谷歌Intel英飛凌等均已斷供！任正非的近20%增長目標能實現嗎？

該來的終歸是要來！隨著5月16日，美國宣布將華為加入了「實體名單」之後，陸續開始有不少美國廠商開始中斷了與華為的合作。

多家美系廠商已中斷與華為合作

根據數日前外媒曝光的資料顯示，多家美國公司甚至與華為有業務往來的美國盟國公司都收到一份內部郵件，郵件內容要求：

1.禁止向華為出貨，所有對華為的發貨將立刻停止。

2.所有已有或新訂單都將暫停或終止。

3.不能訪問華為門戶網站Esupplies，網站內部將被禁止接入。

5月18日，就有可靠消息稱，高通、英特爾、格芯、Arm、泰瑞達等公司都已收到類似郵件。

昨天，網上曝光的另外一份郵件截圖也顯示，美系半導體廠商安森美也收到了美國政府方面的郵件，郵件內容與此前外媒曝光的一致。

而現在，這些已經收到郵件的廠商已經陸續中斷了與華為的合作。

根據業內人士透露，英特爾已經刪除了華為的客戶帳號，並且終止與華為的一切聯繫。

此外，據《日經亞洲評論》援引未具名消息人士的話報導稱，德國晶片廠商英飛凌也已暫停向華為供貨。

今天（5月20日），谷歌也正式確認中斷了與華為的合作。

谷歌停止與華為合作，華為海外手機業務將受重創

5月20日，據路透社報導，有消息人士稱，谷歌母公司Alphabet已停止與華為相關的業務和服務，涉及硬體、軟體和技術服務方面，包括旗下智慧型手機作業系統——Android。

Android系統都是基於AOSP開源系統，其為Android系統的基礎框架，AOSP是必須開源的。

但是谷歌提供的原生Android系統集成了谷歌提供的一系列應用和服務，即Google移動服務（GMS），包括Gmail，Chrome，Google地圖、Google Play、YouTube等等，而這部分是非開源的，要通過谷歌的GMS認證才能獲得授權。

隨著谷歌停止與華為的合作，這就意味著華為失去了對Android中谷歌所提供的GMS服務的使用權限，以及谷歌在後續Android系統版本升級的技術支持，華為只能使用AOSP繼續開發新的安卓系統。

華為副董事長徐直軍今年3月在接收路透社採訪時表示：「無論發生什麼，Android社區都沒有任何合法權利阻止任何公司訪問其開源許可證。

」

而目前在國內市場，幾乎所有的國產手機品牌廠商的Android系統都是基於AOSP的源碼開發獨立的Android系統，並沒有提供谷歌GSM服務（國內即使提供了也用不了），因此對於華為來說，谷歌即便是停止了Android的GSM服務支持，對於華為國內市場並不會有影響。

但是，如果沒有谷歌的支持，華為後續希望升級到更高的Android系統版本或將有很大難度。

另外，對於海外市場來說，由於帶有GMS服務的原生的安卓系統占據了主導地位，所以海外市場的智慧型手機基本上都是必須要過GMS認證，同時海外用戶對於谷歌的眾多應用也是相當的依賴，而要安裝這些應用就需要調用谷歌的服務。

可以說，如果沒有GMS服務的手機，在海外市場基本的等於「殘廢」，也基本不會有人買。

雖然，用戶可以買回手機後，自己安裝相關的谷歌服務和應用，但是對於大多數海外用戶來說，這個過程還是比較複雜的，非常的不方便，特別是在海外市場Google Play一家獨大，缺乏第三方應用市場的情況下。

因此，隨著谷歌停止與華為的合作，這也意味著華為的海外手機業務將會受到重創。

根據此前華為官方公布的數據顯示，在2018年華為智慧型手機全球出貨2.08億台。

而根據IDC的數據顯示，2018年華為在中國市場的銷量為1.05億台，也就是說華為智慧型手機在海外市場的出貨量可能達到了1.03億台，占比幾乎達到了一半。

這也意味著，如果以最壞的情況來看，華為手機將會丟掉大部分的海外市場。

雖然此前余承東在接受採訪時透露，華為已經準備了自研的作業系統，並且能夠覆蓋智慧型手機和PC。

但是，如果這個系統依然是沒有谷歌的相關應用和服務，海外消費者也難以買帳。

除非華為能夠推出一個第三方工具，能夠幫助海外用戶在購買華為手機後，非常方便的實現對於谷歌應用和服務的支持。

這或許能夠挽回一些海外市場。

針對路透社的報導，今天谷歌也通過郵件回復媒體稱，「我們正在遵守這一命令，並審查其影響」。

華為方面暫未對此消息進行回應。

任正非：美國禁運對華為影響不大！今年仍將保持接近20%增長！

5月18日，華為創始人兼總裁任正非在深圳正式接受了《日本經濟新聞》的採訪，並對美國的禁令進行了首次回應。

任正非表示，「我們沒有做任何違法行為。

」華為公司將繼續開發自己的晶片，減少生產禁令帶來的影響。

他還指出，即使高通和其他美國供應商不向華為出售晶片，華為也「沒問題」，因為「我們已經為此做好了準備」。

任正非強調，華為公司不會任由美國擺布。

「我們不會像中興通訊那樣，在美國的要求下改變我們的管理，也不會接受監管」。

任正非說美國禁止華為業務的影響將是有限的，並表達了對長期前景的信心。

「預計華為的增長可能會放緩，但只是小幅的放緩，」任正非補充道，他表示年度收入增長可能略低於20%。

「接二連三的威脅貿易夥伴的政策讓企業不敢再冒險，同時美國也將失去信譽」，任表示。

另一方面，他認為美國總統川普的貿易政策為中國的經濟改革提供了動力。

「我甚至建議環境可以有所改善，」任正非指出。

任正非還否決了在美國本土生產5G設備的可能。

「即使美國請求我們在那裡生產，我們也不會去」，他表示。

資料顯示，華為每年將採購價值約670億美元的零部件，其中約110億美元來自美國供應商。

華為尤其依賴美國的半導體零部件製造商。

外界普遍認為，受美國禁運的影響，華為在未來生產智慧型手機和電信設備時可能會遇到問題。

那麼任正非為何仍然能夠樂觀的認為今年華為還能維持近20%的增長呢？華為的備胎計劃真的能夠頂住美國方面的禁運嗎？

5月17日，華為海思總裁何庭波發布了一封致員工的內部信，其表示，「我們實際上在多年前已經預見到這一天，我們確實準備了後備計劃。

」「所有我們曾經打造的備胎，一夜之間全部『轉正』。

」同時，華為今後的路，將必須同步「科技自立」的方案。

禁令執行前，部分美國供應商正在加緊發貨？

5月18日，知乎上一位網友在針對此前謠傳的「聯想斷供華為」事件評論時，其特別有提及其所在的美國矽谷某」純美帝「公司，在最近幾天正」全功率給華為發貨「。

」成品半成品只要有的華為買的全給。

「

該網友強調，川普的禁令對很多矽谷公司打擊很大，其所在的公司，華為占了很大的營收。

該網友還表示：近幾日其所在的美國公司」國內售前基本就不睡覺拚命簽單，本來一個流程一個半月的三小時給你簽下來。

總部那邊也是輪班倒，趕在禁令發布之前能簽多少簽多少（簽了才能發貨）。

「」所有其他客戶的事情全放下，所有研發給華為交付幹活，在禁令下來之前能交多少交多少。

「

顯然，如果該網友爆料屬實的話，那麼這可能並不是特例。

在美國禁令正式嚴格執行之前，確實應該有不少美系廠商正在爭分奪秒的給華為發貨。

根據此前《金融時報》的報導，今年早些時候，加拿大事件發生以後，華為就已經開始增加元器件庫存，最開始的目標是6-9個月，隨後又把目標提高到1至2年。

再看上面這位網友爆料的態勢，這幾天華為應該又加急屯了不少元器件，此外，部分國內供應商可能也替華為備了不少貨（比如ODM廠商），再加上部分元器件有國產元器件可可以替代，所以，華為確實有可能再遭遇禁運的情況下扛過1-2年。

而在這1-2年的緩衝時間，針對一些難以替代的元器件，華為還可聯合國內的供應商進行集中攻關，這也將在一定程度上進一步降低損失。

而這或許也正是任正非有信心華為能夠在今年仍然維持接近20%的增長的一大原因！但是，正如前面所提及的，雖然硬體能夠有備貨、有替代方案，但是很多軟體卻仍是大問題，特別是像Android這樣的系統軟體，國內雖然影響不大，但是國外市場影響卻很大。

不過，在此之前華為應該是已經有了預案，接下來就看華為的應對措施了。

美商務部或縮減對華為限制，提供90天臨時許可

另外，正如此前芯智訊文章《所有備胎轉正！被「禁」的華為能否擺脫「停擺」危機？》所指出的，禁運華為是美國打出的一記」七傷拳「，雖然會重創華為，限制住華為的發展，但是同樣也會對眾多的美國供應商以及華為在美國的現有客戶帶來很大的損失。

5月18日，路透社獨家報導稱，美國商務部可能在近期縮減針對華為的部分貿易限制，為華為送上一張為期90天的「臨時通用執照」(Temporary General License)，允許華為繼續購買美國商品，以便幫助其美國客戶維護現有網絡和設備（此前中興被禁後也曾獲得過臨時許可），但華為仍將不被允許購買用於製造新產品的零件。

此外，路透社稱，美國可能縮減部分針對華為的貿易限制。

畢竟，全面禁止華為，也必然會對眾多的美國供應商帶來很大的損失。

編輯：芯智訊-林子