頻、閱讀、導航、社交等華為移動服務，並且目前華為HMS移動服務已經正式對外開發，這意味著其他智慧型手機廠商也同樣能夠採用華為HMS服務，華為此舉無疑也將會讓更多的軟體開發者看到華為HMS的發展潛力，可以說這也是華為打造華為鴻蒙OS系統最為關鍵的一步，只有面向全球免費開源，才能夠快速占領市場，成為行業領導者。

寫在最後：華為HMS生態體系的完善，無疑也是在為鴻蒙OS系統「鋪路」，畢竟在華為HMS服務、方舟編譯器的加持下，也都將更快的豐富、完善鴻蒙OS系統生態體系。

對此，各位小夥伴們，你們覺得華為HMS生態體系以及華為鴻蒙OS系統什麼時候能夠成熟，並且成功推向市場呢?或者華為手機在何時會率先採用鴻蒙OS系統呢？歡迎在評論區中留言討論！

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2020-10-05

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