中國移動牽頭5G系統設計 聯通電信沒開始就要輸了？

運營商世界網 張雪/文

日前，在3GPP SA2#118次會議上，3GPP正式啟動了5G系統設計。

值得關注的是，中國移動從全球眾多運營商、設備商中脫穎而出，將牽頭5G系統架構標準項目，並獲任該項目的報告人。

在恭喜移動的同時，小編也在為聯通電信隱隱擔憂，難道他們要輸在5G起跑線上了嗎？

據了解，此項目為R15 「5G System Architecture」，簡稱5GS，該項目將制定《5G系統總體架構及功能》及《5G系統基本流程》兩個基礎性標準，預計在2017年12月完成。

同時是事關5G全系統設計的基礎性標準之一，標誌著5G標準進入實質性階段。

眾所周知，在4G時代，中國移動就搶得了先機，到現在仍舊保留著最初的優勢，以至於聯通電信在4G的業務一直未有太大起色。

雖說其餘兩家運營商與移動的差距在逐漸縮小，可是現在來看，留給聯通電信的時間已經不多了。

現在，通信行業的時鐘已經轉到了5G風口，誰為5G標準貢獻大，誰才能在5G時代有更多的話語權和優勢。

顯然，在中國的三大運營商之中，中國移動已走在了前列。

早在去年，中國移動牽頭的「下一代系統架構設計」已經在3GPP系統架構組會議上正式通過。

中國移動5G聯合創新中心也已經結合了42家來自設備廠商、垂直行業廠商等產業的各方合作夥伴。

其實，在5G標準制定推進的工作中，聯通和電信也在努力耕耘著。

資料顯示， 電信一直在聚焦超大規模天線技術，此前中國電信全面參與了第一階段5G測試，並重點進行了大規模天線技術和移動邊緣計算等技術的測試。

在第二階段測試中，中國電信擬針對重點場景和重點技術進行充分驗證。

除此之外，結合5G技術試驗，聯通將5G網絡演進分成了三個階段。

分為探索期、雛形期和成熟期，現在正在進行探索區，即將優先eMBB作為5G重點場景；4G+亦承擔三大業務網絡流量，5G基站通過連接LTE基站接入EPC作為熱點分流。

從以上對比中，可以看出雖然聯通和電信在5G方面也有較多的投入和測試，但是不管是技術還是發展規模與移動比都稍顯遜色。

不過，移動不必沾沾自喜，聯通電信也沒有必要破罐破摔，畢竟5G標準的推進是一個長期的過程，到底誰能笑到最後也還是未知。

總之，對於現在的聯通和電信來說，只有一句話，那就是「在自己既定的方向上，繼續努力就對了」！