蘋果硬體工程高級副總裁丹·里喬（Dan Riccio）接受採訪時表示：「我聽到一些傳聞，說我們無法將Touch ID放進玻璃，所以只能放棄Touch ID。

」事實並非如此，里喬解釋說，蘋果努力研究Face ID，想讓它變成出色的技術，看到一線希望之後，蘋果知道如果取得成功，就可以開發自己想要的產品；如果技術很好，蘋果就可以將它當作唯一的技術，全面下注，不過這樣做是有前提的，那就是Face ID真的更好。

iPhone X採用了Face ID技術，它由四大組件共同完成：紅外攝像頭、泛光感應元件（Flood Illuminator）、點陣投影器（dot projector）、前置攝像頭。

結合感應器，系統可以製作面部3D圖像，將它與存儲的面部數學模型對比，處理時用到了新的A11 Bionic神經引擎。

3、自動駕駛網約車首汽約車今年11月底上線

今年11月底，首汽約車將上線計程車業務，並將對自動駕駛網約車進行測試，在有條件的地方上線自動駕駛網約車。

據了解，首汽約車近日與百度達成戰略合作協議。

未來雙方將共同推動智慧交通的建設及車聯網、自動駕駛的商業化運營進行合作。

百度將向首汽約車提供包括DuerOS及Apollo平台在內的成套解決方案，而首汽約車將在自己的平台中進行自動駕駛的商業化運營。

據介紹，DuerOS能夠通過自然語言完成對硬體的操作與對話交流，使乘客通過語言進行車輛功能操控；而搭載在首汽約車汽車上的「Apollo平台」將實現自動駕駛功能。

此外，百度將為首汽約車提供百度地圖的全面支持，首汽約車也將協助百度開發用於自動駕駛的高精度地圖。

4、格芯7nm測試良率達65%，2018年年底量產

因競爭對手台積電、三星陸續在2018 年挺進7 納米先進位程，格芯（GLOBALFOUNDRIES）日前也宣布，該公司的7 納米製程不但在測試良率已提升到65%，未來將按照時程使用EUV 技術的商用和普及，並與客戶AMD 展開合作。

根據格芯先前公布，7 納米製程將在2018 年推出，並在年底量產。

根據格芯全球銷售和業務發展高級副總裁Mike Cadigan 日前在中國上海舉辦的GTC 技術大會演講表示，隨著5G 即將開始商用，資料傳輸的速度越來越高，手機需要滿足高速且大量的資料傳輸，需要不同以往的射頻元件。

在高性能運算需求方面，格芯將提供FinFET 製程，從14LPP 到12LP，再到7LP 等各節點的製程技術。

格芯首席技術長兼全球研發高級副總裁Gary Patton 指出，目前7 納米製程的7LP EUV 技術已有積極進展。

7 納米LP 製程預期將比14 納米製程效能提升40%、功耗降低60%。

目前，7 納米測試良率已經提高到65%，將按計劃進行EUV 技術的商用和普及，並且與客戶AMD 合作。

5、首期規模30億元，山東將成立首支半導體產業基金

韋爾股份今日公告，計劃聯手耐威科技，與青島城市建設投資（集團）有限公司（下稱「青島城投集團」）、北京君正實際控制人劉強麾下企業等共同出資設立「青島海絲民和半導體基金企業（有限合夥）」。

據了解，該基金一期規模30億元，是山東省第一個半導體產業基金。

基金設立時認繳出資總額為22.5億元，剩餘出資由普通合伙人後續募集。

公告顯示，作為青島市政府直屬國有投資集團及政府投融資平台——青島城投集團認購出資20.475億元，韋爾股份、耐威科技各出資6000萬元，拉薩君品創業投資有限公司認購出資3000萬元（該企業由北京君正實際控制人劉強100%控股），青島民和德元創業投資管理中心（有限合夥）作為基金的普通合伙人，認購出資5250萬元。

6、Canyon Bridge創始人遭起訴，萊迪思半導體收購被叫停

美國檢察官起訴了一家與中國國有資本有關係的私人股本公司的創始人，原因是他涉嫌從事與該公司收購萊迪思半導體（Lattice Semiconductor Corp）有關的內幕交易。

這宗收購已被叫停。

美國當局表示，美籍華人、Canyon Bridge Capital Partners創始人周斌（Benjamin Chow）串謀實施證券欺詐，「以個人會面、語音信息和文字交流方式」向他的一名商業夥伴兼朋友透露了有關Canyon Bridge可能收購萊迪思半導體的非公開信息。

紐約南區（Southern District of New York）代理聯邦檢察官和美國聯邦調查局（FBI）發表的一份聲明稱，尹少華對萊迪思半導體進行了一連串對自己有利的交易，獲利500萬美元。

Canyon Bridge去年才開始運營，得到了國有投資基金中國國新控股（China Reform Holdings）的直接投資。

在嘗試以13億美元收購萊迪思半導體後，Canyon Bridge成為眾矢之的。

這宗收購原本可能成為中國國資背景企業對美國晶片公司的最大一宗收購。

7、中國研發全球首款噸位級貨運無人機首飛

近日，由中科院工程熱物理研究所等單位研發的大型貨運無人機AT200在陝西蒲城內府機場完成首飛，這標誌著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。

AT200飛機經過滑跑、起飛、爬升至預定高度後，進入巡航段並盤旋兩周，隨後進入著陸航線平穩著陸，整個飛行過程持續26分鐘，全程飛機狀態穩定，航跡跟蹤精確，達到設計要求。

AT200無人機配備了先進的飛控系統和指揮系統，徹底擺脫了對飛行員的依賴，在指控中心既可實現飛機的「一鍵自主起降」，還可同時控制多架無人機。

其間只需監控無人機的狀態，必要時由無人機飛控手進行簡單的操作即可改變飛行狀態，極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。

8、英特爾宣布為2018年韓國冬奧會提供5G網絡支持

據國外媒體報導稱，數月前英特爾剛剛和國際奧委會在美國紐約舉行簽約儀式，宣布雙方達成長期技術合作夥伴關係。

具體來說，英特爾將加入「奧林匹克全球合作夥伴」這一全球性贊助項目，成為TOP合作夥伴（TheOlympic Partner）直到2024年，而雙方合作的第一屆奧運會則是2018年2月在韓國舉行的平昌冬奧會。

英特爾方面日前表示，公司將在平昌冬奧會展示5G通訊網路技術，並向人們說明這一通信技術將如何在未來十年實現通信的變革。

與此同時，英特爾還特地在公司博客中披露了有關這一話題的更多細節。

消息稱，英特爾此次將同韓國電信企業KT合作打造全球首個大規模5G網絡，帶來一系列沉浸式的5G現場體驗。

在奧運會期間，雙方打造的這一5G網絡在結合英特爾的5G技術後將為體驗用戶帶來一系列沉浸式5G體驗。

其中，英特爾5G移動試驗平台（MobileTrial Platform）和基於英特爾至強處理器的FlexRAN平台都將部署到部分奧運會場館中。